- •Аннотация
- •Введение
- •Назначение и краткая характеристика судна
- •2. Разработка судовой электроэнергетической системы
- •2.1 Расчет количества и мощности генераторов судовой электростанции
- •Выбор напряжения
- •Выбор частоты.
- •Выбор количества и мощности генераторных агрегатов
- •2.2 Расчет и выбор защитно-коммутационной аппаратуры
- •Расчет и выбор аппаратов защиты.
- •Выбор генераторного автомата
- •2.3 Расчет провалов напряжения при пуске мощного потребителя
- •Расчет силовых кабелей
- •2.5 Модернизация схемы автоматического регулятора напряжения, дизель генераторов.
- •Автоматические системы регулирования напряжения генераторов с корректором напряжения
- •Автоматические системы регулирования напряжения с тиристорами
- •3. Модернизация схемы питания потребителей постоянного тока
- •Технические данные
- •Технические условия вакс. 17.5-230-2и
- •Назначение агрегата и его технические данные
- •Устройство и принцип действия.
- •Подготовка к работе
- •Порядок работы измерение параметров регулирование и настройка
- •Техническое обслуживание
- •Причина модернизации.
- •3.1 Модернизация схемы параллельной работы генераторов.
- •Максимальное значение основной погрешности.
- •4. Технико-экономический расчет
- •5. Охрана труда
- •5.1 Анализ условий труда на судне
- •5.1.1. Вредные и опасные факторы в машинном отделении
- •5.1.2. Нормативные документы
- •5.1.3. Нормы по вредным факторам
- •5.1.4. Организационно-технические мероприятия по улучшению условий труда
- •5.1.1 Шум. Снижение шума и защита от его вредного воздействия
- •Расчет уровня шума в мо.
- •Средства уменьшения шума
- •5.2 Оценка пожароопасной обстановки в населенном пункте, на судоремонтном заводе.
- •5.2.1 Общие сведения
- •5.2.2 Исходные данные для оценки пожароопасной обстановки в населенном пункте
- •5.2.3 Оценка пожароопасной обстановки
- •5.2.4 Выводы по оценке пожароопасной обстановке
- •5.2.5 Рекомендации по предотвращению пожара на судне
- •5.2.6 Действия экипажа при пожаре на судне
- •5.3. Экологическая безопасность и охрана окружающей среды
- •5.3.1. Объекты нормирования
- •5.3.2. Технические оснащения судна с целью выполнения нормативных требований Предотвращение загрязнений подсланевыми нефтесодержащими водами
- •Предотвращение загрязнений сточными водами
- •Предотвращение загрязнения мусором
- •Заключение
- •Список литературы.
5.1.4. Организационно-технические мероприятия по улучшению условий труда
Технические мероприятия охраны труда, предусматриваемые в проекте, принимаются на основании анализа вредных и опасных факторов.
Меры защиты от воздействия вредных факторов воздушной среды (неблагоприятный микроклимат, вредные пыли, газы).
1. Технические решения, обеспечивающие уменьшение выделения вредных факторов в воздушную среду помещения:
а) вредных факторов в воздушную среду помещения теплоты;
б) укрытие источников выделения газов, паров, пыли.
2. Для удаления, разбавления до допустимых концентраций или поглощения вредных факторов предусматривается вентиляция:
а) искусственная местная вытяжная вентиляция для удаления пыли, газов, нагретого воздуха непосредственно у места их образования;
б) естественная или искусственная общеобменная вентиляция для поглощения избыточного тепла или разбавления пыли, газов;
в) искусственная местная приточная вентиляция (воздушные души) для улучшения микроклиматических условий на основных рабочих местах.
3. В случаях, когда система вентиляции не может обеспечить в зоне дыхания концентраций вредных веществ меньше ПДК, предусматривают средства
индивидуальной защиты органов дыхания от пыли и газов (респираторы противопыльные и газовые, шланговые дыхательные приборы, промышленные противогазы).
Средства снижения уровней шума на судах.
1. В машинном отделении дизель-генераторы устанавливаются в изолированные выгородки, помещение машинного отделения разделяется выгородками, где размещаются котлы, станция приготовления питьевой воды, мастерская, главный распределительный щит, что уменьшает время присутствия вахтенных в зонах повышенного шума; ограждения машинного отделения покрываются звукопоглощающим материалом, оборудуется центральный звукоизолированный пост управления СЭУ.
2. Разрабатывается схема рационального расположения нормируемых по шуму помещений относительно источников шума.
3. Выбираются виброизоляторы для главных двигателей и дизель-генераторов, предусматривается установка вибропоглощающих покрытий (мастики, напыляемые пластмассы) в районе расположения двигателей и над гребными винтами, что способствует уменьшению уровней структурного шума в обитаемых помещениях судна.
4. Проектируются средства звука и виброизоляции помещений, к которым относятся: утяжелённые зашивки, двустенные конструкции, конструкции зашивок, которые крепятся на виброизоляторах, виброизоляция рубок, надстроек и блоков помещений.
5. Применение средств индивидуальной защиты от шума: наушники, шлемы.
Снижение низкочастотной вибрации и защита от её вредного воздействия. Основными средствами снижения общей вибрации является виброизоляция:
1. Двигателей, компрессоров и других механизмов;
2. Рабочего места (виброизолированные площадки).
Технических мер снижения уровней вибрации часто бывает недостаточно, поэтому применяют дополнительно:
1. Организационные меры (контроль за состоянием вибрирующего инструмента, перерывы в работе, сокращённый рабочий день, медицинский контроль за персоналом);
2. Индивидуальные средства защиты от вибрации (обувь на виброизолирующей подошве, специальные рукавицы и др.).
Обеспечение естественного и искусственного освещения. Естественное освещение, регламентируемое нормами, обеспечивается выбором необходимой площади световых проёмов и соответствующей окраской потолка, стен и оборудования.
Искусственное освещение, регламентируемое нормами, создаётся системами общего или комбинированного освещения, соответствующим выбором источника света и светильника.
Защита от вредных излучений.
1. Защитными мероприятиями от воздействия электромагнитных полей являются:
а) увеличение расстояния между источником излучения и рабочим местом;
б) уменьшение времени воздействия излучений;
в) установка отражающего или поглощающего экрана;
г) дистанционное управление прибором, который является источником электромагнитных излучений.
2.Мерами защиты от инфракрасных излучений являются:
а) тепловая изоляция нагретых поверхностей;
б) экранирования источников излучения и рабочих мест.
Технические средства обеспечения электробезопасности и электрозащитные средства.
1. Электрооборудование по конструкции, виду исполнения, способу установки и классу изоляции должно соответствовать назначению, номинальному напряжению и категории помещения по опасности поражения электрическим током. Применяют электрооборудование следующего исполнения: открытое, защищённое, капле защищённое, брызгозащищённое, закрытое, обдуваемое, продуваемое, взрывозащищённое.
2. Малые напряжения применяют в помещениях с повышенной опасностью и в особо опасных помещениях.
3. Допустимое сопротивление изоляции токоведущих частей регламентируется Правилами Регистров и ПУЭ.
4. К средствам защиты от случайного прикосновения к токоведущим частям относятся:
а) ограждения, блокировки, расположение токоведущих частей на недоступной высоте;
б) двойная изоляция;
в) электрическое разделение сетей, имеющих значительную ёмкость;
г) защитное заземление;
д) зануление;
е) защитное отключение.
5. Применяют электрозащитные средства: изолирующие штанги, изолирующие и измерительные клещи, диэлектрические перчатки, коврики, подставки, монтёрский инструмент с изолирующими рукоятками.
Обеспечение безопасности оборудования и технологических процессов
При проектировании оборудования должны быть учтены требования
безопасности, которые обеспечиваются:
- выбором принципа действия машин, конструктивных схем.
- применением в составе конструкции средств механизации, автоматизации и дистанционного управления;
- применением в конструкции средств защиты;
- выполнением эргономических требований;
- включением требований безопасности в техническую документацию.
Общие технические средства защиты.
1.Оградительные устройства защиты от соприкосновения с движущимися нагретыми элементами оборудования, от падения с высоты, от отлетающих частей при поломках;
2. Предохранительные устройства (предохранительные клапаны, разрывные предохранительные мембраны, запорные клапаны, жидкостные предохранительные затворы, тепловые реле, регуляторы частоты вращения, плавкие предохранители, реле-автоматы, автоматические выключатели); к ним также относятся ограничители грузоподъёмности, опрокидывающего момента, подъёма стрелы, ограничители движения кран-балок и тельферов концевые выключатели и т.п.
3. Тормозные устройства, служащие для удерживания движущихся частей, поднятого груза или для ограничения скорости машин, спуска грузов;
4. Сигнализирующие устройства (звуковые, световые);
5. Блокировочные устройства, обеспечивающие автоматическое выключение оборудования при возникновении опасности.
Современное развитие флота неразрывно связано с решением проблемы сохранения и укрепления здоровья моряков, улучшения условий их труда, быта, отдыха.
На судах возможны следующие физические вредные и опасные факторы:
- высокие уровни шума и вибрации в машинном отделении или помещении дизель-генераторов;
- недостаточная естественная и искусственная освещенность машинных, котельных отделений и других помещений судна.
После установления на основе анализа опасных и вредных производственных факторов необходимо выяснить допустимое их значение в рабочей зоне производственного помещения, в судовом жилом или служебном помещении и т.п.
С этой целью необходимо подробно ознакомиться с перечнем основных нормативных документов - ГОСТов, СНиПов, отраслевых и ведомственных документов, которые приведены в таблицах и из которых могут быть выбраны оптимальные или предельно допустимые значения вредных и опасных факторов (предельно допустимые концентрации пыли и газов, микроклиматические условия, уровень шума, вибрации, естественная и
искусственная освещенность, безопасные величины проходов, высота ограждения и т.д.).
