- •1 Реферат
- •2 Определение водоизмещения и главных размерений судна
- •3 Расчет нагрузки проектируемого судна
- •4 Разработка схемы общего расположения
- •5 Обеспечение остойчивости проектируемого судна
- •6 Проектирование теоретического чертежа судна
- •7 Определение гидростатических элементов проектируемого судна
- •8 Расчет посадки судна
- •9 Проверка непотопляемости судна
- •10 Расчет сопротивления движению судна
- •11 Проектирование и гидродинамический расчет судовых движителей
- •12 Прочность и конструкция корпуса судна
- •12.3 Анализ соответствия главных размерений судна требованиям “Правил…”
- •13 Требуемые значения момента инерции и момента сопротивления
8 Расчет посадки судна
Для дальнейших расчетов было принято решение о перепланировке схемы общего расположения проектируемого судна ( рисунок 4.1).
Был произведен пересчет положения ЦТ проектируемого судна в грузу. Результаты представлены в таблице 8.1.
Таблица 8.1 - Расчет положения центра тяжести
№ п/п |
Наименование |
Масса mi, т |
Плечо, м |
Момент, тм | ||||
xi |
yi |
zi |
mixi |
miyi |
mizi | |||
1 |
Водоизмещение порожнем |
1368,00 |
-6,76 |
0 |
4,67 |
-9247,68 |
0 |
6388,56 |
2 |
Запас водоизмещения |
111,00 |
0 |
0 |
5,5 |
0 |
0 |
610,50 |
3 |
Водоизмещение порожнем+запас водоизмещения |
1479,00 |
-6,25 |
0 |
4,73 |
-9247,68 |
0 |
6999,06 |
|
Составляющие дедвейта |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Контейнеры носовые: 48 шт. 4 шт. |
974,4 81,2 |
16,5 7,5 |
|
4,96 |
16077,6 609 |
0 0 |
5643,40 |
5 |
Контейнеры кормовые: 64 шт. 12 шт. |
1299,2 243,6 |
-9,5 -12,5 |
0 0 |
6,06 |
-12342,4 -3045 |
0 0 |
8850,80 |
6 |
Топливо |
131,30 |
-14,12 |
0 |
0,5 |
-1854,61 |
0 |
65,65 |
7 |
Подсланевые воды |
5,76 |
-23,00 |
0 |
0,5 |
- 132,48 |
0 |
2,88 |
8 |
Сточные воды |
14,40 |
- 34,25 |
- 3,25 |
2,25 |
-493,20 |
- 46,80 |
32,40 |
9 |
Питьевая вода |
14,40 |
-34,25 |
3,25 |
2,25 |
- 493,20 |
46,80 |
32,40 |
10 |
Провизия |
0,384 |
-35,25 |
0 |
10,50 |
- 13,54 |
0 |
4,03 |
11 |
Экипаж |
1,00 |
-32,75 |
0 |
11,25 |
- 32,75 |
0 |
11,25 |
Координаты центра тяжести судна в грузу:
-1720,58 / 2765,644 = -0,62 м
14642,81/2765,644 = 5,29 м
Расчет посадки судна будем вести в таблице (таблица 8.2).
Таблица 8.2 - Расчет остойчивости, осадок и дифферента
-
№ п/п
Элементы плавучести и начальной остойчивости
Обозначения и формула
Размер-ность
Вид водоизмещения
Примечание
в грузу
в балласте
порожнем,
с 10 % запасами
1
Водоизмещение
D
т
4154
2178
1495,62
из расчета нагрузки
2
Возвышение ЦТ над основной
zg
м
5,29
3, 5
4,69
из расчета нагрузки
3
Возвышение ЦВ над основной
zс
м
3,16
1,75
1,6
по гидростати-ческим кривым
4
Малый метацентри-ческий радиус
r
м
3,65
7
9
по гидростати-ческим кривым
5
Малая метацентрическая высота
h = r + zс - zg
м
1,52
5,25
5,91
6
Абсцисса ЦТ судна
хg
м
-0,62
-0,44
-6,4
из расчета нагрузки
7
Абсцисса ЦВ судна
хс
м
-0,65
0,6
0,9
по гидростати-ческим кривым
8
Дифферентующий момент
Mg=D(xg-xc)
тм
124,62
-2094,23
-10918
9
Большой метацентри-ческий радиус
R
м
147,88
215
275
по гидростати-ческим кривым
10
Большая метацентри-ческая высота
H = R + zc - zg
м
145,75
213,25
271,91
11
Абсцисса ЦТ площади ВЛ
xf
м
- 3,5
-0,5
0,2
по гидростати-ческим кривым
12
Средняя осадка судна
Т
м
4,18
2,45
1,79
13
Угол дифферента
= Mg/ D H
рад.
2*10-4
-0,005
-0,026
14
Осадка носом
Тср+(L/2- xf)
м
4,189
2,2
0,685
15
Осадка кормой
Тср-(L/2+ xf)
м
4,172
2,7
2,9
Размещение цистерн с балластом представлено на схеме общего расположения судна (рисунок 4.1).
В связи с этим был произведен дополнительный расчет координат центра тяжести судна в балласте + 10 % запасами, результаты которого также отражены в таблице 8.2.