- •1. Общие сведения об ап. Требования, предъявляемые к сапр.
- •2. Состав средств сапр.
- •3. Единая система технологической документации, основные термины и определения.
- •4. Виды технологических процессов, операций. Классификация документации по степени детализации описания т.П.
- •5.Система обозначения технологической документации в соответствии с гост 3.1201-85.
- •6. Строка режимов сварки.
- •7. Виды технологической документации.
- •9. Система сапр тп. Назначения, решаемые задачи.
- •32. Расчет режимов сварки с применением ms Access.
- •10. Файлы графической информации.
- •11. S.W. Назначение, характеристики, возможности.
- •16. S.W. Построение объемной модели.
- •18. S.W. Листовой металл.
- •21. S.W. Создание чертежа.
- •17. S.W. Создание составной модели (сборка).
- •23. S.W. Cоздание модели сварного шва.
- •19. S.W. Создание модели с использованием таблицы параметров.
- •24. S.W. Моделирование трубопроводов.
- •20. S.W. Автосопряжения
- •25. Сапр рспс robcad. Назначение, возможности. Основные модули
- •27. Накопители на жестких магнитных дисках, основные сведения о конструкции.
- •28. Накопители на оптических дисках основные сведения о конструкции.
- •29. Печатающие устройства. Классификация и основные характеристики.
- •30. Лазерные печатающие устройства. Особенности конструкции. Достоинства и недостатки.
- •9,Отражение требований безопасности труда в технологических документах
23. S.W. Cоздание модели сварного шва.
Создание сварочных швов осуществляется в несколько, последовательных, этапов, каждому из которых соответствует свое диалоговое окно. 1) выбор типа соединения. 2) задание размеров выпуклости шва (катет, высота усиления). 3) указывают те поверхности соединяемых деталей, со стороны которых располагается выпуклость шва. Далее указывают поверхности начала и конца шва, а также выделяют поверхности деталей с которыми будет соприкасаться модель шва (оплавляемые кромки). В следующем окне диалога нужно указать расположение шва и имя размещения этого файла.
19. S.W. Создание модели с использованием таблицы параметров.
SW предоставляет возможность пользователю в одной модели хранить сведения о всех заданных им размеров. Данные по размерам хранятся в так называемой таблице параметров, в которой указывают имя конфигурации и соответствующие ей значения размеров. Кроме таблицы параметров значение любого размера может быть связанно с другими с помощью уравнения.
24. S.W. Моделирование трубопроводов.
Специальный модуль трубопроводы позволяют создавать модели используя вычерчивание 3-х мерного эскиза маршрута трубопроводов соответствии с этим эскизом автоматически создаются трубы нужной длины и отводы. При создании трубопроводов используются модели его компонентов. К ним относятся: труба, отвод, тройник, фланец, муфта и т.д. Модели всех компонентов создаются заранее. Каждая модель содержит конфигурацию с размерами по соответствующему стандарту. Труба является уникальным компонентом трубопровода, конфигурация которой не содержит размер длина трубы. Этот размер задается при вычерчивании маршрута, при этом для труб различного диаметра и толщины стенки создается специальный файл в пределах каждой конфигурации трубы. Компонент может иметь 1, 2 экземпляра. Автоматическое построение трубопровода идет от компонента к компоненту, при этом отрезки труб стыкуются к строго определенным участкам других компонентов. Это возможно благодаря тому, что каждый компонент имеет так называемые точки соединения. Точка соединения – точка эскиза с особыми свойствами. К ним относятся: номинальный диаметр и место ее расположения.
20. S.W. Автосопряжения
S.W. имеет библиотеку элементов, которые наиболее часто используются в машиностроении (крепежи, прокаты, подшипники, зубчатые колеса). Пользователь в любой момент может выбрать нужный элемент и вставить в сборку. Место вставки может быть произвольным или управляться маршрутом или же автосопряжением. Автосопряжение – это заранее заданная определенным участком детали условия которой будут активированы при вставке в сборку, в частности для гайки это концентричность отверстия и совпадение для одной из торцевых поверхностей. При вставке деталь подводится к отверстию или стержню и автоматически устанавливается соосно с ним. Дальнейшие движения плоской поверхности устанавливает совпадение плоскости гайки этой поверхности. Автосопряжение создается специальной командой в окне диалога, в которой пользователь указывает сопрягаемые поверхности, условия сопряжения и приоритет.
