- •Билет №1
- •Билет №2
- •1. Обработка результатов обследования и определение надежности Взаимосвязь _условий эксплуатации и безопасности объекта.
- •2. Безотказность как свойство надежности. Нормирование. Принципы обеспечения безоткаазной работы зданий
- •Билет №3
- •1. Основы диагностики технического состояния объектов.
- •2. Долговечность как свойство надежности. Нормирование. Принципы обеспечения сохранности зданий.
- •Билет №4
- •1.Статистические методы определения надежности конструкций зданий и их элементов.
- •2.Ремонтопригодность как свойство надежности. Нормирование. Принципы обеспечения.
- •Билет №5
- •2.Комплексные показатели надежности конструкций.
- •Билет №6
- •Экономическое обоснование мероприятий по обеспечению надежности объектов.
- •2. Определение межремонтного периода сменяемых элементов здания.
- •Билет №7
- •Закон Гаусса. Характеристики выборки случайных величин.
- •Остаточный ресурс конструкции.
- •I. Расчет остаточного ресурса в зависимости от физического износа.
- •II. Расчет остаточного ресурса по статической прочности.
- •Билет №8
- •Предельное состояние и отказ. Принципы образования дефектов и повреждений.
- •Классификация отказов и повреждений.
- •Билет №9
- •Билет №10
- •Критерии оптимизации межремонтного периода.
- •Воздействие среды и технических мероприятий на эксплуатационные свойства зданий. Факторы, влияющие на износ и старение конструкций.
- •Билет №11
- •Нормирование труда работников эксплуатационной службы.
- •Оценка надежности конструкций по внешним признакам
- •Билет №12
- •1.Влияние потока отказов на численный состав службы эксплуатации.
- •2.Принципы обеспечения безопасности при эксплуатации зданий и сооружений.
- •Билет №13
- •1. Использовании функций алгебры логики (фал) для аналитической записи условий работоспособности системы
- •2. Математические модели надежности сооружений.
- •Билет №14
- •Принцип построения дерева отказов
- •Принципы повышения эксплуатационной надежности зданий.
- •Билет №15
- •Основные понятия при построении дерева отказов (базовое событие, результирующее и помежуточное события, логический оператор)
- •Влияние потока отказов на численный состав службы эксплуатации.
- •Билет №16
- •Надежность системы при параллельном и последовательном включении элементов.
- •Понятие о “Весе” параметров и его роль в структурной надежности системы
- •Билет №17
- •Билет №18
- •Конструктивные методы обеспечения надежности при эксплуатации и реконструкции зданий и сооружений.
- •Понятие “Значимость” элемента в структурной надежности системы
- •Илет №19
- •Технические методы повышения надежности строительных конструкций.
- •Алгоритм определения веса элемента конструкций
- •Билет №20
- •Организационные методы повышения надежности строительных конструкций.
- •Этапы жизненного цикла зданий.
- •Задача: Даны два множества a и b. Найти множество их объединения
- •Билет №21
- •1. Оценка остаточного срока службы здания. Группы капитальности зданий.
- •2. Использование экспертных систем для контроля безопасности эксплуатируемых зданий.
- •Билет №22
- •Показатели, характеризующие свойство безотказности.
- •2. Оценка и обеспечение уровня конструкционной безопасности эксплуатируемых зданий и сооружений
- •Билет №23
- •Методология выбора оптимального проектного решения при капитальном ремонте здания
- •Две гипотезы математической модели оценки конструкционного износа здания.
- •Билет №24
- •Оценка эксплуатационной надежности различных конструкций
- •Задачи служб технической эксплуатации зданий и сооружений
- •Задача. Объяснить характер кривых графика
- •Билет №24
- •Задачи служб технической эксплуатации зданий и сооружений
- •Задача. Объяснить характер кривых графика
- •Билет №25
- •Билет №26
- •Билет №27
- •Билет №28
- •1.Методы определения надежности элементов.
- •Билет №29
- •2.Метод количествкнной оценки риска
- •3.Задача Пусть имеется фасад здания, разделенный на 3 части. Первую часть можно раскрасить n способами, вторую – m, третью – k. Сколько способов раскраски фасада существует.
- •Билет №30
Понятие о “Весе” параметров и его роль в структурной надежности системы
Вес каждого элемента определяется длиной критического пути (чем чаще встречается элемент – тем хуже). Вес характеризует роль элемента в структурной надежности системы.
Свойства веса:
0 ≤ gy(xm) ≤ 1
gy(xm) + gy’(xm) = 1
Вес элемента вычисляется булевой разностью:
gi = gy1 (1) (xm) - gyi (i) (xm) = 2-rf - 2-(rf -1)
Задача Время работы элемента до отказа подчинено усеченному нормальному закону с параметрами Τ 1 =8000час, σ=2000час. Вычислить количественные характеристики надежности Ρ(t), а(t) λ (t) Τср для t=4000час,6000час, 8000час, 10000час
Вычислим вероятность безотказной работы
P(4000) = = 0.135
P(6000) = = 0.011
P(8000) = = 0.0003
P(10000) = = 0.000004
Вычислим плотность наступления отказа
a(t) =
a(4000) = = 0.00003
a(6000) = = 0.00012
a(8000) = = 0.00020
a(10000) = = 0.00012
Вычислим интенсивность отказов
λ (t) =
λ (4000) = = 0.0002
λ (6000) = = 0.0109
λ (8000) = = 0.5948
λ (10000) = = 32.4731
Вычислим Tср
Тср = = 7000 ч
Билет №17
Надежность системы при различных видах резервирования. Оптимальное резервирование.
К техническим методам повышения надежности относят локализацию отказов, зонирование и резервирование систем.
Локализация отказов заключается в отключении отказавшего элемента без прекращения функционирования остальной системы. Примером может служить отключение отопительного прибора на ремонт, при этом стояк отопления функционирует.
Зонирование предполагает разбивку системы на зоны, отказы в которых не приводят к выходу из строя всей системы.
Резервирование представляет собой подключение (введение) дополнительных элементов, дублирующих основные, при этом в случае отказа элемента его заменяет оставшийся и функционирование системы не прекращается.
Резервирование в значительно большей степени, чем зонирование связано с дополнительными затратами. По принципу включения резервного элемента различают резервирование постоянное и замещением.
При постоянном резервировании резервный элемент работает и находится в равных условиях с основным. Такое резервирование представляет собой схему параллельного соединения элементов, при которой система остается работоспособной до тех пор, пока из строя не выйдет последний элемент.
При резервировании замещением каждый резервный элемент включается только в случае отказа предыдущего элемента, при этом резервный элемент не расходует свой ресурс, т.е. является ненагруженным.
Организационные методы повышения надежности также направлены на предотвращение отказов и уменьшение их последствий, основываясь на принципе снижения вероятности возникновения отказа. Они включают в себя разработку необходимых стандартов предприятия, правил технической эксплуатации инженерного оборудования, положений о проведении текущих и капитальных ремонтов, положений об ответственности за эксплуатацию инженерного оборудования.
Под оптимальным резервированием понимают резервирование, обеспечивающее получение наибольшего эффекта повышения надежности с наименьшими затратами. Выбор критерия оптимальности зависит от конкретных условий, т.е. учета конкретных доминирующих факторов.
Понятие “Вклада” элемента в структурной системе
Полная вероятность работоспособности системы, определяемая данным лементом, названа вкладом элемента Xi в надежность системы.
«Вклад» элемента Xi в надежность системы Y(Xm) определяется как произведение вероятности безотказной работы элемента Ri и его «значимости», то есть:
Bxi = Ri * Zi = Rc - Rcoi
Критерий «вклад» Bxi характеризует приращение надежности системы после восстановления элемента Xi из неработоспособного состояния в работоспособное с фактической вероятностью его безотказной работы, равной Ri.
Задача. Интенсивность отказов λ=0.02 1/час, а среднее время восстановления t -10час. Вычислит коэффициент готовности и функцию готовности
Решение:
В
нашем случае средняя наработка до
первого отказа
час.
Тогда коэффициент готовности будет
Функцию
готовности вычисляем по формуле:
