- •Система смазки и охлаждения подшипников
- •Система откачки утечек от торцевых уплотнений
- •Средства контроля и защиты насосного агрегата
- •Система подачи и подготовки сжатого воздуха
- •Система сглаживания волн давления
- •Системы очистки технологического газа
- •Системы охлаждения технологического газа на компрессорных станциях
- •Установки подготовки газа топливного, пускового, импульсного и для собственных нужд
- •Система маслоснабжения компрессорной станции и газоперекачивающих агрегатов
- •Основные сведения по системам водоснабжения
- •Источники водоснабжения и водозаборные сооружения
- •Противопожарное водоснабжение
- •Виды теплопотребления
- •14. Назначение и виды систем теплоснабжения
- •Характеристика теплоносителей
- •Использование теплоты на производственные нужды
- •Отопление зданий и сооружений
- •Назначение и классификация систем вентиляции
- •Оборудование вентиляционных систем
- •20. Система естественной вентиляции
- •21. Система механической вентиляции
- •22. Особенности проектирования и эксплуатации вентиляции помещений перекачивающих станций
- •23. Энергоснабжение перекачивающих станций.
- •24. Общие сведения о запорной арматуре
- •25. Задвижки
- •26. Краны
- •27. Приводы запорной арматуры
- •28. Электрические приводы
- •29. Пневматические приводы
- •30. Гидравлические приводы
- •31. Обратные клапаны
- •32. Предохранительные устройства
- •33. Регулирующие заслонки
- •34. Водоотведение
- •35. Виды водоотводящих сетей
- •36. Оборудование водоотводящих сетей
- •37. Особенности проектирования и эксплуатации водоотводящих безнапорных трубопроводов
- •38. Очистка нефтесодержащих сточных вод
- •39. Система сглаживания волн давления аркрон
- •40. Текущий ремонт резервуарного парка
- •41. Капитальный ремонт резервуарного парка
- •42. Технологические трубопроводы на нпс
- •43. Работа кс с неполнонапорными агрегатами
- •44. Работа кс с полнонапорыми агрегатами
- •45. Блок подготовки пускового, топливного и импульсного газа
- •46. Системы пожаротушения на нпс и кс.
- •47. Методы защиты резервуаров от коррозии
- •48. Генеральный план нпс.
- •49. Генеральный план кс.
- •50. Порядок проектирования нпс и кс.
27. Приводы запорной арматуры
28. Электрические приводы
В настоящее время запорную арматуру (при условном диаметре выше 500 мм практически всю арматуру) оснащают приводами, наибольшее распространение из которых получили электрические, пневматические, гидравлические и комбинированные.
Электрические приводы
Электроприводы для управления запорной арматурой нашли наибольшее распространение по сравнению с другими приводами благодаря таким преимуществам, как простота и надежность конструкциям, а также вследствие широкой оснащенности промышленности электроэнергией. Электроприводы классифицируют по следующим признакам.
1. По требованиям взрывобезопасности - в нормальном и взрывобезопасном исполнениях.
2. По типу редуктора - с червячным, зубчатым и планетарным редукторами.
3. По способу отключения в конечных положениях: механическое с муфтой ограничения крутящего момента; электрическое с реле ограничения максимальной силы тока; комбинированное механическое и электрическое.
4. По способу соединения со шпинделем запорной арматуры: втулкой с квадратом и втулкой с кулачками.
С помощью электропривода осуществляют: открывание и закрывание запорной арматуры; автоматическое отключение электродвигателя при превышении максимального крутящего момента; звуковую или визуальную сигнализацию крайних положений запорного органа арматуры; дистанционное управление запорной арматурой; автоматическое управление запорной арматурой; местное, а также дистанционное указание положения запорного органа арматуры; ручное управление запорной арматурой при отсутствии электроэнергии.
29. Пневматические приводы
Пневматические приводы
Пневмоприводы в основном применяют в запорной арматуре, где не требуется больших усилий и перемещений при управлении. При больших усилиях и перемещениях конструкция привода становится громоздкой и сложной.
Применение пневмоприводов в клиновых задвижках осложняется из-за необходимости значительного усилия для отрыва клина из клиновой камеры корпуса, а для перемещения клина после его отрыва требуется усилие в несколько раз меньше. В связи с этим проектировать мощный пневмопривод, который бы мог оторвать клин, а в дальнейшем не использовал бы свои возможности, нецелесообразно.
30. Гидравлические приводы
Гидравлические приводы
Гидроприводы широко применяют для управления кранами магистральных газопроводов. Краны устанавливают на трассе газопровода и оборудуют дистанционным управлением. Гидравлическая жидкость для управления кранами находится в специальных гидробаллонах, входящих в конструкцию гидроприводов. При подаче импульса на закрывание или открывание открывается соответствующий электропневматический вентиль и давление газа из трубопровода вылавливает жидкость из гидробаллонов в полость гидроцилиндра, благодаря чему перемещается поршень и открывается или закрывается кран. Предусмотрена возможность местного управления гидроприводами при помощи ручного насоса.
31. Обратные клапаны
Обратные клапаны предназначены для предотвращения обратного потока среды в трубопроводе и, тем самым, предупреждения аварии, например при внезапной остановке насоса и т.д. Они являются автоматическим самодействующим предохранительным устройством. Затвор - основной узел обратного клапана. Он пропускает среду в одном направлении и перекрывает ее поток в обратном.
По принципу действия в основном обратные клапаны разделяют на подъемные и поворотные. Преимущество поворотных клапанов заключается в том, что они имеют меньшее гидравлическое сопротивление. Это очень важно при проектировании больших трубопроводов с применением обратных клапанов. Подъемные клапаны более просты и надежны. Они могут быть угловыми и проходными, причем для их изготовления можно использовать корпуса вентилей. На магистральных нефтепроводах чаще всего применяют обратный клапан поворотного типа.