- •Белорусский национальный технический университет
- •«Упрочнение и восстановление деталей машин»
- •К лабораторным работам следует иметь отдельную тетрадь.
- •Введение
- •Наплавка
- •1 ‑ Кристаллизатор; 2 ‑ шлаковая ванна; 3 ‑ электрод; 4 ‑ мундштук; 5 ‑ дозатор легирующих добавок; 6 ‑ крупногабаритные диски; 7 ‑ восстанавливаемая деталь; 8 ‑ оправка; 9 ‑ покрытие
- •2.5 Плазменная наплавка
- •4. Напыление (газотермический метод)
- •4.1 Газопламенное напыление
- •4.2 Плазменное напыление
- •4.3 Электродуговое напыление
- •Гальванические (электрохимические) покрытия
- •Химические покрытия
- •Диффузионные покрытия
- •Полимерные покрытия
- •Вакуумные покрытия
Белорусский национальный технический университет
Механико-технологический факультет
Кафедра: «Порошковая металлургия, сварка и технология материалов».
Лекции
по дисциплине
«Упрочнение и восстановление деталей машин»
Пантелеенко Ф.И.
Учебные пособия
Рогачев А.В., Сидорский С.С. Восстановление и повышение износостойкости деталей машин. Гомель УО «БелГУТ» 2005.–343с.
Мрочек Ж.А., Кожуро Л.М., Филонов И.П. Прогрессивные технологии восстановления и упрочнения деталей машин. Мн. УП «Технопринт». 2000.-268с.
Порошковая металлургия и напыленные покрытия./Под ред. Б.С. Митина. М., 1987.-400с.
Петришин Г.В. и др. Технология и оборудование магнитно-электрических способов обработки. Гомель, ГГТУ. 2005.-110с.
Пантелеенко Ф.И., Любецкий С.Н. Материалы, технология т оборудование для восстановления и упрочнения деталей машин. ч.1 Наплавка и напыление. Новополоцк. ПГУ. 1994.-115с.
Ворошнин Л.Г., Менделеева О.Л., Сметкин В.А. Теория и технология химико-термической обработки. Лабораторный практикум. Мн..БНТУ. 2005.-199с
Упрочнение и восстановление поверхностей деталей. Лабораторный практикум.Под ред.Ф.И.Пантелеенко.- Минск.БНТУ.2010. – 200с.
Учебники
Богданович П.Н., Прушак В.Я. Трение и износ в машинах. Мн., Вышэйшая школа. 1999. – 374 с.
Иванов В.П. Технология и оборудование восстановления деталей машин. Минск, Техноперспектива. 2006. – 353 с.
Наиболее универсальные справочники:
Поляк М.С. Технология упрочнения. Справочник в 2-х т. Т 1.-832 с. Т 2. -688 с. М. «Л.В.М. – СКРИПТ, «МАШИНОСТРОЕНИЕ». 1995.
Пантелеенко Ф.И., Лялякин В.П., Иванов В.П., Константинов В.М. Восстановление деталей машин. Справочник. / Под ред. В.П. Иванова. М., Машиностроение. 2003.-672с
Химико-термическая обработка металлов и сплавов. / Под ред. Л.С. Ляховича. М., Металлургия. 1981.
Иванов В.П. и др. Восстановление и упрочнение деталей.Под ред.Ф.И.Пантелеенко.-М.Наука и технологии.2013.-368 с.
Кроме названых имеется много отечественных и зарубежных источников, например авторов Молодык Н.В., Зенкин А.С., Полевой С.Н., Евдокимов В.Д., Власов В.М., Витязь П.А., Шевцов А.И., Хромов В.Н., Аскинази Б.М., Черновол М.И., Поляченко А.В., Сидоров А.М., Воловик Е.Л. и многих других.
К лабораторным работам следует иметь отдельную тетрадь.
Введение
Как показывает международная практика, для стран с ограниченными природно-сырьевыми и энергетическими ресурсами во многих случаях перспективными, экономически выгодными и предпочтительными взамен новых деталей машин, является их восстановление.
Основными причинами выхода из строя являются изнашивание, воздействие коррозионных сред, высоких температур и механических нагрузок. Поскольку процессы разрушения, как правило, начинаются с поверхности целесообразно как при восстановлении, так и при изготовлении новых быстроизнашиваемых деталей нанесение на них многофункциональных защитных покрытий с высокими эксплуатационными свойствами.
При этом оптимальными являются такие технологические решения, которые позволяют повысить срок службы быстроизнашиваемой детали до срока службы узла или машины.
В подавляющем большинстве случаев основной причиной повреждения деталей является изнашивание.
Безусловная целесообразность и экономическая эффективность проведения работ по восстановлению деталей нанесением покрытий и, следовательно, по повышению их износостойкости, обусловлена достигаемой экономией материалов, топливно-энергетических ресурсов, трудозатрат, минимизацией экономической нагрузки на окружающую среду.
Поскольку величина износа, вызывающая необходимость восстановления изношенной детали, может быть различной (от нескольких мкм до мм), следует выбирать наиболее рациональный способ нанесения, материал покрытия и нужное оборудование для его нанесения.
Покрытия на металлической, полимерной, неорганической основе могут быть получены различными способами наплавки, напыления, химико-термической обработки, химического и электрохимического осаждения, физическими методами, нанесением из газовой фазы, имплантацией, комбинированными и другими методами.
В практике ремонтных производств по восстановлению деталей нанесением покрытий на долю наплавок приходится около 77%, электроконтактного припекания – 6%, гальванических способов – 4%, заливки жидким металлом – 2%, восстановления полимерами - 4%, других способов – 5%.
Рассмотрим суть основных наиболее перспективных для применения в практике способов нанесения покрытий, их достоинства и недостатки, наиболее эффективные области применения.
