2.5 Дополнительные причалы.
№ п/п |
Название причалов |
Количество причалов |
1 |
Железнодорожный паром |
1 |
2 |
Автопаром |
1 |
3 |
Для портофлота |
2 |
4 |
Для технического флота |
1 |
5 |
Карантинный |
1 |
6 |
На внешнем рейде |
1 |
2.6 Вспомогательные причалы.
Вспомогательные причалы предназначены для производственных стоянок судов транспортного флота, связанных с операциями, выполнение которых у грузовых причалов не допускается, а также для отстоя судов. Необходимое количество вспомогательных причалов получают путём умножения числа причалов каждой группы на коэффициент mi.
Таблица 7,1
Специализация грузовых причалов |
Nпр. |
Mi |
Nвсп. |
Металл |
1 |
0,10 |
0,10 |
Трубы металлические |
1 |
0,10 |
0,10 |
Щебень |
1 |
0,10 |
0,10 |
Бумага в рулонах |
1 |
0,10 |
0,20 |
Контейнерные |
3 |
0,05 |
0,15 |
Ж.-д. паром |
1 |
0,05 |
0,05 |
Автопаром |
1 |
0,05 |
0,05 |
Итого: 0,8=1 |
|||
Необходимо предусмотреть 1 вспомогательный причал.
3. Размеры основных элементов порта
3.1 Проектные глубины причалов.
Проектной глубиной причала называют принятую на перспективу глубину от отсчётного уровня. Расчётное значение проектной глубины причала определяют по формуле:
,
где Тс – осадка расчётного судна в грузу, м
Z1 – минимальный навигационный запас
Z4 - запас на заносимость в период между ремонтными черпаниями (Z4=0,4м)
Таблица 8,1
Расчётный тип судна |
Тс, м |
Z1, м |
Z4, м |
Tc+z1+z4., м |
C м |
Нунифицир., м |
Кап. Кушнаренко |
9,6 |
0,48 |
0,4 |
10,48 |
1,1 |
11,5 |
Новгород |
9 |
0,45 |
0,4 |
9,85 |
1,65 |
11,5 |
Джанкой |
8 |
0,4 |
0,4 |
8,8 |
0,95 |
9,75 |
Росток |
6,9 |
0,35 |
0,4 |
7,65 |
0,6 |
8,25 |
СКН-1200 |
10,3 |
0,52 |
0,4 |
11,22 |
0,28 |
11,5 |
Муркан |
7 |
0,35 |
0,4 |
7,75 |
0,5 |
8,25 |
Академик Туполев |
5,8 |
0,29 |
0,4 |
6,49 |
0,01 |
6,5 |
Новгород |
9,0 |
0,45 |
0,4 |
9,85 |
1,65 |
11,5 |
Иван Франко |
8,1 |
0,41 |
0,4 |
8,91 |
0,84 |
9,75 |
СПК “Комета” |
1,8 |
0,09 |
0,4 |
2,29 |
2,77 |
5,0 |
Для портофлота |
4,0 |
0,2 |
0,4 |
4,6 |
0,4 |
5,0 |
Для технического флота |
5,5 |
0,28 |
0,4 |
6,18 |
0,32 |
6,5 |
На внешнем рейде |
11,5 |
0,58 |
0,4 |
12,48 |
0,52 |
13,0 |