- •Рабочая Тетрадь для выполнения практической работы № 10
- •23.02.01. Организация перевозок и управление на транспорте
- •4. Стрелочное хозяйство
- •4.4. Нецентрализованные стрелки, не обслуживаемые дежурным стрелочного поста:
- •5. Районы работы дежурных стрелочного поста, сигналистов:
- •6. Места хранения инвентаря, применяемого при нарушении нормальной работы устройств сцб.
- •7. Пассажирские и грузовые устройства:
- •8. Освещение станционных путей:
- •10. Время, необходимое для приготовления маршрута приема (отправления) поездов при нарушении нормального действия устройств сцб:
- •16. Посты, участвующие в приготовлении маршрутов приема и отправления поездов:
- •17. Порядок убеждения дежурным по станции в прибытии поезда в полном составе:
- •18. Порядок приема на станцию поездов при запрещающем показании входного (маршрутного) светофора и по неправильному пути (при отсутствии на этом пути входного светофора):
- •18.1. Разрешения на проезд запрещающего сигнала:
- •18.2. Порядок приема поездов по письменному разрешению дежурного по станции:
- •19. Дополнительные меры по обеспечению безопасности стоянки пассажирских, людских, грузопассажирских и почтово-багажных поездов:
- •20. Условия приема поездов на станцию с перегона, имеющего затяжной спуск (подъем):
- •25. Как осуществляется проверка закрепления подвижного состава тормозными башмаками перед вступлением на дежурство и сдачей дежурства:
- •27. Дополнительные указания:
16. Посты, участвующие в приготовлении маршрутов приема и отправления поездов:
Пути приема и отправления поездов |
Районы и посты, участвующие в приготовлении маршрута |
Кто и где встречает или провожает поезда |
||
центр. посты |
стрел. районы |
стрел. посты |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
17. Порядок убеждения дежурным по станции в прибытии поезда в полном составе:
Парки (пути) приема поездов и направление их следования |
Как убеждается дежурный по станции в прибытии поезда в полном составе |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
18. Порядок приема на станцию поездов при запрещающем показании входного (маршрутного) светофора и по неправильному пути (при отсутствии на этом пути входного светофора):
18.1. Разрешения на проезд запрещающего сигнала:
Перечень входных и маршрутных (по приему) светофоров |
Что служит разрешением на проезд светофора с запрещающим показанием |
1 |
2 |
Входные: со стороны ст. -" ", « » со стороны ст. - " ".
|
|
18.2. Порядок приема поездов по письменному разрешению дежурного по станции:
Перечень входных и маршрутных (по приему) светофоров |
Место вручения машинисту письменного разрешения |
Кто вручает машинисту письменное разрешение |
1 |
2 |
3 |
Входные: " "," ", " ". |
|
|
19. Дополнительные меры по обеспечению безопасности стоянки пассажирских, людских, грузопассажирских и почтово-багажных поездов:
|
20. Условия приема поездов на станцию с перегона, имеющего затяжной спуск (подъем):
|
21. Порядок отправления со станции поездов при запрещающем показании выходных светофоров и с путей, где нет выходных светофоров:
Пути (парки) отправления поездов и направление их следования |
Что служит машинисту разрешением на занятие перегона |
Кто вручает машинисту разрешение на занятие перегона |
Что служит машинисту указанием о возможности отправления поезда |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21.1. Наличие переездов на станциях и прилегающих перегонах и порядок действий при неисправности переездной сигнализации
Наименование переездов |
Тип переездной сигнализации |
Порядок действий ДСП при неисправности переездной сигнализации |
1 |
2 |
3 |
|
|
|
22. Наличие маневровых локомотивов и характер их работы:
Характер выполняемой работы |
Серия локомотивов и их количество |
Состав локомотивных и составительских бригад |
|
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
23. Меры безопасности по предупреждению случаев выхода подвижного состава за границу полезной длины в противоположном конце путей, ухода вагонов на маршруты следования поездов и в другие районы, столкновений маневрового состава в стрелочной горловине:
Районы работы |
Пути или парки |
Меры безопасности |
1 |
2 |
3 |
|
|
. |
24. Порядок и нормы закрепления подвижного состава на путях станции.
Парки и номера путей (по паркам) |
Величина уклона (в тысячных) |
С какой стороны произво- дится закрепле- ние |
Нормы закрепления |
Кто и когда производит закрепление, кому докладывает |
Кто и когда снимает закрепление, кому докладывает |
|||
Наличие стацио- нарных устройств |
Количество тормозных башмаков |
Количество осей |
||||||
Норма по формуле (1) ИДП |
Норма по формуле (2) ИДП |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
. |
. |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|||
….путь от св. до отметки уклон % - Запрещается оставлять подвижной состав без локомотива. |
||||||||
… путь в произвольном месте, кроме запретного участка |
|
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|||
путь от св. до отметки на уклон % - запрещается оставлять подвижной состав без локомотива.
путь от св. до отметки на уклон % - запрещается оставлять вагон без локомотива. |
||||||||
|
|
с нечетной стороны |
|
|
|
|
До отцепки локомотива…….. лично. |
После прицепки локомотива …….. лично. |
|
с нечетной стороны |
|
|
|
|
|||
|
с нечетной стороны |
|
|
|
|
|||
|
с четной строны |
|
|
|
|
|||
путь от упора (для отстоя вагонов) |
|
от упора |
|
|
|
|
Составитель поездов до отцепки локомотива по указанию ДСП с последующим докладом ему. |
Составитель поездов после прицепки локомотива по указанию ДСП с последующим докладом ему. |
|
от упора |
|
|
|
|
|||
|
от упора |
|
|
|
|
|||
|
от упора |
|
|
|
|
|||
|
от упора |
|
|
|
|
|||
путь от стр. (для отстоя вагонов) |
|
от упора |
|
|
|
|
|
|
|
от упора |
|
|
|
|
|||
|
от упора |
|
|
|
|
|||
|
от упора |
|
|
|
|
|||
|
от упора |
|
|
|
|
|||