Билет 16

^{1)Обязанности страхующего водолаза}

^{Страхующий водолаз обязан:}

^{- знать приемы оказания помощи аварийному водолазу;}

• ^{подготовить и произвести рабочую проверку своего водолазного снаряжения. Результаты проверки записать в журнал водолазных работ, расписаться и доложить руководителю спуска;}

• ^{проверить герметичность соединений шлюза, крышек входных и переходных люков барокамеры путем заполнения ее воздухом до давления 2-3кгс/см2, а также герметичность внутренних крышек без использования прижимных устройств при давлении воздуха 0,2кгс/см2. Результаты проверки записать в журнал водолазных работ, расписаться и доложить руководителю спуска;}

^{- участвовать в одевании и раздевании работающего водолаза;}

^{- всегда быть в готовности к спуску под воду для оказания помощи аварийному водолазу;}

^{- запрашивать водолаза о самочувствии через каждые пять минут;}

^{- следить за временем спуска.}

^3)АВМ-12

^{Применение:Аппарат воздушно_дыхательный,предназначен для для дыхния водолаза при выполнения подводно-технических,аварийно-спасательных и других работ.}

^{Описамание:}

^{Аппарат работает по открытой системой дыхания.Его можно использовать как и в шланговом варианте.}

^{Установленное новый мембранный редуктор сбалансированного типаВР-12}

^{Имеющих 4резбовых гнездо низкого давления,2 резьбовых гнезда высокого давления,стойкий к обрезаниюи агресивнфх средств,и нефтепродукты.}

^{ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: рабочее давление:200}

^{Объем баллона,л:2х6}

^{Рабочая глубина погружения:до 60 м}

^{Установочное давления редуктора:10}

^{Давления воздуха для включения резерва:25-50}

^{Масса аппарата 2 баллон-25:1 баллон 18}

^{Рабочая проверка:Проверить комплектность аппарата}

^{Внешний осмотр состояния аппарата,манометр,прочность закрепления баллонов,плечевых,поясных и брасовых ремней на хомутах.}

^{Подогнать все ремни}

^{Проверить давление в баллонах Допуск давления в баллонах меньше установочного на 10%,проверить работу указателя мин давления или включателя резервного подачи воздуха,исправность работы легочного автомата,проверить исправность клапанной коробки,проверить гермитичность системы низкого давления.}

^{4)%)Действие водолаза при выбрасывании на поверхность:}

При потере грузов и угрозе выбрасывания на поверхность, следует незамедлительно попытаться схватить сорвавшийся грузовой пояс. Если этого сделать не удалось, то попытаться схватиться за любые придонные объекты, чтобы приостановить выбрасывание. В случае невозможности произвести вышеизложенные действия, основной задачей является уменьшение скорости всплытия. Для этого существуют несколько способов:

• перевернуться головой вниз и непрерывно сильно работать ластами;

• вытравливать воздух из-под гидрокомбинезона;

• стравить воздух из компенсатора и т.д.

Но при любом ходе развития выбрасывания, следует помнить, что нельзя задерживать дыхание. Только непрерывный выдох и уменьшение скорости выбрасывания поможет избежать баротравмы легких.

Достигнув поверхности, следует предпринять меры по удержанию на плаву, постараться освободиться от излишнего снаряжения, поддуть костюм (компенсатор), исключая возможность последующего погружения.

^{4)Декомпрессия:}

Декомпрессионная болезнь - это повреждения, развивающиеся в организме, вызванные расширяющимся индифферентным газом (азотом), растворённым в тканях, при неадекватно быстрой декомпрессии (скорости снижения давления при всплытии).