- •Д иагностическая информация и метод проведения диагностики
- •Проверка европейской системы бортовой диагностики (eobd)
- •Проверка европейской системы бортовой диагностики (eobd)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (2.3l dohc)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (2.3l dohc) (Продолжение)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (2.3l dohc) (Продолжение)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (2.3l dohc) (Продолжение)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (2.3l dohc) (Продолжение)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (2.3l dohc) (Продолжение)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (3.2l dohc)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (3.2l dohc) (Продолжение)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (3.2l dohc) (Продолжение)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (3.2l dohc) (Продолжение)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (3.2l dohc) (Продолжение)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (3.2l dohc) (Продолжение)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (3.2l dohc) (Продолжение)
- •Отсутствие индикатора неисправности
- •О тсутствие индикатора неисправности (Продолжение)
- •Отсутствие индикатора неисправности (Продолжение)
- •Индикатор неисправности постоянно горит
- •Диагностика топливной системы
- •Диагностика топливной системы (Продолжение)
- •Диагностика топливной системы (Продолжение)
- •Проверка схемы реле топливного насоса
- •Проверка схемы реле топливного насоса (Продолжение)
- •П роверка схемы Реле Защиты от Высокого Напряжения (ovpr)
- •П роверка схемы Реле Защиты от Высокого Напряжения (ovpr) (Продолжение)
- •Проверка системы зажигания (2.3l dohc)
- •П роверка системы зажигания (2.3l dohc) (Продолжение)
- •Проверка системы зажигания (3.2l dohc)
- •Проверка системы зажигания (3.2l dohc)
- •П роверка системы зажигания (3.2l dohc) (Продолжение)
- •Проверка цепи вентилятора охлаждения двигателя – с кондиционером
- •Проверка цепи вентилятора охлаждения двигателя – с кондиционером
- •П роверка цепи вентилятора охлаждения двигателя – с кондиционером (Продолжение)
- •П роверка цепи вентилятора охлаждения двигателя – с кондиционером (Продолжение)
- •Проверка цепи вентилятора охлаждения двигателя – с кондиционером (Продолжение)
- •Диагностика кодов неисправностей
- •Коды неисправностей
- •Код неисправности: p0010
- •Dtc p0010 Цепь замыкания на землю/аккумулятор/разомкнутая цепь привода распредвала
- •D tc p0010 Цепь замыкания на землю/аккумулятор/разомкнутая цепь привода распредвала (Продолжение)
- •Код неисправности (dtc): p0101 вероятность массового расхода воздуха (3.2l dohc)
- •Код p0101 Вероятность массового расхода воздуха (3.2l dohc)
- •Код неисправности (dtc) p0102 массовый расход воздуха, низкое напряжение (3.2l dohc)
- •Код p0102 Массовый расход воздуха, Низкое напряжение (3.2l dohc)
- •К од p0102 Массовый расход воздуха, Низкое напряжение (3.2l dohc) (Продолжение)
- •Код неисправности (dtc) p0103 массовый расход воздуха, высокое напряжение (3.2l dohc)
- •Код p0103 Массовый расход воздуха, Высокое напряжение (3.2l dohc)
- •К од p0103 Массовый расход воздуха, Высокое напряжение (3.2l dohc) (Продолжение)
- •К од p0105 Рациональность абсолютного давления магистрали (2.3l dohc)
- •Код p0107 Абсолютное давление магистрали, Низкое напряжение (2.3l dohc)
- •К од p0107 Абсолютное давление магистрали, Низкое напряжение (2.3l dohc) (Продолжение)
- •Код неисправности (dtc) p0108 абсолютное давление магистрали, высокое напряжение (2.3l dohc)
- •Код p0108 Абсолютное давление магистрали, Высокое напряжение (2.3l dohc)
- •К од p0108 Абсолютное давление магистрали, Высокое напряжение (2.3l dohc) (Продолжение)
- •Код неисправности (dtc) p0111 вероятность температуры воздуха на входе (2.3l dohc)
- •К од p0111 Вероятность температуры воздуха на входе (2.3l dohc)
- •К од p0111 Вероятность температуры воздуха на входе (2.3l dohc) (Продолжение)
- •К од неисправности (dtc) p0111 достоверность температуры воздуха на входе (3.2l dohc)
- •К од p0111 Вероятность температуры воздуха на входе (3.2l dohc)
- •К од p0111 Вероятность температуры воздуха на входе (3.2l dohc) (Продолжение)
- •К од p0112 Температура воздуха на входе, Низкое напряжение (2.3l dohc)
- •Код неисправности (dtc) p0112 температура воздуха на входе, низкое напряжение (3.2l dohc)
- •К од p0112 Температура воздуха на входе, Низкое напряжение (3.2l dohc)
- •Код неисправности (dtc) p0113 температура воздуха на входе, высокое напряжение (2.3l dohc)
- •К од p0113 Температура воздуха на входе, Высокое напряжение (2.3l dohc)
- •К од p0113 Температура воздуха на входе, Высокое напряжение (2.3l dohc) (Продолжение)
- •Код неисправности (dtc) p0113 температура воздуха на входе, высокое напряжение (3.2l dohc)
- •К од p0113 Температуры воздуха на входе, Высокое напряжение (3.2l dohc)
- •Код p0113 Температуры воздуха на входе, Высокое напряжение (3.2l dohc) (Продолжение)
- •Код неисправности (dtc) p0116 вероятность температуры охлаждающей жидкости двигателя
- •К од p0116 Вероятность температуры охлаждающей жидкости двигателя
- •Код неисправности (dtc) p0117 температура охлаждающей жидкости двигателя, низкое напряжение
- •К од p0117 Температура охлаждающей жидкости двигателя, Низкое напряжение
- •Код неисправности (dtc) p0118 температура охлаждающей жидкости двигателя, высокое напряжение
- •К од p0118 Температура охлаждающей жидкости двигателя, Высокое напряжение
- •Код p0118 Температура охлаждающей жидкости двигателя, Высокое напряжение (Продолжение)
- •Код неисправности (dtc) p0120 ошибка датчика положения дроссельной заслонки
- •Код p0120 Ошибка датчика положения дроссельной заслонки
- •Код p0120 Ошибка датчика положения дроссельной заслонки (Продолжение)
- •Код p0120 Ошибка датчика положения дроссельной заслонки (Продолжение)
- •Код неисправности (dtc) p0121 модификация дроссельной заслонки или проверка пружины дроссельной заслонки
- •Код p0121 Модификация дроссельной заслонки или проверка пружины дроссельной заслонки
- •Код неисправности (dtc) p0125 нагрев охлаждающей жидкости двигателя
- •Код p0125 Нагрев охлаждающей жидкости двигателя
- •Код p0125 Нагрев охлаждающей жидкости двигателя (Продолжение)
- •Код неисправности (dtc) p0131 o2 блок 1 датчик 1, низкое напряжение
- •Код p0131 o2 Блок 1 Датчик 1, Низкое напряжение
- •Код p0131 o2 Блок 1 Датчик 1, Низкое напряжение (Продолжение)
- •Код p0132 o2 Блок 1 Датчик 1, Высокое напряжение
- •Код p0132 o2 Блок 1 Датчик 1, Высокое напряжение (Продолжение)
Двигатель прокручивается, но не запускается (2.3l dohc)
Внимание: Для предотвращения электрического шока при работе с проводами зажигания, когда двигатель работает, используйте только электрически изолированные плоскогубцы.
Внимание: Не сдавливайте и не сжимайте нейлоновые топливные проводы. Повреждение проводов может вызвать утечку топлива, которая может привести к пожару или травмам.
Шаг |
Действие |
Значение (я) |
Да |
Нет |
1 |
Провести проверку системы EOBD. Проверка системы завершена? |
|
См. Шаг 2 |
См. "Проверка европейской системы бортовой диагностики" |
2 |
Провести холодную прокрутку двигателя. Двигатель запускается и продолжает работать? |
_ |
Система в порядке |
См. Шаг 3 |
3 |
Провести гидравлическое испытание цилиндра. Коэффициент сжатия для всех цилиндров соответствует или выше заданной величины? |
600 кПа (87 фунт/кв.дюйм) |
См. Шаг 7 |
См. Шаг 4 |
4 |
Проверить регулировку ремня ГРМ. Ремень ГРМ отрегулирован? |
_ |
См. Шаг 6 |
См. Шаг 5 |
5 |
Отрегулировать или заменить ремень ГРМ, если необходимо. Ремонт завершен? |
- |
См. Шаг 2 |
- |
6 |
Подчинить внутренние неисправности двигателя, если это необходимо. Ремонт завершен? |
_ |
См. Шаг 2 |
_ |
7 |
Проверить предохранитель топливного насоса. Проблема обнаружена? |
_ |
См. Шаг 8 |
См. Шаг 9 |
8 |
Заменить предохранитель. Ремонт завершен? |
- |
См. Шаг 2 |
- |
9 |
Проверить наличие искры на всех проводах зажигания во время прокрутки двигателя. Искра присутствует на всех проводах зажигания? |
|
См. Шаг 32 |
См. Шаг 10 |
10 |
1. Измерить сопротивление проводов зажигания. 2. Заменить любой из проводов с сопротивлением выше заданной величины. 3. Проверить наличие искры на всех проводах зажигания. Искра присутствует на всех проводах зажигания? |
1,8-2,2 кΩ |
См. Шаг 2 |
См. Шаг 11 |
SSANGYONG K116
1 F-24 УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ
Двигатель прокручивается, но не запускается (2.3l dohc) (Продолжение)
Шаг |
Действие |
Значение (я) |
Да |
Нет |
11 |
1. Выключить зажигание. 2. Отсоединить разъем датчика положения коленвала (CKP). 3. Включить зажигание. 4. Измерить сопротивление между контактом 1 и 2 датчика CKP. Напряжение близко к заданной величине? |
1,090 ± 164 кΩ |
См. Шаг 12 |
См. Шаг 17 |
12 |
Измерить напряжение между контактом 1 разъема датчика CKP и землей. Напряжение близко к заданной величине? |
0 в |
См. Шаг 13 |
См. Шаг 14 |
13 |
Измерить напряжение между контактом 2 разъема датчика CKP и землей. Напряжение близко к заданной величине? |
0 в |
См. Шаг 18 |
См. Шаг 15 |
14 |
Проверить наличие разомкнутой цепи или короткого замыкания в проводе между контактом 1 разъема датчика CKP и контактом 100 разъема блока ECM. |
|
См. Шаг 16 |
См. Шаг 31 |
15 |
Проверить наличие разомкнутой цепи или короткого замыкания в проводе между контактом 2 разъема датчика CKP и контактом 99 разъема блока ECM. |
|
См. Шаг 16 |
См. Шаг 31 |
16 |
Подчинить проводку, если необходимо. Ремонт завершен? |
- |
См. Шаг 2 |
- |
17 |
1. Выключить зажигание. 2. Заменить датчик CKP. Ремонт завершен? |
|
См. Шаг 2 |
|
18 |
1. Выключить зажигание. 2. Отсоединить катушку зажигания № 1. 3. Подсоединить контрольную лампу между контактом 2 разъема катушки зажигания № 1 и землей. 4. Включить зажигание. Контрольная лампа горит? |
|
См. Шаг 19 |
См. Шаг 24 |
19 |
Проверить наличие разомкнутой цепи или короткого замыкания в проводе между контактом 1 разъема катушки зажигания № 1 и контактом 71 разъема ECM, подчинить, если необходимо. Ремонт завершен? |
|
См. Шаг 2 |
См. Шаг 20 |
20 |
1. Выключить зажигание. 2. Отсоединить разъемы жгута топливного инжектора. 3. Установить индикатор работы свечи на свечу зажигания цилиндра №1. 4. Прокрутить двигатель и проверить наличие свечи. 5. Повторить операцию на цилиндре №4. Искру видно на двух проводах свечей зажигания? |
|
См. Шаг 25 |
См. Шаг 21 |
21 |
Измерить сопротивление провода свечи зажигания, на котором индикатор не обнаружил искру. Сопротивление попадает в диапазон заданных значений? |
1,8-2,2 кΩ |
См. Шаг 22 |
См. Шаг 23 |
22 |
1. Выключить зажигание. 2. Заменить катушку зажигания № 1. Ремонт завершен? |
|
См. Шаг 2 |
|
23 |
Заменить провод свечи зажигания. Ремонт завершен? |
|
См. Шаг 2 |
|
SSANGYONG K116
УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ 1 F-25