- •1. Виды коррозии
- •2. Теория электрохимической коррозии. Уравнение нернста
- •3. Защитная оксидная пленка. Величина изменения энергии гибса
- •4. Водородная деполяризация. Процессы окисления и восстановления на поверхности металла
- •5. Плакирование и наплавка металла и сплавов
- •6. Неорганические и органические кремнесодержащие (стеклоэмалевые и органические) покрытия
- •7. Технологические покрытия
- •8. Защитные атмосферы. Применение инертных газов и вакуума. Технологические покрытия.
- •9. Диффузионная зона сплава. Селективная коррозия.
- •10. Выбор конструкционных металлов. Рациональное конструирование оборудования и его принципы.
- •11.Основные параметры контроля. Циклические коррозионные испытания.
- •12. Коррозионные испытания: Лабораторные, в природных условиях и эксплуатационные
- •13. Коррозия при изменениях агрегатного состояния.
- •14. Лакокрасочная и катодная защита
- •15. Аэрозолирование
- •16. Типовые технологические процессы для различных коррозионных сред
- •17. Коррозионные растрескивание
- •18. Питтинговая (точечная) коррозия
- •19. Коррозия оборудования в агрессивных средах
- •20. Способы увеличение срока службы быстроизнашивающихся деталей оборудования.
- •21. Метод наплавки.
- •22. Контроль основных параметров коррозии
- •23. Изменение функции электродов. Внешние источники постоянного тока.
- •24. Катализаторы. Химическая адсорбция
- •25.Aдсорбция газов на металлах
- •26.Расчет эдс гальванического элемента
- •27. Определение термодинамических параметров
- •28.Принцип подбора защитных покрытий
- •29.Определение влияние рН среды на скорость коррозии металлов
- •32. Вычисление k d – коэффициента взаимной диффузии кислорода и металла в окисле.
- •35. Коррозия железа под действием кислорода воздуха при высокой температуре.
- •37.Технология хромирования
- •38.Износостойкое покрытие хромом
- •39. Условия хромирования
- •40. Хромирование аллюминия
- •41. Сущность процесса коррозии
- •42. Причины возникновения коррозии в машиностроении
- •49. Механизм газовой коррозии.
- •50.Адсорбция газов на металлах.
- •51. Влияние электропроводности.
- •52. Кинетика процесса окисления металла.
- •53. Ингибиторы коррозии
- •54. Ингибиторы в кислых средах
- •55. Режим хромирования.
- •56. Гетерогенный механизм электрохимической коррозии:
- •57. Гомогенный механизм электрохимической коррозии:
- •58. Этапы роста питтинга.
- •59. Фреттинг-коррозия
- •60. Защита изделий от фреттинг-коррозии
1. Виды коррозии
Коррозионные процессы классифицируют по механизму взаимодействия металлов с внешней средой; по виду коррозионной среды и условиям протекания процесса; по характеру коррозионных разрушений; по видам дополнительных воздействий, которым подвергается металл одновременно с действием коррозионной среды.
- химическая - это вид коррозионного разрушения, связанный с взаимодействием металла и коррозионной среды, при котором одновременно окисляется металл и происходит восстановление коррозионной среды;
- электрохимическая - процесс взаимодействия металла с коррозионной средой, при котором восстановление окислительного компонента коррозионной среды протекает не одновременно с ионизацией атомов металла и от электродного потенциала металла зависят их скорости.
Виды коррозии по условиям протекания:
- атмосферная коррозия - наиболее распространенный вид коррозии, связанный с разрушением металлов в атмосфере воздуха;
- газовая - коррозионное разрушение металла под воздействием газов при высоких температурах;
- жидкостная - вид коррозии металла в жидкой среде, который подразделяется на коррозию в электролитах и неэлектролитах;
- почвенная - коррозия металла в грунтах и почвах;
- биокоррозия - вид коррозии, связанный с разрушением под влиянием живых микроорганизмов;
- структурная - связанная с неоднородностью структуры металлов;
- коррозия блуждающими токами - вид электрохимического разрушения под воздействием блуждающих токов;
- внешним током - электрохимическое разрушение металла под влиянием тока от внешнего источника;
- контактная коррозия - возникает при контакте разнородных металлов (имеющих разные стационарные потенциалы в данном электролите);
- щелевая коррозия - явление повышения скорости коррозионного разрушения в зазорах и щелях в металле;
- коррозия под напряжением - разрушение металла при одновременном воздействии агрессивной среды и механических напряжений;
- кавитация - разрушение металла при одновременном воздействии ударного воздействия внешней среды и коррозионного процесса;
- фреттинг-коррозия - вид коррозии, возникающий при колебательных перемещениях двух поверхностей относительно друг друга в условиях коррозионной среды;
- коррозия при трении (коррозионная эрозия) - происходит при одновременном воздействии на металл трения и коррозионной среды;
2. Теория электрохимической коррозии. Уравнение нернста
Электрохимическая коррозия - самый распространенный вид коррозии. Электрохимическая коррозия возникает при контакте металла с окружающей электролитически проводящей средой. При этом восстановление окислительного компонента коррозионной среды протекает не одновременно с ионизацией атомов металла и от электродного потенциала металла зависят их скорости. Первопричиной электрохимической коррозии является термодинамическая неустойчивость металлов в окружающих их средах. Ржавление трубопровода, обивки днища морского суда, различных металлоконструкций в атмосфере - это, и многое другое, примеры электрохимической коррозии.
К электрохимической коррозии относятся такие виды местных разрушений, как питтинги, межкристаллитная коррозия, щелевая. Кроме того процессы электрохимической коррозии происходят в грунте, атмосфере, море.
Механизм электрохимической коррозии может протекать по двум вариантам:
1) Гомогенный механизм электрохимической коррозии:
2) Гетерогенный механизм электрохимической коррозии:
Электрохимическая коррозия имеет некоторые особенности: делится на два одновременно протекающих процесса (катодный и анодный), которые кинетически зависимы друг от друга; на некоторых участках поверхности электрохимическая коррозия может принять локальный характер; растворение основного мет. происходит именно на анодах.
Поверхность любого металла состоит из множества короткозамкнутых через сам металл микроэлектродов. Контактируя с коррозионной средой образующиеся гальванические элементы способствуют электрохимическому его разрушению.
Причины возникновения местных гальванических элементов могут быть самые разные:
1) неоднородность сплава
- неоднородность мет. фазы, обусловленная неоднородностью сплава и наличием микро- и макровключений;
- неравномерность окисных пленок на поверхности за счет наличия макро- и микропор, а также неравномерного образования вторичных продуктов коррозии;
- наличие на поверхности границ зерен кристаллов, выхода дислокации на поверхность, анизотропность кристаллов.
2) неоднородность среды
- область с ограниченным доступом окислителя будет анодом по отношению к области со свободным доступом, что ускоряет электрохимическую коррозию.
3) неоднородность физических условий
- облучение (облученный участок - анод);
- воздействие внешних токов (место входа блуждающего тока - катод, место выхода - анод);
- температура (по отношению к холодным участкам, нагретые являются анодами) и т. д.
При работе гальванического элемента одновременно протекает два электродных процесса:
Анодный - ионы металла переходят в раствор
Fe → Fe2+ + 2e
Происходит реакция окисления.
Катодный - избыточные электроны ассимилируются молекулами или атомами электролита, которые при этом восстанавливаются. На катоде проходит реакция восстановления.
O2 + 2H2O + 4e → 4OH- (кислородная деполяризация в нейтральных, щелочных средах)
O2 + 4H+ + 4e → 2H2O (кислородная деполяризация в кислых средах)
2 H+ + 2e → H2 (при водородной деполяризации).
Торможение анодного процесса приводит к торможению и катодного.
Коррозия металла происходит именно на аноде.
Равновесный потенциал подчиняется уравнению Нернста:
E=Eο+ (RT/nF) LnαMen+
где, Eο - стандартный потенциал мет.; R - молярная газовая постоянная; n - степень окисления иона мет.; Т - температура; F - число Фарадея;αMen+ - активность ионов мет.
При установленном равновесном потенциале электрохимическая коррозия не наблюдается.
Если по электроду проходит электрический ток - равновесное состояние его нарушается. Потенциал электрода изменяется в зависимости от направления и силы тока. Изменение разности потенц., приводящее к уменьшению силы тока, принято называть поляризацией. Уменьшение поляризуемости электродов называют деполяризацией.
Скорость электрохимической коррозии тем меньше, чем больше поляризация. Поляризация характеризуется величиной перенапряжения.
Поляризация бывает трех типов:
- электрохимическая (при замедлении анодного или катодного процессов);
- концентрационная (наблюдается, когда скорость подхода деполяризатора к поверхности и отвода продуктов коррозии мала);
- фазовая (связана с образованием на поверхности новой фазы).
Электрохимическая коррозия наблюдается также при контакте двух разнородных металлов. В электролите они образуют гальванопару. Более электроотрицательный из них будет анодом. Анод в процессе будет постепенно растворяться. При этом идет замедление или даже полное прекращение электрохимической коррозии на катоде (более электроположительном). Например, при контакте в морской воде дюралюминия с никелем интенсивно растворятся будет именно дюралюминий.
