Технические характеристики крана

Таблица 3

Давление в питательной магистрали (ПМ)	0,7 – 0,9 МПа
Номинальное давление сжатого воздуха в тормозной магистрали	0,53 – 0,55 МПа
Объём уравнительного резервуара	20 л
Напряжение постоянного тока	50 В

Таблица 4

№	Действие	Итог
1	При повороте ключа ВЦУ до упора по часовой стрелке (1 положение) должно произойти включение устройства блокировки тормозов, что можно проследить по выходу штока. После отпуска тормозов.	Ключ блокируется
2	Время зарядки в положении «Поездное» - уравнительного резервуара (УР) с 0 до 0,45 МПа (с 0 до 4,5 кгс/см 2), сек. -тормозной магистрали (ТМ ) с 0 до 0,4 МПа (с 0до 4,5 кгс/см2), сек.	30-45 4
3	Время снижения давления в ТМ с 0,5 до 0,4 МПа (с 5,0 до 4,0 кгс/см2) в положении «Служебное торможение», сек.	4-5
4	При давлении в ТМ 0,64 - 0,65 МПа (6,4- 6,5 кгс/см2) время падения давления в ней с 0,6 до 0,58 МПа (с 6,0 до 5,8 кгс/см2), сек.	80 - 120
5	Величина падения установившегося давления в ТМ в положении «Поездное» и положении «Перекрыша с питанием» при утечке из нее через отверстие диаметром 2 мм, МПа (кгс/см2), не более	0,015(0,15)
6	Величина изменения установившегося давления в УР в положении «Перекрыша с питанием» после ступени торможения за время не более 3 мин., МПа (кгс/см 2), не более	0,01(0,1)
7	Отсутствие восстановления давления в ТМ при искусственной утечке из нее в положении «Перекрыша без питания»
8	Завышение давления в ТМ после разрядки УР на 0,15 МПа (1,5 кгс/см2) за время 40с, МПа (кгс/см 2)), не более	0,03(0,3)
9	Время снижения давления в УР с 0,5 до 0,45 МПа (с 5,0 до 4,5 кгс/см2) в положении «Замедленное торможение», сек.	15-20
10	При снижении давления в УР на 0,015-0,02 МПа (0,15-0,2 кгс/см2) должна произойти разрядка ТМ на, МПа (кгс/см2)	0,015-0,02 (0,15-0,2)
11	Время снижения давления в ТМ с 0,5 до 0,15 МПа (с 5,0 до 1,5 кгс/см2) в положении «Экстренное торможение», сек.	3
12	Время зарядки УР с 0 до 0,45 МПа (с 0 до 4,5 кгс/см2) в положении рукоятки «Отпуск», сек.	30-40
13	Время снижения давления в ТМ в положении рукоятки «Тормоз» с 0,5 до 0,4 МПа (с 5,0 до 4,0 кгс/см2), сек.	4-5
14	Величина изменения давления в УР после ступени торможения 0,05 МПа (0,5кгс/см), МПа (кгс/см2)	0,01(0,1)
15	Во втором положении ключа ВЦУ должно произойти отключение ТМ и импульсной магистрали от крана машиниста.
16	Возможность перевода ключа ВЦУ в третье положение после снижения давления в ТМ до 0,08 - 0,1 МПа (0,8 - 1,0 кгс/см) и наполнения тормозного цилиндра до давления 0,38 - 0,4 МПа (3,8 - 4,0 кгс/см2)
17	Время снижения давления в ТМ с 0,5 до 0,25 МПа (с 5,0 до 2,5кгс/см2) клапаном аварийного экстренного торможения, с, не более	3

Сопротивление изоляции токоведущих частей относительно корпуса должно быть не менее 5 МОм.

Изоляция токоведущих частей относительно корпуса должна выдерживать напряжение 1500±150 В переменного тока промышленной частоты в течение 60±5 с. без пробоя и поверхностного разряда.