Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
2001 февраль Саяны 5кс отчёт Иваныча .doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
130.05 Кб
Скачать

2.Общая смысловая идея похода

Основной целью похода было побывать в интересном и мало посещаемом туристами – лыжниками районе на стыке Алтая и Саян. Как правило, лыжные маршруты проходят севернее – через пер.Конный и руч.Бедуй, в районе с гораздо более спокойным рельефом. Мы планировали начать маршрут в Хакассии, и, пройдя по наиболее высокогорной части этого района – стыку хребтов Сальджур и Шапшальского, выйти на южную оконечность Телецкого озера.

3.Варианты подъезда - отъезда

Наиболее быстрый и дешевый способ доехать до Абазы – ехать из Новокузнецка на электричках с пересадками в Междуреченске, Бискамже и Аскизе. Электрички стыкуются между собой, так что выехав утром из Новокузнецка можно к вечеру доехать до Абазы. Нам не повезло, в день, когда мы подъезжали, поезд между Аскизом и Абазой отменили, поэтому этот участок мы вынуждены были преодолеть на такси.

Между Абазой и Ак-Довураком автобусного сообщения нет. Нужно договариваться с таксистами или заказывать транспорт в тур.фирме. Начало лыжного маршрута (“сотый километр”), водители знают очень хорошо – туда летом постоянно забрасываются водники.

Из-за отставания от графика мы вынуждены были закончить маршрут в селе Балыкча. Балыкча – довольно крупное алтайское село, в нем есть магазин, школа, почта. Телефон есть, но работает с большими перебоями, телеграммы передаются (или не передаются) по этому же телефону. Письма раз в несколько дней возят на УАЗике в Усть-Улаган.

Телецкое озеро зимой замерзает лишь в северной части, поэтому судоходства по нему нет. Балыкча связана с внешним миром только плохой дорогой, ведущей в Усть-Улаган. Эта дорога имеет сложный рельеф, поэтому по ней могут проехать только машины повышенной проходимости, обычным машинам здесь делать нечего. Транспорт в Балыкче есть, но очень дорогой, бензин стоит здесь в два раза дороже, чем в Новосибирске.

Из Усть-Улагана раз в два дня ходит рейсовый автобус в Горно-Алтайск, если вы на него не попали, можно попытаться доехать до Акташа и там ловить попутку на Чуйском тракте. Проезд от Балыкчи до Новосибирска потребовал больших финансовых затрат, времени и терпения, и мы не рекомендуем пользоваться им без крайней необходимости.

4.Изменения маршрута

Из-за двухдневного опоздания, связанного с потерей времени в каньонах Ерината и Туш-Кема, мы вынуждены были отказаться от прохождения последнего участка: п.Балыкча –п. Обого – п. Артыбаш. В остальном маршрут пройден полностью.

5.График движения

день пути

дата

участок пути

км

Ч.Х.В.

определяющие препятствия

погода

глубина лыжни

перепад высот

17.02-18.02

Новосибирск-Абаза – 105 км

поезд, автобус

1

18.02

подъем на пер.Саянский

3

1,1

наст, крутизна 20-25

солнечно

5 см

300

Спуск в долину р.Курукуль

2,4

1,2

глубокий снег, заросли, открытая вода в ручье

солнечно

60 см

450

2

19.02

спуск по р.Курукуль

20

6

старая лыжня

солнечно

20 см

500

3

20.02

подъем по р.Каратош

15

4

старая лыжня

солнечно

20 см

200

каньон р.Каратош

5

1,5

наледи

солнечно

-

100

выход на оз.Позарым

4

1,4

открытые пространства, кустарник

ясно

25 см

-

4

21.02

оз.Позарым

4

0,7

наст

ясно

5 см

-

подъем по р.Улуг-Коль

2,5

2,.5

каньон, открытая вода, кусты, крутизна до 30

облачно

15 см

300

подъем по каньону р.Улуг-Коль

1

2

каньон, фирн, ледовые сбросы

облачно

-

150

5

22.02

траверс пр.борта долины р.Улуг-Коль

2

1,6

осыпи, крутизна до 35

ясно

-

150

пер.в верховья р.Коолаш

12

3,5

открытые пространства, наст

солнечно

5 см

380

полудневка

6

23.02

подъем по долине р.Коолаш

12

2,5

наст, крутизна10-20

солнечно

5 см

440

подъем на пер.Коолаш

0,5

0,8

осыпь, фирн, крутизна до 35

солнечно

-

130

спуск в долину р.Узунчен

2

1

крупная осыпь, рыхлый снег, ниже наст

солнечно

-

450

спуск по р.Пр.Узунчен

7

2,5

редколесье

ясно

30 см

280

спуск в долину р.Л.Узунчен

2

1

заросли, бурелом, кртизна до 30

ясно

40 см

200

7

24.02

дневка

8

25.02

подъем по р.Л.Узунчен

10

4

лес

облачно

30 см

440

9

26.02

подъем к пер.Кара-Тайга

5

1,5

наст, крутизна до 30, взлеты между озерами

ясно

3 см

460

Пер.Кара-Тайга

1,5

2,5

снег, осыпь, крутизна до 45

солнечно

-

500

спуск в долину р.Монагы

5

1,5

наст, крутизна 20

облачно

3 см

400

10

27.02

подъем к пер.Мен-Ажу

7

2,5

крутизна до 30

облачно

5-20 см

400

Пер.Мен-Ажу

1

2

снег, осыпи, крутизна до 40

пасмурно

-

200

спуск с пер.Мен-Ажу

7

2,5

осыпи крутизной до 30, снег

метель, видимость 100 м

5-20 см

550

11

28.02

спуск по р.Кара-Тумыш

7

2

редколесье

снег, метель

20 см

130

полудневка

12

1.03

Пер.Ракетный

7.5

2,5

наст

метель, ветер

5 см

550

долина р.Кок-Яжам

10,5

3,5

лес, траверс склонов крутизной до 30

облачно

10-15 см

750

13

2.03

реки Кок-Яжам, Сокты-Озек

11

3

широкая долина

ясно

15-20 см

70

подъем по р.Еринат

2

3

каньон

ясно

10 см

50

14

3.03

подъем по р.Еринат

6

6,5

каньон

облачно

10 см

250

15

4.03

подъем по р.Еринат

16

6,5

широкая долина

пасмурно

20 см

300

16

5.03

подъем под пер.Кос-Бажи

6,5

2

наст, крутизна до 20

солнечно

5 см

400

подъем на пер.Кос-Бажи

0,5

1,3

снег, осыпь, крутизна до 45

солнечно

-

350

траверс водораздела Кыга – Туш-Кем

9

3

наст, местами участки глубокого снега

солнечно

5-40 см

420

17

6.03

спуск в долину Туш-Кема

6

7

заросли кустарника, бурелом, ледовые сбросы

облачно

20 см

900

18

7.03

спуск по р.Туш-Кем

3

3

каньон

ясно

10 см

100

спуск по р.Кыга

3,5

2

широкая долина

солнечно

15 см

50

19

8.03

спуск по р.Кыга

9,5

3

тропа

облачно

10 см

300

движение вдоль озера в долину р.Чулышман

6,5

4

кустарник, склон крутизной до 30

облачно

-

-

20

9.03

подъем по долине р.Чулышман

13

2,5

дорога

ясно

-

15

Итого:

258

11600