7. Порядок технического обслуживания и ремонта средств неразрушающего контроля

7.1. Устанавливают следующие виды технического обслуживания и ремонта средств НК:

а) ежесменное техническое обслуживание (выполняет, соответственно, оператор дефектоскопной тележки или наладчик контрольно-измерительных вагонов);

б) периодическое техническое обслуживание (выполняет наладчик контрольно-измерительных вагонов, для дефектоскопов сплошного контроля – выполняет наладчик железнодорожно-строительных машин и механизмов совместно с операторами, закрепленными за данным дефектоскопом);

в) текущий ремонт в объеме ТР-1, ТР-2, ТР-3.

7.2. Ежесменное техническое обслуживание средств НК проводят работники соответствующих подразделений НК. Данный вид обслуживания включает следующие работы:

проверку целостности корпусов составных частей дефектоскопической аппаратуры;

проверку надёжности заземления дефектоскопов и оборудования с напряжением питающей сети 220 В и более;

проверку целостности изоляции, соединительных кабелей, протекторов ПЭП и надёжности соединения кабелей;

проверку исправности контрольно-измерительных приборов, переключателей, тумблеров, световых и звуковых индикаторов;

внешний осмотр настроечных (стандартных) образцов;

настройку дефектоскопической аппаратуры с применением настроечных (стандартных) образцов;

очистку оборудования.

7.3. Периодическое техническое обслуживание средств НК выполняют по утвержденному графику, составленному в соответствии с требованиями эксплуатационных документов средств НК. Обслуживание средств НК по разработанным документированным процедурам проводит работник, ответственный за техническое состояние средств НК.

7.4. Двухниточные и однониточные дефектоскопы сплошного контроля, а также дефектоскопы для локального контроля в сроки, установленные РЭ, должны проходить техническое обслуживание, плановый ремонт и ведомственную метрологическую калибровку (поверку) в соответствии с утвержденными правилами проведения ремонта и поверки.

Порядок проведения технического обслуживания для дефектоскопов определяется ТИ 07.139-2014, правилами ремонта ультразвуковых дефектоскопов, а также РЭ дефектоскопов.

7.5. Мобильные средства НК и съемные дефектоскопы должны проходить проверку работоспособности дефектоскопической аппаратуры в соответствии с ТИ 07.139-2014.

7.6. Результаты периодического технического обслуживания средств НК регистрируют в формуляре средства НК.

7.7. В случае обнаружения неисправностей средств НК, влияющих на достоверность НК и безопасность работ, проведение НК запрещается до устранения выявленных неисправностей.

7.8. Специалист, проводивший техническое обслуживание и выявивший неисправность средства НК, должен сообщить об этом своему непосредственному начальнику.

7.9. Техническое обслуживание дефектоскопного оборудования вагона-дефектоскопа должно проводиться в установленные РЭ вагона-дефектоскопа сроки и в необходимом объеме.

7.10. Планово-предупредительный ремонт и ведомственная метрологическая калибровка дефектоскопного оборудования должны проводиться в соответствии с действующими нормами и правилами проведения ремонта и калибровки.

7.11. Техническое обслуживание и ремонт вагонной части, а также подвагонных ходовых тележек вагона-дефектоскопа должны производиться в соответствии с приказом МПС России от 4 апреля 1997 г. № 9Ц «О введении новой системы технического обслуживания и ремонта пассажирских вагонов».