- •Общесудовая сецификация
- •Содержание Перв. Примен. Справ. № Инв. № подл. Подп. И дата Взам. Инв. № Инв. № дубл. Подп. И дата
- •Основные данные
- •Общие сведения
- •Основные характеристики
- •Мореходные качества
- •Комплектация и размещение экипажа
- •Общее расположение и архитектура
- •Предотвращение загрязнения окружающей среды
- •Общие сведения
- •Основной корпус
- •Набор второго дна
- •Набор бортовых перекрытий
- •Набор палубных перекрытий
- •Судовые устройства
- •Рулевое устройство
- •Якорное устройство
- •Швартовное и буксирное устройство
- •Спасательные средства
- •Предусмотрены спасательные жилеты и гидротермокостюмы. Гидрокостюмы в кличестве 3х штук расположены в дежурной шлюпке.Системы судовые
- •Общие сведения по системам
- •Система осушительная
- •Система балластная
- •Системы нефтесодержащих вод
- •Энергетическая установка
- •Общие сведения по энергетической установке
- •Силовая энергетическая установка
- •Электроэнергетическая установка
- •Вспомогательные установки
- •Рабочее давление 2·102 кПа.Системы энергетической установки
- •Общие сведения по системам
- •Масляная система
- •Топливная система
- •Система водяного охлаждения
- •Система газоотвода
- •Система пускового воздуха и воздуха низкого давления ду.
- •Валопровод и движители
- •Общие сведения
Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение высшего
профессионального образования
НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра: «Кораблестроение и океанотехника»
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. №
Инв. № дубл.
Подп. и дата
Общесудовая сецификация
Сухогрузный теплоход класс КМЛУ3 I А3,
грузоподъемностью 2700 т.
Выполнил: студент группы
03-СУ-1
Гнусин И. Д.
Проверил: Грамузов Е.М.
Нижний Новгород
2007
Содержание Перв. Примен. Справ. № Инв. № подл. Подп. И дата Взам. Инв. № Инв. № дубл. Подп. И дата
СОДЕРЖАНИЕ 2
1ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ 4
4КОРПУС 7
5СУДОВЫЕ УСТРОЙСТВА 9
6Предусмотрены спасательные жилеты и гидротермокостюмы. Гидрокостюмы в кличестве 3х штук расположены в дежурной шлюпке.СИСТЕМЫ СУДОВЫЕ 11
10ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА 14
11рабочее давление 2·102 кПа.СИСТЕМЫ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ 17
Масляная система 17
12ВАЛОПРОВОД И ДВИЖИТЕЛИ 20
1 Основные данные 2
2 Корпус 5
3 Судовые устройства 7
4 Системы судовые 9
5 Энергетическая установка 12
6 Системы энергетической установки 15
7 Валопровод и движители 18
-
Основные данные
-
Общие сведения
-
Назначение судна
-
-
Судно предназначено для перевозки генеральных грузов, насыпных и навалочных грузов, леса, контейнеров международного стадарта IC и ICC в трюмах и на люковых крышках.
-
Район и условия эксплуатации
-
Судно предназначено для плавание по внутренним водным путям Российской Федерации, морям: Балтийское, Северное, Норвежское, Средиземное, Баренцево, Черное, Красное, Каспийское, Охотское, Японское с ограничениями плавания, накладываемыми классом судна.
-
Архитектурно-констуктивный тип
Судно одновинтовое с баком и ютом, с 2-мя грузовыми трюмами с балластными отсеками в двойных бортах, с расположением машинного отделения и жилой надстройки в корме.
-
Класс судна
-
Судно проектируется на класс КМЛУ3 I А3 Морского Регистра Судоходства (МРС). Класс автоматизации - 3 группа по классификации МРС.
-
Правила и нормы постройки судов
Судно проектируется в соответствии с требованиями Правил классификации и постройки морских судов, 2003г.
-
Основные характеристики
-
Главные размерения
-
-
Длина наибольшая, м 94,3
-
Длина по КВЛ, м 91,6
-
Ширина габаритная, м 13,1
-
Ширина расчётная, м 13,1
-
Высота борта, м 6,6
-
Осадка, грузоподъёмность
В морском плавании (при =1,025т/м3) :
-
Осадка, м 4,5
-
Грузоподъёмность, т 2700
-
Грузовые трюмы
-
Количество трюмов 2
-
Размеры, м: трюм № 1 23,4х10,5х5,8
-
трюм № 2 18х10,5х5,8
-
Общий объём грузовых трюмов, м3 2521
-
Экипаж и автономность
-
Экипаж, человек 10
-
Автономность, суток 15