44. Требования птэ к информационному обеспечению при перевозке ог.

Поезда, в составе которых имеются вагоны с ВМ при сле­довании по участкам должны находиться под особым наб­людением поездного диспетчера, дежурных по станции, а поезда с грузами министерств обороны, внутренних дел и службы безопасности — также военных комендантов желез­нодорожного участка и станции и ОСП МВД, которые обя­заны принимать меры по своевременному и безопасному следованию этих поездов.

О всех задержках и аварийных ситуациях с такими поезда­ми поездной диспетчер должен сообщать дежурному по от­делению и совместно с ним незамедлительно принимать меры к быстрейшей ликвидации последствий и продвижению задержанных поездов.

Для организации поездной и маневровой работы c вагонами с ВМ, пользуются информацией из перевозочных документов. В них на вагоны с ВМ в графе «НАИМЕНОВАНИЕ ГРУЗА» указ-ся его наимен. или условный номер. На перевозочные документы ставится штемпель:

• При перевозке ВМ с условными номерами 119,126,137,141,179,182 ─штемпели красного цвета «ОСОБО ОПАСНО, ВМ №…ПРИКРЫТИЕ…»(*), а также штемпель «С ГОРКИ НЕ СПУСКАТЬ». На основании штемпеля (*) устанавливается норма прикрытия по приложению 5 ИДП. При перевозке остальных ВМ, штемпель красного цвета ─ «ВМ», «ПРИКРЫТИЕ…», «С ГОРКИ НЕ СПУСКАТЬ». При наличии этого названия в правилах перевозок ОГ могут ставиться дополнительные штемпели:

• «СЕКЦИЯ НЕ РАСЦЕПЛЯТЬ», «ЯДОВИТО», «В СОПРОВОЖДЕНИИ СПЕЦИАЛИСТА», «ОХРАНА Ж.Д».

Штемпель «ВМ» должен быть дополнен от руки условн. перевозим. гр. В вагонном листе в «КОД ПРИКРЫТИЯ» для вагонов с ВМ, с условными номерами 115…199 указывается код 9, для остальных ─3. При этом для вагонов с кодом прикрытия 9 в вагонном листе , в графе «НЕГАБАИТНОСТЬ, ЖИВНОСТЬ» указывается код 7 ─не подлежит роспуску с горки. На всех сортировочных участках станции погрузки, выгрузки, перестановки с 1 на 2-ю колею в кач-ве разработки ТРА ДОЛЖНО ПРИЛАГАТЬСЯ Инструкция о порядке действий в вагонами ВМ, утвержденная НОДом. Запрещается передавать сведения с вагонами ВМ и отдельных вагонов лицам не учавствующим в обслуживании таких поездов, вагонов. Использование парковой связи для оповещения работников, работающих с ВМ, можно только при отсутствии других средств связи.

45. Требования птэ к формированию поездов, в составе которых имеются вагоны, загруженные вм.

Вагоны с ВМ разрешается включать в состав тяжеловесных поездов.

Запрещается ставить вагон со взрывчатыми материалами в поезда:

а) в пассажирские и почтовобагажные, кроме перевозки табельного оружия, людских вагонов;

б) соединенные;

в) с негабаритными грузами верхней III и нижней IV и большей степени негабаритности;

г) превышающие длину, установленную ГДП;

д) со сжатыми и сжиженными газами (II класса);

е) с легковоспламеняющимися жидкостями;

ж) с легковоспламеняющимися твердыми веществами и с самовозгорающимися;

з) с ядовитыми веществами.

и) с окисляющимися веществами и органическими пероксидами;

к) с ядовитыми веществами подкласса 6.1.

Между сортировочной и участковой станциями вагоны со взрывчатыми веществами могут следовать со всеми грузовыми поездами.

Между станциями узла – с передаточными и вывозными поездами, но в обязательном порядке с сопровождением кондуктора или другого лица.

Для сопровождения вагонов военизированной охраной не далее чем через 5 вагонов от охраняемых вагонов должны ставиться вагоны для следования этой охраны.

Платформы и полувагоны с танками, артиллеристскими тягачами, бронетранспортерами с боекомплектом могут следовать в составе воинского эшелона без прикрытия.