Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Килькеева Ю.А., Кубичек В.В. Расчет технико-экономических показателей регулярного рейса на внутренних воздушных линиях Россий...docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
506.3 Кб
Скачать

20. Расчет финансовых показателей за рейс

Одним из основных результирующих показателей является выручка за рейс, которая определяется по следующей формуле:

.

Валовая прибыль за рейс

.

Чистая прибыль за рейс

,

где – ставка налога на прибыль (20 %).

Расчет финансовых показателей за рейс сводится в табл. 20.1.

Таблица 20.1

Финансовые показатели по регулярному рейсу

Показатель

Значение, руб.

Себестоимость парного рейса, в том числе:

– прямое направление

– обратное направление

Выручка за рейс, в том числе:

– прямое направление

– обратное направление

Чистая прибыль за рейс, в том числе:

– прямое направление

– обратное направление

Таким образом, в рамках данной работы проведен расчет себестоимос­ти парного рейса и пассажирского тарифа.

ПРИЛОЖЕНИЕ А

Варианты заданий

№ вари-анта

Маршрут

Протяженность воздушной линии L, км

Время в полете tрейс, ч

1

Хабаровск – Анадырь (Угольный)

3170

4:10

2

Хабаровск – П.-Камчатский (Елизово)

1820

3:00

3

Хабаровск – Красноярск (Емельяново)

3800

4:25

4

Хабаровск – Новосибирск (Толмачево)

3650

5:05

5

Хабаровск – Москва (Внуково)

6280

8:35

6

Хабаровск – Москва (Шереметьево)

6280

8:20

7

Хабаровск – Москва (Домодедово)

6280

8:25

8

Хабаровск – Иркутск

2360

4:30

9

Хабаровск – Магадан (Сокол)

1640

2:20

10

Хабаровск – Ю.-Сахалинск (Хомутово)

710

1:15

11

Хабаровск – Владивосток (Кневичи)

650

1:30

12

Хабаровск – Благовещенск (Игнатьево)

710

1:50

13

Хабаровск – Екатеринбург (Кольцово)

5280

9:00

14

Хабаровск – Краснодар (Пашковский)

7370

12:00

15

Хабаровск – С.-Петербург (Пулково)

6420

8:30

16

Хабаровск – Якутск

1550

2:40

17

Хабаровск – Новокузнецк (Спиченково)

3430

4:00

18

Хабаровск – Сочи (Адлер)

6911

9:45

19

Хабаровск – Минеральные Воды

6981

7:15

20

Хабаровск – Анапа (Витязево)

6857

12:30

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

выбор типа воздушного судна

№ вари-анта

Тип ВС

№ вари-анта

Тип ВС

1

Ту-204-100; Ту-204-300; Ту-214; Ил-96-300; Ил-62М; В-737-200; В-737-400; В-737-500; В-757-200; В-747-200; А-310-300; А-330-300

11

Ту-154М; Ту-204-300; Ил-96-300; Ил-86; Ил-62М; В-737-500; В-747-200; В-757-200; В-767-300; А-310-200; А-310-300; А-320-200; А-330-300; А-321

2

Ту-204-100; Ту-204-300; Ту-214; Ил-96-300; Ил-86; Ил-62М; В-737-500; В-747-200; В-767-300; А-310-200; А-310-300; А-330-300; А-320-200; А-321

12

Ту-204-300; Ил-96-300; Ил-86; Ил-62М; Ан-24; В-737-500; В-747-200; В-757-200; В-767-300; А-310-200; А-310-300; А-320-200; А-330-300; А-321

3

Ту-204-300; Ил-96-300; Ил-62М; В-737-200; В-737-400; В-757-200; В-747-200; А-310-300; А-330-300; А-320-200; А-321

13

Ту-154М; Ту-204-100; Ту-214; Ил-96-300; Ил-86; Ан-24; Ан-140;В-737-200; В-737-400; В-747-200; А-310-300; А-320-200; А-321

4

Ту-204-300; Ил-96-300; Ил-86; Ил-62М; В-737-200; В-737-400; В-747-200; В-757-200; В-767-300; А-310-200; А-330-300; А-321

14

Ту-154М; Ту-204-100; Ту-204-300; Ту-214; Ил-86; В-737-200; В-737-400; В-737-500; В-757-200; В-767-300; А-310-200; А-320-200; А-321

5

Ту-154М; Ту-204-100; Ту-214; Ил-86; В-737-200; В-737-400; В-737-500;А-310-200; В-757-200; В-767-300; А-310-300; А-330-300; А-320-200; А-321

15

Ту-154М; Ту-204-100; Ту-214; Ил-96-300; Ил-86; В-737-200; В-737-400; В-737-500; В-747-200; В-757-200; В-767-300; А-310-200; А-320-200; А-321

6

Ту-154М; Ту-204-100; Ту-214; Ил-86; Ил-96-300; В-737-200; В-737-400; В-737-500; А-310-200; В-757-200; В-767-300; А-310-300; А-320-200; А-321

16

Ту-204-100; Ту-204-300; Ту-214; Ил-96-300; Ил-62М; Ан-24; В-737-500; В-757-200; В-747-200; В-767-300; А-310-200; А-310-300; А-330-300; А-320-200; А-321

7

Ту-154М; Ту-204-100; Ту-214; Ил-86; В-737-200; В-737-400; В-747-200; В-737-500; А-310-200; В-757-200; В-767-300; А-310-300; А-320-200; А-321

17

Ту-204-100; Ту-204-300; Ил-96-300; Ил-62М; В-737-200; В-737-400; В-757-200; В-747-200; В-767-300; А-310-300; А-330-300; А-321

Окончание прил. Б

№ вари-анта

Тип ВС

№ вари-анта

Тип ВС

8

Ту-204-100; Ту-204-300; Ту-214; Ил-96-300; Ил-62М; В-737-400; В-747-200; В-767-300; А-310-200; А-310-300; А-330-300; А-320-200; А-321

18

Ту-154М; Ту-204-100; Ту-204-300; Ил-86; Ил-62М; В-737-200; В-737-400; В-737-500; В-757-200; В-767-300; А-310-200; А-321

9

Ту-204-100; Ту-204-300; Ту-214; Ил-96-300; Ил-62М; Ан-24; Ан-140; В-747-200; В-767-300; А-310-200; А-310-300; А-330-300; А-320-200; А-321

19

Ту-154М; Ту-204-100; Ту-204-300; Ил-86; В-737-200; В-737-400; В-737-500; В-757-200; В-767-300; А-310-200; А-320-200; А-321

10

Ту-204-300; Ил-96-300; Ил-86; Ил-62М; В-737-200; В-737-500; В-747-200; В-757-200; В-767-300; А-310-200; А-310-300; А-320-200; А-330-300; А-321

20

Ту-154М; Ту-204-100; Ту-204-300; Ту-214; Ил-86; В-737-200; В-737-400; В-737-500; В-757-200; В-767-300; А-310-200; А-321

ПРИЛОЖЕНИЕ В

Характеристики аэропортов

Аэропорт

Принимаемые типы ВС

Российские

Зарубежные

Анадырь (Угольный)

Ан-2,12,24;

Ил-18,62,76;

Ту-134,154,204;

Як-40

максимальный взлетный вес 200 т;

В-737-500

Анапа (Витязево)

Ан-12,24,26,30,32,72,74;

Ил-18,76,114;

Ту-134,154,204,214;

Як-40,42 и ВС классом ниже

А-319-100,320-200;

В-737-500/300/400;

Fokker70, 72

Благовещенск (Игнатьево)

Ан-24;

Ил-62,76;

Ту-134,154,204,214

А-319,320,321;

В-737,757

Владивосток (Кневичи)

Ил-86,62,76;

Ту-154,204,214;

Ан-124;

Як-42

А-310,320;

В-737,747,757,767;

DC-10-30;

MD-80,82,90;

CRJ-200;

DHC-8-100 и ВС классом ниже

Екатеринбург (Кольцово)

Ан-12,124;

Ил-18,62,76,86,96;

Ту-134,154,204,214;

Як-42

А-300,310,319,320,321;

Avro 146;

В-727,737,757,767 и ВС классом ниже

Иркутск

Ан-12,24,26,30,124,140;

Ил-18,62,76,86;

Ту-134,154,204,214;

Як-40,42

А-310,319,320,321;

ATR 42;

В-727,737,757,767,747 (разовый прием);

MD-82,90;

Fokker 50,100 и другие ВС 3-4-го класса

Краснодар (Пашковский)

Ан-8,12,22,24,26,28,30, 32,72,74,124,140;

Ил-14,18,62,76;

Ту-134,154,204;

Як-40,42

А-319-100,320-200;

B-737-800;

Fokker 70,72,100;

CRJ;

Красноярск (Емельяново)

Ан-12,24,26,32,72,74, 124;

Ил-18,62,76,86,96;

Ту-134,154,204,214;

Як-42

А-310,319,320,321;

В-737,747,757,767;

BAe 125;

DC-10;

MD-11,83 их модификации и ВС классом ниже

Продолжение прил. В

Аэропорт

Принимаемые типы ВС

Российские

Зарубежные

Магадан (Сокол)

Ан-124-100,140;

Ил-62,76,96;

Ту-134,154,204,214

А-319,320,321;

В-727,737,747,757,767

Минеральные Воды

Ан-8,12,22,24,26,28,30, 32,72,74,124,140;

Ил-62,76,86;

Ту-134,154,204,214

А-320;

ATR 42,72;

В-727,737,757;

EMB-120;

RJ-85 и ВС классом ниже

Москва (Внуково)

все типы ВС

А-300(600R),310(222), 319,320,330,340;

ATR 42;

В-707,727,737,747,757, 767(200-300),777(200);

CRJ200;

EMB 120;

MD-11,82,88,95;

Saab 2000

Москва (Домодедово)

все типы ВС

А-300,310, 319-100, 320,321-100/200,330, 340;

ATR 42;

BAC1-11;

В-707,727,737,747,757, 767,777;

Cessna;

Challenger-600,601,604;

Citation-2,3;

CRJ100,200;

DC-8,9;

DC-10-10/30/40;

EMB 145RT, 145ER;

Falcon 10,20,50,900, 2000;

Fokker 70,100;

Gulfstream-I, II,III,IV,V;

Hawker 125-100,400,700, 800

RJ-85;

MD-11,81,82,83,87,88,90,95;

Saab 2000

Москва (Шереметьево)

Все типы ВС

Все типы ВС

Новокузнецк (Спиченково)

Ил-76;

Ту-134,154,204,214;

Як-42 и ВС классом ниже

А-320;

В-737-300

Окончание прил. В

Аэропорт

Принимаемые типы ВС

Российские

Зарубежные

Новосибирск (Толмачево)

Все типы ВС

А-310,319,320,321;

ATR 42;

В-737,747,757,767;

BAe 125;

DC-10;

MD-11;

Falcon;

Gulfstream;

Challenger;

Learjet-55;

Westwind;

BAC-1-11

Петропавловск-Камчатский (Елизово)

Ан-12,26,72,124;

Ил-62,76,86,96;

Л-410УВП;

Ту-134,154,204,214;

Як-40

А-310,319,320,321;

В-727,737,747,757,767;

MD-81

Санкт-Петербург (Пулково)

Все типы ВС

А-300,310,318,319,320, 321,330(300,300Х),380;

ATR 42,72;

AvroRJ-85;

В-707,717,727,737,747, 757,767,777

Сочи

Ан-12,24,26,30,72,74,124;

Ил-18,62М,76,86,96;

Л-410;

Ту-134,154,204,214;

Як-40,42

A-310,320;

B-707;737;757;767

Хабаровск (Новый)

Ан-12,24,26,124,140;

Ил-62,76,86,96;

Ту-134,154,204,214;

Як-40,42

А-310,318,319,320, 321(200),330;

В-737,747, 757,767(200,300), 777-200;

DC-10;

MD-80,82,90;

DHC-8-100 и любые ВС по запросу

Южно-Сахалинск (Хомутово)

Ан-8,12,24,26,28,38,72, 74;

Ил-18,62(169т),76,86,96;

Л-410;

Ту-134,154,204,214;

Як-40

А-321(200);

В-727,737,757,767(300);

DHC-8;

Beech 36

Якутск

Ан-2,3,12,24,26,70;

Ил-62,76,86,96;

Ту-134,154,204;

Як-40

А-310,319;

В-737,757 и др. типы ВС 3–4-го класса

ПРИЛОЖЕНИЕ Г

Технико-эксплуатационные характеристики воздушных судов

Технико-экономические показатели

Ту-154М

Ту-204/100

Ту-204/300

Ту-214

Ил-

96-300

Ил-86

Ил-62М

Ан-24

Ан-140

B-737-200

Год начала выпуска ВС (в КР принять в расчет, что ВС недавно выпущено с завода, но по разработке обозначенного года выпуска)

1986

1995

2002

2001

1992

1980

1974

1969

2000

1972

Количество кресел в ВС , шт.

180

210

140

210

300

350

168

48

52

128

Предельная коммерческая загрузка, т

18,0

21,0

18,0

25,2

40,0

42,0

23,0

5,0

6,0

15,6

Максимальная взлетная масса , т

100

103

104

110,75

240

210

165

21

21,5

52,39

Максимальная посадочная масса , т

80

89,5

88

93

175

175

105

21

21

46,7

М

45

асса снаряженного ВС , т

53,5

58,3

54,0

59,0

122,3

111,5

71,6

14,6

5,0

27,7

Крейсерская скорость, км/ч

850

807

820

824

828

870

830

440

475

778

Дальность беспосадочного полета при максимальной коммерческой загрузке, км

3900

4400

6400

4340

8000

5000

7970

807

1750

2090

Максимальный запас топлива, т

39,75

32,9

35,54

35,00

122,00

40,0

100,0

4,79

4,64

20,11

Часовой расход топлива, т/ч

5,3

3,5

3,25

3,7

6,7

9,9

6,6

0,7

0,56

2,8

Ориентировочная стоимость самолета (без двигателей) , млн. $

3,0

17,5

20,1

14,0

29,0

20,1

10,0

1,0

11,0

20,3

Количество двигателей шт.

3

2

2

2

4

4

4

2

2

2

Ориентировочная стоимость двигателя , млн. $

1,70

2,30

2,50

2,70

4,00

1,50

0,70

0,13

0,15

4,40

Удельная трудоемкость периодического ТО (на летный час) , нормо-ч

10,0

16,2

16,2

16,2

15,8

23,0

14,4

9,6

9,6

13,0

Себестоимость нормочаса , руб./нормо-ч

350

360

360

360

380

380

340

420

420

360

Окончание прил. Г

Технико-экономические показатели

B-737-400

B-737-500

B-747-200

B-757 -200

B-767-300

А-310-200

А-310-300

А-320-200

А-321

А-330-300

Год начала выпуска ВС (в КР принять в расчет, что ВС недавно выпущено с завода, но по разработке обозначенного года выпуска)

1984

1990

1972

1982

1986

1983

1985

1988

1994

1993

Количество кресел в ВС , шт.

159

120

490

211

290

243

243

164

199

398

Предельная коммерческая загрузка, т

18,8

15,5

67,4

64,4

43,6

34,2

32,1

18,6

23,4

51,7

Максимальная взлетная масса , т

62,82

60,55

378,18

99,7

159,35

142

150

75,5

85

217

Максимальная посадочная масса , т

54,9

49,9

286

89,9

145,1

124

124

66,0

77,8

187

Масса снаряженного ВС , т

34,27

31,51

169,7

62,0

81,0

80,6

82,0

41,8

47,9

122,2

Крейсерская скорость, км/ч

795

795

897

850

850

850

850

835

840

860

Д

46

альность беспосадочного полета при максимальной коммерческой загрузке, км

2500

3420

8900

2880

4820

3985

5620

3460

2970

6900

Максимальный запас топлива, т

23,83

20,11

159,00

42,68

45,89

54,59

75,47

23,86

23,70

78,30

Часовой расход топлива, т/ч

2,6

2,4

14,5

3,6

4,5

4,4

4,3

2,6

3,2

6,3

Ориентировочная стоимость самолета (без двигателей) , млн. $

21,6

22,0

20,0

50,0

54,0

18,5

19,0

21,0

23,5

25,0

Количество двигателей шт.

2

2

4

2

2

2

2

2

2

2

Ориентировочная стоимость двигателя , млн. $

4,40

4,40

6,00

4,40

4,40

6,00

6,00

6,00

6,00

6,00

Удельная трудоемкость периодического ТО (на летный час) , нормо-ч

13,0

14,4

23,0

14,4

14,4

14,4

14,4

14,4

14,4

23,0

Себестоимость нормочаса , руб./нормо-ч

360

340

380

340

340

340

340

340

340

380

ПРИЛОЖЕНИЕ Д

Р асписание движения воздушных судов из аэропорта Хабаровск

47

ПРИЛОЖЕНИЕ Е

Коэффициент занятости пассажирских кресел

№ варианта

Прямой

рейс

Обратный

рейс

№ варианта

Прямой

рейс

Обратный

рейс

1

0,68

0,75

11

0,65

0,73

2

0,90

0,95

12

0,83

0,85

3

0,67

0,73

13

0,58

0,60

4

0,65

0,72

14

0,82

0,87

5

0,75

0,80

15

0,87

0,90

6

0,80

0,85

16

0,65

0,68

7

0,70

0,80

17

0,72

075

8

0,55

0,60

18

0,83

0,87

9

0,75

0,80

19

0,55

0,57

10

0,78

0,82

20

0,62

0,65

ПРИЛОЖЕНИЕ Ж

Отправки грузов и почты, т

№ варианта

Груз

Почта

№ варианта

Груз

Почта

Прямой рейс

Обратный рейс

Прямой рейс

Обратный рейс

Прямой рейс

Обратный рейс

Прямой рейс

Обратный рейс

1

2,5

2,0

1,8

1,5

11

1,8

1,6

1,5

1,3

2

1,6

1,8

1,3

0,8

12

1,2

0,8

0,6

0,3

3

1,2

0,8

0,6

0,3

13

2,5

2,0

1,8

1,5

4

1,8

1,6

1,5

1,3

14

1,6

1,8

1,3

0,8

5

2,3

2,1

1,5

1,3

15

2,4

2,2

1,6

1,3

6

2,5

2,3

1,8

1,7

16

1,8

1,6

1,5

1,3

7

2,4

2,2

1,6

1,3

17

2,5

2,0

1,8

1,5

8

1,8

1,6

1,5

1,3

18

1,7

1,6

1,3

1,2

9

1,2

0,8

0,6

0,3

19

1,5

1,3

0,8

0,6

10

1,6

1,8

1,3

0,8

20

1,4

1,1

1,3

0,7

ПРИЛОЖЕНИЕ И

Ставки сборов и тарифов за наземное обслуживание воздушных судов в аэропортах РФ (по данным ЦРТ ТКП)

49

Аэропорт

Ставки аэропортовых сборов

Тарифы за наземное обслуживание

МЕТЕО

Сбор за взлет-посадку, руб./т

Сбор за обеспечение авиационной безопасности, руб./т

Сбор за пользование аэро-вокзалом, ВВЛ, руб./пасс

Сбор за метеообеспечение, руб./самолето-вылет

Тариф за обслуживание пассажиров, ВВЛ,руб./пасс

Тариф за обработку грузов, ВВЛ, руб./кг

Тарифная ставка за ТО при обеспечении вылета и встречи ВС, руб./нормо-ч

Нормативная трудоемкость работ по обеспечению вылета и встречи ВС, нормо-ч

Тариф за предоставление трапа для посадки/ высадки пассажировв/из ВС, руб. за трап

Тариф за предоставление телескопического трапа, руб./ч

Тариф за доставку пассажиров к/от ВС, руб./ТС

Тариф за заправку авиаГСМ, руб./т

Тариф за обеспечение бортпитания, руб.

Стоимость авиаГСМ, руб.

Анадырь (Угольный)

1057,00

504,00

189,00

11100,00

386,00

9,10

2350,00

5,90

1089,50

2272,80

1800,00

1450,00

2233,80

31350,00

Анапа (Витязево)

281,30

156,30

47,50

1940,00

94,90

5,59

1394,07

11,82

918,00

964,90

3983,05

16 978,65

16355,94

Благовещенск (Игнатьево)

478,00

392,30

65,90

2800,00

133,20

3,00

1720,00

3,39

797,40

336,24

2118,64

1271,19

2042,94

20000,00

20847,46

Владивосток (Кневичи)

321,42

108,92

58,44

2800,00

116,88

3,00

1643,00

9,50

968,00

1589,00

1543,00

1951,48

20847,46

Екатеринбург (Кольцово)

399,00

232,00

50,00

2673,82

162,01

191,00

2,48

1352,00

1345,00

7,86

2600,00

3670,00

1500,00

1300,00

12 056,00

20150,00

Иркутск

339,90

186,10

29,70

2596,00

114,10

4,00

1130,00

994,00

5,90

1430,00

1700,00

1400,00

1906,78

5520,00

18600,00

18135,60

Краснодар (Пашковский)

301,00

138,80

35,60

1900,00

115,80

5,82

9 90,00

11,82

673,75

708,20

3983,05

12 333,75

16101,70

Продолжение прил. И

Аэропорт

Ставки аэропортовых сборов

Тарифы за наземное обслуживание

МЕТЕО

Сбор за взлет-посадку, руб./т

Сбор за обеспечение авиационной безопасности, руб./т

Сбор за пользование аэро-вокзалом, ВВЛ, руб./пасс

Сбор за метеообеспечение, руб./самолето-вылет

Тариф за обслуживание пассажиров, ВВЛ, руб./пасс

Тариф за обработку грузов, ВВЛ, руб./кг

Тарифная ставка за ТО при обеспечении вылета и встречи ВС, руб./нормо-ч

Нормативная трудоемкость работ по обеспечению вылета и встречи ВС, нормо-ч

Тариф за предоставление трапа для посадки/ высадки пассажиров в/из ВС, руб. за трап

Тариф за предоставление телескопического трапа, руб./ч

Тариф за доставку пассажиров к/от ВС, руб./ТС

Тариф за заправку авиаГСМ, руб./т

Тариф за обеспечение бортпитания, руб.

Стоимость авиаГСМ, руб.

К

50

расноярск (Емельяново)

258,15

154,10

47,15

3055,00

153,00

4,00

980,00

2,30

1884,60

1087,30

1300,00

9018,57

19683,20

17797,00

Магадан (Сокол)

1155,00

463,00

107,00

5796,00

370,00

6,10

2050,00

1,93

1232,00

1283,00

1785,00

2434,90

25339,00

Минеральные Воды

261,70

158,30

91,20

3200,00

207,50

4,00

1440,00

3,34

980,00

1030,00

1050,00

4050,00

18950,00

Москва (Внуково)

144,00

120,00

41,00

1358,00

118,00

2,55

642,00

500,00

534,00

12,74

340,00

980,00

386,00

1250,00

12 072,70

19595,00

Москва

(Домодедово)

144,00

120,00

41,00

1358,00

118,00

2,55

670,00

10,10

340,00

980,00

386,00

1350,00

13 038,50

19245,00

Москва

(Шереметьево)

144,00

34,00

86,00

41,00

87,50

1358,00

118,00

77,00

2,55

495,00

715,00

9,50

800,00

1290,00

1200,00

1355,00

13 086,80

18800,00

Новокузнецк (Спиченково)

422,00

220,60

103,60

3000,00

185,00

6,00

1500,00

7,86

2884,60

1352,00

2250,00

13 375,00

20900,00

Новосибирск (Толмачево)

287,00

219,00

111,00

2290,00

248,60

4,74

995,00

1 200,00

2,30

2024,00

2530,00

1135,00

1500,00

677,97

10 700,00

17881,36

17966,10

17615,00

Окончание прил. И

А

51

эропорт

Ставки аэропортовых сборов

Тарифы за наземное обслуживание

МЕТЕО

Сбор за взлет-посадку, руб./т

Сбор за обеспечение авиационной безопасности, руб./т

Сбор за пользование аэро-вокзалом, ВВЛ, руб./пасс

Сбор за метеообеспечение, руб./самолето-вылет

Тариф за обслуживание пассажиров, ВВЛ,руб./пасс

Тариф за обработку грузов, ВВЛ, руб./кг

Тарифная ставка за ТО при обеспечении вылета и встречи ВС, руб./нормо-ч

Нормативная трудоемкость работ по обеспечению вылета и встречи ВС, нормо-ч

Тариф за предоставление трапа для посадки/ высадки пассажиров в/из ВС, руб. за трап

Тариф за предоставление телескопического трапа, руб./ч

Тариф за доставку пассажиров к/от ВС, руб./ТС

Тариф за заправку авиаГСМ, руб./т

Тариф за обеспечение бортпитания, руб.

Стоимость авиаГСМ, руб.

Петропавловск-Камчатский (Елизово)

569,00

280,00

42,35

3910,00

197,10

4,60

2063,00

4,80

1250,00

626,00

4300,00

4237,29

1961,00

25930,00

26000,00

Санкт- Петербург

(Пулково)

200,88

118,80

49,14

1864,00

135,00

2,72

715,00

792,00

12,34

910,00

1664,00

854,00

1025,00

13 151,90

17330,00

Сочи (Адлер)

306,00

160,00

20,00

60,00

1820,00

100,00

211,40

5,75

1200,00

11,08

900,00

1000,00

5650,00

19 927,10

14950,00

Хабаровск (Новый)

299,00

125,00

107,00

2000,00

156,00

4,00

1919,94

12,74

4909,57

3080,00

2156,28

26 321,86

21200,00

Южно- Сахалинск (Хомутово)

562,00

318,00

49,00

123,00

4600,00

124,00

3,30

1800,00

1500,00

5,90

1090,65

2887,60

3150,00

3282,40

24150,00

Якутск

990,00

372,00

65,00

3300,00

150,00

3,50

1140,00

1843,00

1716,00

11,82

1460,00

1320,00

4167,00

7490,00

22881,35

ПРИЛОЖЕНИЕ К

Количество трапов и автобусов, необходимых для посадки/высадки пассажиров в/из ВС

Тип ВС

Количество трапов,

Количество автобусов,

А-310-200; А-310-300; А-330-300; В-747-200; Ил-96-300; Ил-62М; А-320-200; А-321; В-737-200; В-737-400;

В-737-500; В-757-200; В-767-300; Ту-154М; Ту-204-100; Ту-204-300; Ту-214; Ил-86

2

2

Ан-24, Ан-140

1

ПРИЛОЖЕНИЕ Л

Приказ об утверждении ставок сборов за аэронавигационное обслуживание

Зарегистрирован в Министерстве Юстиции РФ от 02.08.2010 № 18032

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ

(ФСТ РОССИИ)

ПРИКАЗ

от «06» июля 2010 г. № 141-т/3

г. Москва

Об утверждении ставок сборов за аэронавигационное обслуживание

пользователей воздушного пространства Российской Федерации

На основании Положения о Федеральной службе по тарифам, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30.06.2004 № 332 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, №29, ст. 3049; 2006, № 3, ст. 301; № 23, ст.2522; № 48, ст. 5032; № 50, ст. 5354; 2007, №16, ст. 1912; № 25, ст. 3039; № 32, ст. 4155; 2008, № 7, ст. 597; № 17, ст. 1897; № 23, ст. 2719; № 38, ст. 4309; № 46, ст. 5337; 2009, № 1, ст. 142; № 3, ст.378; № 6, ст. 738; № 9, ст. 1119; № 18 (часть 2), ст. 2249; № 33, ст. 4086; 2010, № 9, ст. 960; № 13, ст. 1514; № 25, ст. 3169), приказываю:

1. Утвердить ставки сборов за аэронавигационное обслуживание пользователей воздушного пространства Российской Федерации согласно приложениям 1-6.

Руководитель Федеральной службы по тарифам С. Новиков

Продолжение прил. Л

Приложение 3

к приказу Федеральной службы по тарифам

от «06» июля 2010 г. № 141-т/3

Ставки сбора за аэронавигационное обслуживание на воздушных трассах российских пользователей воздушного пространства Российской Федерации, осуществляющих внутренние полеты (включая беспосадочные полеты воздушных судов с территории Российской Федерации на территорию Российской Федерации с пересечением воздушного пространства другого государства)

Максимальная взлетная масса воздушного судна, т

Ставки сбора за 100 км ортодромического расстояния , руб.

до 5

129,0

от 5,1 до 20

235,0

от 20,1 до 50

370,0

от 50,1 до 100

628,0

свыше 100

892,0

Приложение 4

к приказу Федеральной службы по тарифам

от «06» июля 2010 г. № 141-т/3