1. Обеспечение безопасности на производстве

1.1 Основные понятия и определения деятельности

Деятельность - активное взаимодействие человека со средой обитания, необходимое для существования человеческого общества. Всякая деятельность включает в себя: цель, средство, результат и сам процесс деятельности.

Всякая деятельность происходит из определенных мотивов и направлена на достижение конкретных целей.

Мотив - это субъективное отражение потребностей человека.

Труд - целенаправленная деятельность человека в обеспечении своих жизненных потребностей.

Работа - это труд по обязанности. Обязанности человек возлагает на себя по долгу или по выбору и рассчитывает на материальное или моральное вознаграждение. Если обязанности навязаны труд называется подневольным.

Модель процесса деятельности: человек  производство, имеющих прямые и обратные связи.

Человек создает производство для удовлетворения своих потребностей, влияет на технологический процесс, машины, оборудование, систему управления и т.д., но и производство влияет на человека через окружающую среду. Выбросы вредных веществ, шум, вибрация - эти и другие факторы негативно влияют на биологические системы людей.

Опасность - любое явление, угрожающее жизни и здоровью человека.

По своему происхождению опасности бывают природные, техногенные, антропогенные, экологические и смешанные.

По локализации: связанные с литосферой, гидросферой, атмосферой и сферой деятельности человека.

По приносимому ущербу: социальные, экономические и экологические.

По вызываемым последствиям: утомление, заболевание, травма и летальный исход.

Ни в одном виде деятельности невозможно достичь абсолютной безопасности. Следовательно, можно сформулировать заключение: любая деятельность потенциально опасна.

В 2013 году по данным Росстата удельный вес числа работников, занятых во вредных и (или) опасных условиях труда составил 32,2% (в 2012 г. – 31,8%). Из них 17,8% работников находится под воздействием повышенного уровня шума, ультразвука, инфразвука; 5,0% – повышенной запыленности; 4,9% – повышенной загазованности воздуха рабочей зоны; 4,9% – повышенного уровня вибрации; 1,3% – повышенного уровня теплового излучения; 1,2% – повышенного уровня неионизирующего и 0,5% – ионизирующего излучений.

Риск – количественная характеристика опасностей, связанных с конкретной деятельностью человека (число смертельных случаев, заболеваний, случаев временной и стойкой нетрудоспособности (инвалидности). Значение риска конкретной опасности можно получить из статистики несчастных случаев, заболеваний, случаев насильственного действия на определенное количество людей за определенный промежуток времени: смена, сутки, неделя, квартал, год.

Квантификация - это введение количественных характеристик для оценки сложных качественно определяемых понятий. Применяются численные, балльные и другие приемы квантификации.

Риск можно выразить как отношение числа тех или иных неблагоприятных последствий (n) к их возможному числу (N).

Например, риск гибели человека на производстве можно определить исходя из того, что на производстве погибает ежегодно около 14 тысяч человек, а численность работающих примерно 138 млн. человек.

R = n / N = 14000 / 138000000 = 0,0001 =110 ^-4.

Различают индивидуальный, коллективный и социальный риск.

Индивидуальный риск характеризует реализацию опасности определенного вида деятельности для конкретного индивидуума. Для выражения индивидуального риска могут использоваться показатели травматизма и профессиональных заболеваний.

Коллективный риск – это травмирование или гибель двух и более человек от воздействия ОВПФ.

Социальный (групповой) риск – это зависимость между частотой событий и числом пораженных при этом людей.

Таблица 1.1. Индивидуальный риск фатального исхода в год для населения США

Причины	Риск, R
Автомобильный транспорт	3  10-4
Падения	9  10-5
Пожар и ожог	4  10-5
Утопление	3  10-5
Отравление	2  10-5
Огнестрельное оружие	1  10-5
Станочное оборудование	1  10-5
Воздушный транспорт	9  10-6
Водный транспорт	9  10-6
Падающие предметы	6  10-6
Электрический ток	6  10-6
Железная дорога	4  10-7
Молния	5  10-7
Все прочие	4  10-5
Общий риск	6  10-4
Ядерная энергия	2  10-10

Процедура определения риска весьма приблизительна. Выделяется четыре методических подхода к определению риска.

1. Инженерный - опирающийся на статистику.

2. Модельный, основанный на построении моделей воздействия вредных факторов на отдельного человека.

3. Экспертный, когда вероятность событий определяется на основе опроса опытных специалистов - экспертов.

4. Социологический, основанный на опросе населения.

Современный мир отверг концепцию абсолютной безопасности и пришел к концепции приемлемого (допустимого) риска, суть которой в стремлении к такой безопасности, которую приемлет общество в данный период времени.

Приемлемый риск – это такой уровень смертности, травматизма или инвалидности людей, который не влияет на экономические показатели предприятия, отрасли или государства.

Приемлемый риск сочетает в себе технические, экономические, социальные и политические аспекты и представляет некоторый компромисс между уровнями безопасности и возможностями его достижения.

В настоящее время по международной договоренности принято считать, что действие техногенных опасностей (технический риск) должно находиться в пределах 10^-7 – 10^-6 максимально приемлемым уровнем индивидуального риска смертельных случаев на человека в год.

Безопасность - это состояние деятельности, при которой с определенной вероятностью исключено проявление опасностей.

Для обеспечения безопасности должны быть выполнены три условия:

• проведен детальный анализ (идентификация) опасностей данной деятельности по качественным, количественным, пространственным и временным показателям;

• разработаны эффективные меры защиты человека и среды обитания от выявленных опасностей, которые при минимуме затрат дают наибольший эффект: снижают заболеваемость, травматизм и смертность;

• разработаны эффективные меры защиты от последствий возможных аварий: в условиях производства такую работу выполняют службы здравоохранения, противопожарной безопасности и ликвидации аварий и ЧС.