Конструктивные решения

Для изготовления подкрановых балок используются широкополочные двутавровые несимметричные балки - для пролетов 6 м и симметричные - для пролетов 12 м. Конструкция балок предусматривает центральное опирание их на колонны через опорные ребра. Узлы опирания показаны на схеме.

Балки между собой и с колоннами соединяются болтами, а с колоннами связевых ячеек здания - сваркой. Опираются подкрановые балки на закладные детали консолей колонн.

Для обеспечения жесткости в горизонтальной плоскости к верхним поясам подкрановых балок длиной 12 м крепят тормозные фермы. Панели ферм имеют горизонтальные связи, закрепляемые на балках через каждые 1,5 м. Балки длиной 6 м тормозных ферм не имеют.

Характеристика стальных подкрановых балок приведена ниже.

Подкрановые балки изготовляют в соответствии с требованиями главы СНиПа III -18-75 «Металлические конструкции».

Характеристика стальных подкрановых балок

Грузоподъемность крана, т	Длина балок, м
	6		12
	Высота, мм	Масса, т	Высота, мм	Масса, т
До 20	800	0,605; 0,66	1100	1,975; 2,325
30 - 50	1300	0,995; 1,265	1600	2,93; 3,85

Технологические схемы установки подкрановых балок

Балки при выгрузке укладывают на деревянные подкладки под углом к оси колонн. Такое расположение дает возможность осмотреть их и подготовить торцы балок перед началом укрупнения и установки.

Установку подкрановых балок по каждому ряду колонн следует начинать в связевой ячейке.

Подкрановые балки можно устанавливать с последующей выверкой и безвыверочным методом.

В первом случае балки устанавливают на всю длину температурного блока. После временного крепления выверяют отметку их верха на опорах. Если отклонения превышают 5 мм по сравнению с наиболее высокой отметкой, под остальные опоры балок подкладывают стальные прокладки.

Для обеспечения проектного положения балок длиной 6 м рекомендуется применять устройство конструкции ЦНИИОМТП.

При безвыверочном методе сборные железобетонные колонны изготовляют с уменьшением на 20 мм по сравнению с проектным расстоянием от низа колонны до верха подкрановой консоли. В этом случае на дно стакана фундамента подливают бетонную (растворную) смесь до проектной отметки с точностью ±5 мм.

На боковую грань колонны после ее установки на расстоянии около 1,5 м от земли переносят отметки опорной поверхности консолей колонн, что облегчает геодезический контроль.

Перед установкой подкрановой балки на консоль колонны непосредственно на закладную деталь между анкерными болтами укладывают стальные подкладки - компенсаторы толщиной 6 - 10 мм для приведения уровня опорной поверхности консолей в соответствие с проектным с точностью ±5 мм. Это позволяет устанавливать и окончательно закреплять подкрановые балки без выверки их по высоте.

Схемы монтажа подкрановых балок разработаны в двух вариантах - отдельными элементами и укрупненными блоками.

Для балок длиной 6 м даны схемы установки отдельными элементами. Представлены схемы выгрузки и раскладки балок автомобильным краном с длиной стрелы 10 м. Двигаясь вдоль пролета здания, кран выгружает и раскладывает балки попеременно вдоль двух рядов колонн: сначала по ходу движения выгружает балки вдоль первого ряда, затем перемещается на 2 м влево и выгружает балки в сторону второго ряда колонн. Потом кран возвращается в сторону первого ряда колонн и т.д. Такой порядок выгрузки конструкций позволяет приступать к установке подкрановых балок не дожидаясь завоза конструкций на весь пролет.

Представлены схемы установки балок монтажным краном.

Предварительно к колоннам крепят приставные или навесные лестницы-площадки. В это же время монтажники очищают балки от грязи, закрепляют предохранительный канат и готовят инструмент. Затем, привязав оттяжки, стропят балку. По сигналу бригадира монтажников машинист поднимает и подает балку к месту установки; монтажники при помощи оттяжек придают балке близкое к проектному положение, удерживая ее на высоте 15 см от опорной поверхности. Монтажники, стоящие на лестницах-площадках, ориентируясь по рискам, устанавливают балку в проектное положение. Проверив правильность положения балки в плане, ее крепят четырьмя болтами. После этого по сигналу бригадира машинист ослабляет натяжение ветвей стропа и монтажники расстроповывают балку, а бригадир еще раз проверяет правильность ее закрепления. В это время два других монтажника готовят к подъему следующую балку.

Схемы установки подкрановых балок длиной 12 м разработаны в двух вариантах: отдельными элементами и укрупненными блоками. Представлены также схемы движения транспортных средств и крана.

Подкрановые балки складируют между колоннами на деревянных подкладках. Тормозные фермы рекомендуется завозить на строительную площадку одновременно с подкрановыми балками. Это позволяет избегать лишних перемещений крана.

Как основной вариант в технологических схемах приведена установка балок блоками длиной 12 м, укрупненными в заводских условиях. В зону монтажа доставляют по два блока.

При доставке на строительную площадку отдельных конструктивных элементов балок для пролетов 12 м предусматривается укрупнительная сборка в зоне установки балок длиной 12 м для балок крайнего и среднего рядов гусеничным краном с длиной стрелы 10 м. Края располагают с учетом возможности укрупнения двух блоков (без перемещения стенда) и складирования их в зоне работы крана.

Сборочный стенд устанавливают на деревянную подкладку, выверяют, затем краном укладывают на него балку и временно крепят ее, после чего устанавливают пояс тормозной фермы и крепят его к балке. Далее по верхнему поясу подкрановой балки и поясу тормозной фермы раскладывают и приваривают отправочные марки. Вслед за этим демонтируют съемные инвентарные элементы.

По окончании укрупнительной сборки блока крепят болтами два временных подкоса из угловой стали размером 150 ´ 150 ´ 50 мм - одним концом к нижнему поясу подкрановой балки, а другим - к поясу тормозной фермы. Эти подкосы необходимы для подъема блока к месту установки, после установки блока в проектное положение их снимают.

Со сборочного стенда блок снимают краном и укладывают в зоне работы монтажного крана, а монтажники начинают на этом же стенде сборку второго блока в той же последовательности. После этого стенд переносят краном на 24 м (два шага колонн) для укрупнительной сборки других блоков. Технология укрупнительной сборки блоков подкрановых балок для крайнего и среднего рядов колонн аналогична.

Последовательность установки укрупненных блоков такова. Предварительно навешивают на колонны или приставляют к ним лестницы-площадки. Монтажники очищают от грязи и наледи укрупненный блок, натягивают страховочный канат для обеспечения безопасности производства работ, готовят инструмент.

Затем, привязав оттяжки, стропят блок. По сигналу бригадира монтажников машинист поднимает блок над колоннами на 0,5 м, а монтажники при помощи оттяжек придают ему необходимое положение и опускают к месту установки, удерживая на высоте около 15 см от опорной поверхности. Монтажники, стоящие на лестницах-площадках, ориентируясь по рискам, приводят блок в проектное положение и, проверив правильность его положения, закрепляют четырьмя болтами.

По сигналу бригадира машинист крана ослабляет натяжение ветвей стропа. Два монтажника расстроповывают блок, а бригадир еще раз проверяет правильность его закрепления.

Затем монтажники устанавливают следующие блоки подкрановых балок в такой же технологической последовательности.