Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая Построение двухмерных изображений, твердотельных моделей и объемных изображений предметов 8 вариант.docx
Скачиваний:
77
Добавлен:
18.07.2014
Размер:
386 Кб
Скачать

3. Выполнение упрощенного теоретического чертежа судна на плоскости

3.1. Основные понятия и определения

2.1. Основные понятия и определения

Теоретическим чертежом судна или самолета называется чертеж их теоретической поверхности, выполненный в виде линий равного уровня. Эти линии уровня получаются при рассечении поверхности рядом параллельных плоскостей, отстоящих друг от друга на равных расстояниях. Поэтому при построении теоретического чертежа вначале строятся проекции таких плоскостей, которые носят название «сетка теоретического чертежа», а затем в нужных проекциях сетки строятся соответствующие линии уровня, называемые «обводами». Координатные плоскости и обводы показаны на рис.3.1.

Рис. 3.1 Координатные плоскости и обводы судна

Поперечные сечения поверхности судна или самолета называются шпангоутами. Их плоскости расположены друг от друга на равном расстоянии, называемом шпацией.

Сечения поверхности горизонтальными плоскостями называются ватерлиниями, они отстоят друг от друга на равных расстояниях по высоте ∆Т . Сечения поверхности продольными вертикальными плоскостями носят название батоксы . Главный батокс проходит по плоскости симметрии судна и называется диаметральный батокс , а два- три боковых батокса не обязательно расположены на одинаковых расстояниях, хотя это желательно.

3.2. Исходные данные для построения теоретического чертежа

Исходные данные для построения теоретического чертежа содержаться в таблице ординат , в которой даны значения ординат Y поверхности в системе координат Координаты X привязаны к номерам шпангоутов, Z- к номерам ватерлиний.

Вариант задания состоит из трех частей: таблицы главных размерений, таблицы относительных очертаний носа и кормы и таблицы относительных ординат.Получив задание, записываем эти таблицы в табличном процессоре Excel,

Данные в таблицах относительных ординат и относительных очертаний носа и кормы преобразуем в абсолютные значения. Для этого каждый элемент таблицы умножаем на ширину судна ВКВЛ (в м !), заданную в таблице главных размерений.

Для преобразования таблицы относительных очертаний носа и кормы предварительно находим величину шпации L. Для этого из таблицы главных размерений берем меньшую из величин LКВЛ,и делим на 20: L = L(мм)/20 (точность - 0.1мм). Затем каждый элемент таблицы умножаем на величину шпации.

3.3 Подготовка к построению сетки теоретического чертежа

Создаем слои «Сетка» (синий цвет), «Исходные точки»(красный), «Обводы исходные»(зеленый), «Обводы окончательные» (белый), « Надписи»( белый) «Размеры» (белый) , «Вспомогательные линии» (фиолетовые); «Линии согласования» (коричневый) толщина линий 0.13 мм; на двух последних слоях загружаем штрихпунктирные и штриховые линии.

Находим требуемую ширину области рисования (все размеры в мм!) :

l=L (n+2)+ВКВЛ ,

где n- число столбцов в заданной таблице ординат

Определяем расстояние между ватерлиниями ∆Т = ТКВЛ /NКВЛ,где NКВЛ- номерКВЛ из таблицы ординат в задании.

Находим высоту области рисования (в мм!):

h = HВП +∆Т∙4 +ВКВЛ/2

Задаем область рисования левый нижний угол-0,0; правый верхний-l,h .

Соседние файлы в предмете Компьютерная Графика