нижегородский государственный технический университет
Кафедра Энергетических установок и тепловых двигателей
Утверждаю
Зав. Кафедрой Химич В.Л.
Задание на курсовое проектирование
Студент: Мельников Валентин Владимирович______________________
Тема курсового проекта: проектирование и расчет поршневого двигателя внутреннего сгорания
Исходные данные к проекту: прототип 8ЧНСПЗА 22/28-2
_________________________________________Ne=1250 кВт
__________________________________________n=1000мин 1
________________________________________ge=190 г(кВт*ч)
Содержание графического материала:чертежи
1. Диаграммы: сил инерции ПДМ КШМ, движущихся суммарных касательных усилий 2._________________________________________________________________
3. ______________________________________________________________
Содержание пояснительной записки:
1. Динамика ДВС____________________
2. Построение диаграмм
Основная рекомендуемая литература: _______________________________
Методические указания по курсовому проектированию судовых двигателей внутреннего сгорания________________________________________________
Руководитель: Токарев Вячеслав Иванович____________
Студент: Мельников Валентин Владимирович__________
ВВЕДЕНИЕ
Динамический расчет дизельного двигателя выполняется с целью
определения суммарных сил и моментов, возникающих от давления газов и от сил инерции. Результаты динамического расчета используются при расчете деталей двигателя на прочность и износ. В данном курсовом проекте при использовании результатов теплового расчета двигателя выполнены кинематический и динамический расчеты двигателя, на основании которых построены следующие диаграммы: сил инерции ПДМ КШМ, движущих усилий, касательных усилий и суммарных касательных усилий.
Построение диаграмм
По результатам расчета рабочего цикла строятся диаграммы: индикаторная,сил инерции, поступательно-движущихся масс (ПДМ), кривошипно-шатунного механизма (КШМ),движущихся усилий, касательных усилий.
Теоретическая индикаторная диаграмма - это по существу соединение протекания цикла сначала свежего заряда, а затем продуктов сгорания топлива. Построение индикаторной диаграммы ведется в прямоугольной системе координат P-V, при этом по оси ординат откладываются давления газов в МПа, а по оси абсцисс - объём в м3. В расчёте рабочего процесса ДВС были определены следующие величины, необходимые для построения индикаторной диаграммы:
=0,162МПа
– давление впуска (конца наполнения и
начала сжатия);
=
5,48 МПа
– давления конца сжатия;
=
8,76МПа
– давления сгорания топлива;
= 0,47 МПа
– давления конца расширения (начала
впуска);
=
0,142 МПа
– давления впуска;
=
18312см3
– рабочий объём цилиндра;
ε =13 – степень сжатия;
ρ = 1,37 – степень предварительного расширения;
δ = 9,42 – степень последующего расширения;
n1 = 1,37 – средний показатель политропы сжатия;
n2 = 1,3 – средний показатель политропы расширения;
Р0 = 0,1 МПа – атмосферное давление.
Определяем значение объемов:
Камеры сгорания Vc=Vs/(ɛ-1)=1526 см3
Предварительного расширения Vz= ρ·Vc=2090 см3
Полного объема цилиндров Va=Vs+Vc=20402 см3
С учётом выбранного масштаба давлений и объёмов по определённым значениям давлений: Pa, Pz, Pz, PB, Pr и объёмов Va =Vв, Vc =Vz' и Vz наносятся на диаграмму точки а, с, z', z., b, d. Построение политроп сжатия и расширения рекомендуется производить аналитическим методом, согласно которому любая точка на линии сжатия и расширения определяются из
Рх = Pa*(Va/Vx)nl Px = Pz/(Vx/Vz)n2 .
Определение точек политроп сжатия и расширения приведены в таблицах 1 и 2 соответственно.
Таблица 2.1.1 – Расчёт кривой сжатия
|
Номера точек |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
20402 |
1360 |
0,00 |
0,00 |
1,00 |
|
2 |
2 |
10201 |
680 |
0,30 |
0,41 |
2,59 |
|
3 |
3 |
6800 |
453 |
0,48 |
0,66 |
4,52 |
|
4 |
4 |
5100 |
340 |
0,60 |
0,83 |
6,72 |
|
5 |
5 |
4080 |
272 |
0,70 |
0,96 |
9,13 |
|
6 |
6 |
3400 |
226 |
0,78 |
1,07 |
11,73 |
|
7 |
7 |
2915 |
194 |
0,85 |
1,16 |
14,49 |
|
8 |
8 |
2550 |
170 |
0,90 |
1,24 |
17,41 |
|
9 |
9 |
2266 |
151 |
0,95 |
1,31 |
20,47 |
|
10 |
10 |
2040 |
136 |
1,00 |
1,37 |
23,66 |
|
11 |
11 |
1855 |
123 |
1,04 |
1,43 |
26,97 |
|
12 |
12 |
1700 |
113 |
1,08 |
1,48 |
30,39 |
|
13 |
13 |
1569 |
104 |
1,11 |
1,53 |
33,93 |
|
14 |
14 |
1457 |
97 |
1,15 |
1,57 |
37,56 |
|
15 |
15 |
1360 |
91 |
1,18 |
1,62 |
41,30 |
Таблица 2.1.2 – Расчёт кривой расширения
|
Номера точек |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2090 |
139 |
0,00 |
0,00 |
1,00 |
|
2 |
1,25 |
2612 |
174 |
0,10 |
0,13 |
1,34 |
|
3 |
1,5 |
3135 |
209 |
0,18 |
0,23 |
1,69 |
|
4 |
2 |
4180 |
278 |
0,30 |
0,39 |
2,46 |
|
5 |
3 |
6270 |
418 |
0,48 |
0,62 |
4,17 |
|
6 |
4 |
8360 |
557 |
0,60 |
0,78 |
6,06 |
|
7 |
5 |
10450 |
697 |
0,70 |
0,91 |
8,10 |
|
8 |
6 |
12540 |
836 |
0,78 |
1,01 |
10,27 |
|
9 |
7 |
14630 |
975 |
0,85 |
1,10 |
12,55 |
|
10 |
8 |
16720 |
1115 |
0,90 |
1,17 |
14,93 |
|
11 |
9 |
18810 |
1254 |
0,95 |
1,24 |
17,40 |
|
12 |
10 |
20900 |
1393 |
1,00 |
1,30 |
19,95 |
|
13 |
10,55 |
22050 |
1470 |
1,02 |
1,33 |
21,39 |
По результатам расчета строим свернутую и развернутую диаграммы












