5.2.3 Работа рекуперирующего трамвая на балластные резисторы

Работа Р на балластные резисторы принципиально отличается от работы на Т и на инверторы. Отличие это заключается в том, что на балластные резисторы может работать только Р и не долж­на работать подстанция. Следовательно, напряжение на балластных резисторах всегда должно быть больше напряжения холостого хода подстанцииU₀.

Рассмотрим схему замещения сети с Р, балластными резисто­рами и подстанцией. Для разности потенциалов точек а иb схемы (напряжениеU_ab) была с доста­точным запасом вышеU₀ при самом большом токе I_P=I_b1+I_b2+I_b3, т. е. когда включены все ступени балластных резисторов, 1-я сту­пень должна включаться при самом высоком значении э. д. с. Р — при Е_др.мах. Следовательно, процесс включения 1-й ступени балласт­ного резистора должен происходить так. Машинист Р током возб повышает напряжение до Е_др.мах (если нет рядом Т). Тока в схеме нет, так как балластные резисторы еще не вклю­чены, а при Е_др>U₀ ток от Р через подстанцию не идет, ибо вентили ее выпрямительных агрегатов включены встречно по отношению к приложенному к ним напряжению со стороны Р.

При достижении э. д. с. Р значения Е_др.мах включается 1-я ступень. В цепи устанавливается ток I_P=I_b1. Е и У на токоприемнике не изменялись, то И через балласт. Резист. был бы равен:

В случае если тока через балластный резистор 1-й ступени недостаточно для создания требуемого тормозного усилия на Р, машинист имеет теперь возможность снова повышать напряжение на Р. При этом ток через 1-ю

ступень балластного резистора начинает увеличиваться от I_b1 до I_b2, а напряжение на балластном резисторе — по прямой у_х отU_ab1доU_ab2 .

При достижении включается 2-я ступень.

6.Выбор электрохозяйства (КС и ТП, питающие провода)

6.1Выбор проводов КП

Из экономических соображений выбираем подходящее сечение провода

С ростом скоростей растут и сечения, требующие применения усиливающего провода для каждого направления., мм², вычисляют по формуле

Чтобы получить наивыгоднейшее соотношение между капи­тальными затратами при строительстве и годовыми эксплуатационными расходами, следует выбрать стандартное сечение ближайшее к рассчитанному минимальному. Если же требуется снизить первоначальные капитальные затраты и иметь экономию цветных металлов, можно отступить от эконо­мического сечения, отказавшись от всех или части усиливаю­щих проводов, если это будет возможно по допустимым токовой нагрузке и потере напряжения.

В нашем случае подвеска с контактными проводами сечением 120 мм². Рекомендован к применению контактный проводМФ-120.

Для несущего троса М-95 / ПБСМ-95.

По рассматриваемым данным выбираем контактную подвеску, состоящую из проводов МФ-120+М-95+А-185 площадью сечения 375мм², что несколько больше =320 мм².

6.2 Провода питающей и отсасывающей линии

Эти провода берем по допустимому и эффективному току. Для фидерной линии - провода А-160 / А-185. Всегда берем большее значение.

Отсасывающая линия по площади вдвое больше питающей.

Проверяем площадь сечения алюминиевых усиливающих проводов:

Выбираем провод А-185, имеющего площадь сечения 185мм².

6.3 Электроснабжение контактной сети

В соответствии с Нормами, схема электроснабже­ния предусматривает питание линии, собственных нужд, сигнализации и инфраструктуры.

В дипломе выполнили подключение ТП к сети электроснабжения, определив тип тяговых подстанций - опорная I. Мы не знаем, в каком районе расположена наша ТП. Поэтому, сост. Схему, помним, что ТП -потребители 1-й кат., поэтому у нас их подключаем двустороннем питанием. Можно питать отдельную ТП радиальными линиями. При отключении одной линии вторая обеспечит питание ТП без искажения и, ни дай Бог, отключения не тяг. Потребит. с первой категорией. Опорные ТП оборудованы 3+ вводами, с выключателем и комплектом защиты линии. Их Трансформаторы подключены к шинам тоже после выключателей.

Через 20кВ ТП осуществляется передача мощности. Для защиты линий 20 кВ в них ставят секционирующий выключатель с защитами.

Схема электроснабжения должна содержит дан­ные о У, расстоянии между ТП и длине линий.

Схема тягового электроснабжения. Обеспечивает 2-х стор. снабжение КС.

На 2-х и многопутных участках предусмат­риваем установку (ПС) и (ПП). Посты секционирования устанавливаем по середине между ТП на на изолир. Сопр.; ПП размещаем на двухпутных участ­ках между ТП на расстоянии друг от друга 9-11км.

Каждый питающий фидер ТП рассчитан для питания 2-х путей.

7 БЖД

При сооружении и дальнейшей эксплуатации системы электроснабжения Легко Рельсового Транспорта менеджмент контролирует соблюдение техники безопасности сотрудников на всех видах работ (монтаж, эксплуатация, ремонт оборудования). Работники предприятия обучены оказать 1-ю мед. помощь коллеге и проинструктированы о мероприятиях по противопожарной без-ти.

7.1 ТБ при монтаже

Для работы в действующей или нах. под напряжением электроустановке мастер оформляет доступ, получает от эксплуатир.организации наряд проверяет условия, обеспечивающиебезопасное ведение работы, в местах, где есть или может возникнуть ВН, от эксплуатац. персонала назначается наблюдающий.

В работе возможно использование крана. Работать с крана можно только тогда, когда кран не поднимает и не перемещает “груз”. Монтаж с крана допустим только при наличии ограждения открытых токовед.частей крана. Монт. Пистолетом работает только обученный персонал.

Все применяемые подъемники и тросы периодически проходят проверки и испытания для подтверждения исправности и имеют подтверждающий сертификат. Устраивают сплошные настилы с ограждениями, недопускающие падение с высоты. Так же соблюдают меры: поднятые конструкции опускают, а не оставляют висеть; перемещают и поднимают предметы исключая их опрокидоование не крепят ничего к изоляторам, и контактам; следят за обстановкой и сигналами.

При работе пользуют сертифицированный электроинструмент; если корпус заземлен, используют инструмент, облачившись в резиновые перчатки и диэлектрические галоши. В помещениях Особ. Опасн. и с Повыш.Опасн., помеченные соответствующим плакатом (генераторы, устройства газо-масляной системы, Электро Установки, Аккумуляторные), а также вне помещений запрещено работать инструментом напряж. свыше 36 В, если он не имеет двойной изоляции или не включено в сеть через т-ор, или не оборудован защитным отключением.

При монтаже сначала проверим целостность троса и его соответствие массе транспортируемого груза.

Безопасность так же обеспечим организац. мерами. НарядДопускНадзор