- •Билет №1
- •Билет №2
- •1. Обработка результатов обследования и определение надежности Взаимосвязь _условий эксплуатации и безопасности объекта.
- •2. Безотказность как свойство надежности. Нормирование. Принципы обеспечения безоткаазной работы зданий
- •Билет №3
- •1. Основы диагностики технического состояния объектов.
- •2. Долговечность как свойство надежности. Нормирование. Принципы обеспечения сохранности зданий.
- •Билет №4
- •1.Статистические методы определения надежности конструкций зданий и их элементов.
- •2.Ремонтопригодность как свойство надежности. Нормирование. Принципы обеспечения.
- •Билет №5
- •2.Комплексные показатели надежности конструкций.
- •Билет №6
- •Экономическое обоснование мероприятий по обеспечению надежности объектов.
- •2. Определение межремонтного периода сменяемых элементов здания.
- •Билет №7
- •Закон Гаусса. Характеристики выборки случайных величин.
- •Остаточный ресурс конструкции.
- •I. Расчет остаточного ресурса в зависимости от физического износа.
- •II. Расчет остаточного ресурса по статической прочности.
- •Билет №8
- •Предельное состояние и отказ. Принципы образования дефектов и повреждений.
- •Классификация отказов и повреждений.
- •Билет №9
- •Билет №10
- •Критерии оптимизации межремонтного периода.
- •Воздействие среды и технических мероприятий на эксплуатационные свойства зданий. Факторы, влияющие на износ и старение конструкций.
- •Билет №11
- •Нормирование труда работников эксплуатационной службы.
- •Оценка надежности конструкций по внешним признакам
- •Билет №12
- •1.Влияние потока отказов на численный состав службы эксплуатации.
- •2.Принципы обеспечения безопасности при эксплуатации зданий и сооружений.
- •Билет №13
- •1. Использовании функций алгебры логики (фал) для аналитической записи условий работоспособности системы
- •2. Математические модели надежности сооружений.
- •Билет №14
- •Принцип построения дерева отказов
- •Принципы повышения эксплуатационной надежности зданий.
- •Билет №15
- •Основные понятия при построении дерева отказов (базовое событие, результирующее и помежуточное события, логический оператор)
- •Влияние потока отказов на численный состав службы эксплуатации.
- •Билет №16
- •Надежность системы при параллельном и последовательном включении элементов.
- •Понятие о “Весе” параметров и его роль в структурной надежности системы
- •Билет №17
- •Билет №18
- •Конструктивные методы обеспечения надежности при эксплуатации и реконструкции зданий и сооружений.
- •Понятие “Значимость” элемента в структурной надежности системы
- •Илет №19
- •Технические методы повышения надежности строительных конструкций.
- •Алгоритм определения веса элемента конструкций
- •Билет №20
- •Организационные методы повышения надежности строительных конструкций.
- •Этапы жизненного цикла зданий.
- •Задача: Даны два множества a и b. Найти множество их объединения
- •Билет №21
- •1. Оценка остаточного срока службы здания. Группы капитальности зданий.
- •2. Использование экспертных систем для контроля безопасности эксплуатируемых зданий.
- •Билет №22
- •Показатели, характеризующие свойство безотказности.
- •2. Оценка и обеспечение уровня конструкционной безопасности эксплуатируемых зданий и сооружений
- •Билет №23
- •Методология выбора оптимального проектного решения при капитальном ремонте здания
- •Две гипотезы математической модели оценки конструкционного износа здания.
- •Билет №24
- •Оценка эксплуатационной надежности различных конструкций
- •Задачи служб технической эксплуатации зданий и сооружений
- •Задача. Объяснить характер кривых графика
- •Билет №24
- •Задачи служб технической эксплуатации зданий и сооружений
- •Задача. Объяснить характер кривых графика
- •Билет №25
- •Билет №26
- •Билет №27
- •Билет №28
- •1.Методы определения надежности элементов.
- •Билет №29
- •2.Метод количествкнной оценки риска
- •3.Задача Пусть имеется фасад здания, разделенный на 3 части. Первую часть можно раскрасить n способами, вторую – m, третью – k. Сколько способов раскраски фасада существует.
- •Билет №30
Билет №26
Показатели, характеризующие свойство долговечности.
Долговечность - способность объекта выполнять свои функции с перерывами на ремонт.
Для неремонтируемых изделий свойства безотказности и долговечности совпадают, так как их предельным состоянием является первый отказ. Ремонтируемое изделие после отказа может быть восстановлено, если это экономически целесообразно. Для некоторых изделий, которые можно многократно ремонтировать, пределом долговечности, когда они подлежат списанию, обычно бывает экономическая нецелесообразность дальнейшей эксплуатации или моральный износ. Автомобили и их агрегаты также допускают возможность многократного восстановления, но наступает момент, когда их ремонтировать невыгодно, и тогда их списывают.
Объект может перейти в предельное состояние, оставаясь работоспособным, например, его дальнейшее применение по назначению станет недопустимым по требованиям безопасности, экономичности, эффективности и безвредности. Объект, перешедший в неработоспособное состояние, может не достигнуть предельного состояния, если восстановление работоспособного состояния целесообразно и (или) допустимо.
Показатели долговечности.
Средний ресурс — математическое ожидание ресурса. Технический ресурс — наработка объекта от начала его эксплуатации или ее возобновления после ремонта определенного вида до перехода в предельное состояние.
Гамма-процентный ресурс — наработка, в течение которой объект не достигает предельного состояния с заданной вероятностью γ (%). Гамма-процентный ресурс ιУлегко определить по кривой зависимости вероятности недостижения предельного состояния от величины наработки до предельного состояния.
Рис. Определение гамма-процентного ресурса:
Р (1п) — вероятность недостижения предельного состояния; γ — заданная вероятность; ιУ — гамма-процентный ресурс; ιn —■ наработка до предельного состояния
Назначенный ресурс — суммарная наработка'объекта, при достижении которой применение по назначению должно быть прекращено.
Средний срок службы — математическое ожидание срока службы
Гамма-процентный срок службы — календарная продолжительность от начала эксплуатации объекта, в течение которой он не достигнет предельного состояния с заданной вероятностью у (%).
Назначенный срок службы — календарная продолжительность эксплуатации объекта, при достижении которой применение по назначению должно быть прекращено.
В терминах показателей долговечности следует указывать вид действий после наступления предельного состояния объекта (например, средний ресурс до капитального ремонта и т.д.). Если предельное состояние обусловливает окончательное снятие объекта с эксплуатации, то показатели долговечности называют полным средним ресурсом (сроком службы). В полный срок службы входят продолжительности всех видов ремонта объекта. Цель установления назначенных ресурсов срока службы — обеспечить принудительное заблаговременное прекращение применения объекта по назначению, исходя из требований безопасности или экономического анализа. Если объект достиг назначенного ресурса (назначенного срока службы) в зависимости от его назначения, особенности эксплуатации, технического состояния и других факторов, то он может быть списан, направлен в капитальный ремонт и т. д.
Оценка риска аварий
Оценка риска аварии процесс, используемый для определения вероятности (или частоты) истепени тяжести последствий реализации опасностей аварий для здоровья человека, имущества и(или) окружающей природной среды. Оценка риска включает анализ вероятности (или частоты), анализ последствий и их сочетания.
Риск аварии - мера опасности, характеризующая возможность возникновения аварии на опасном производственном объекте и тяжесть ее последствий. Основными количественными показателями риска аварии являются:
технический риск - вероятность отказа технических устройств с последствиями определенного уровня (класса) за определенный период функционирования опасного производственного объекта;
индивидуальный риск - частота поражения отдельного человека в результате воздействия исследуемых факторов опасности аварий;
потенциальный территориальный риск (или потенциальный риск) - частота реализации поражающих факторов аварии в рассматриваемой точке территории;
коллективный риск - ожидаемое количество пораженных в результате возможных аварий за определенное время;
социальный риск, или F/N-кривая, - зависимость частоты возникновения событий F, в которых пострадало на определенном уровне не менее N человек, от этого числа N. Характеризует тяжесть последствий (катастрофичность) реализации опасностей;
ожидаемый ущерб - математическое ожидание величины ущерба от возможной аварии за определенное время.
Основные задачи этапа оценки риска:
определение частот возникновения инициирующих и всех нежелательных событий;
оценка последствий возникновения нежелательных событий;
обобщение оценок риска.
Для определения частоты нежелательных событий рекомендуется использовать:
статистические данные по аварийности и надежности технологической системы, соответствующие специфике опасного производственного объекта или виду деятельности;
логические методы анализа «деревьев событий», «деревьев отказов», имитационные модели возникновения аварий в человекомашинной системе;
экспертные оценки путем учета мнения специалистов в данной области.
Оценка последствий включает анализ возможных воздействий на людей, имущество и (или) окружающую природную среду. Для оценки последствий необходимо оценить физические эффекты нежелательных событий (отказы, разрушения технических устройств, зданий, сооружений, пожары, взрывы, выбросы токсичных веществ и т.д.), уточнить объекты, которые могут быть подвергнуты опасности. При анализе последствий аварий необходимо использовать модели аварийных процессов и критерии поражения, разрушения изучаемых объектов воздействия, учитывать ограничения применяемых моделей. Следует также учитывать и, по возможности, выявлять связь масштабов последствий с частотой их возникновения.
Обобщенная оценка риска (или степень риска) аварий должна отражать состояние промышленной безопасности с учетом показателей риска от всех нежелательных событий, которые могут произойти на опасном производственном объекте, и основываться на результатах:
интегрирования показателей рисков всех нежелательных событий (сценариев аварий) с учетом их взаимного влияния;
анализа неопределенности и точности полученных результатов;
анализа соответствия условий эксплуатации требованиям промышленной безопасности и критериям приемлемого риска.
При обобщении оценок риска следует, по возможности, проанализировать неопределенность и точность полученных результатов. Имеется много неопределенностей, связанных с оценкой риска. Как правило, основными источниками неопределенностей являются неполнота информации по надежности оборудования и человеческим ошибкам, принимаемые предположения и допущения используемых моделей аварийного процесса. Чтобы правильно интерпретировать результаты оценки риска, необходимо понимать характер неопределенностей и их причины. Источники неопределенности следует идентифицировать (например, «человеческий фактор»), оценить и представить в результатах.
3. Задача. Система состоит из двух устройств. Вероятности безотказной работы каждого из них в течение времени t=100час равны: р1(100)=0,95; р2(100)=0,97. Справедлив экспоненциальный закон надежности. Найти среднюю наработку до первого отказа системы.
Найдем вероятность безотказной работы изделия:
Рс(100)=Р1(100)*Р2(100)=0,95*0,97=0,92 .
Найдем интенсивность отказов изделия, воспользовавшись формулой
Рс(t)=e-ct или Рс(100)=0,92=e-c100
По таблице П.7.14[1] имеем
с=0,83*10-3 1/час
Тогда,
mtс=1/c=1/(0,83*10-3)=1200 час
