- •Д иагностическая информация и метод проведения диагностики
- •Проверка европейской системы бортовой диагностики (eobd)
- •Проверка европейской системы бортовой диагностики (eobd)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (2.3l dohc)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (2.3l dohc) (Продолжение)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (2.3l dohc) (Продолжение)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (2.3l dohc) (Продолжение)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (2.3l dohc) (Продолжение)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (2.3l dohc) (Продолжение)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (3.2l dohc)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (3.2l dohc) (Продолжение)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (3.2l dohc) (Продолжение)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (3.2l dohc) (Продолжение)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (3.2l dohc) (Продолжение)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (3.2l dohc) (Продолжение)
- •Двигатель прокручивается, но не запускается (3.2l dohc) (Продолжение)
- •Отсутствие индикатора неисправности
- •О тсутствие индикатора неисправности (Продолжение)
- •Отсутствие индикатора неисправности (Продолжение)
- •Индикатор неисправности постоянно горит
- •Диагностика топливной системы
- •Диагностика топливной системы (Продолжение)
- •Диагностика топливной системы (Продолжение)
- •Проверка схемы реле топливного насоса
- •Проверка схемы реле топливного насоса (Продолжение)
- •П роверка схемы Реле Защиты от Высокого Напряжения (ovpr)
- •П роверка схемы Реле Защиты от Высокого Напряжения (ovpr) (Продолжение)
- •Проверка системы зажигания (2.3l dohc)
- •П роверка системы зажигания (2.3l dohc) (Продолжение)
- •Проверка системы зажигания (3.2l dohc)
- •Проверка системы зажигания (3.2l dohc)
- •П роверка системы зажигания (3.2l dohc) (Продолжение)
- •Проверка цепи вентилятора охлаждения двигателя – с кондиционером
- •Проверка цепи вентилятора охлаждения двигателя – с кондиционером
- •П роверка цепи вентилятора охлаждения двигателя – с кондиционером (Продолжение)
- •П роверка цепи вентилятора охлаждения двигателя – с кондиционером (Продолжение)
- •Проверка цепи вентилятора охлаждения двигателя – с кондиционером (Продолжение)
- •Диагностика кодов неисправностей
- •Коды неисправностей
- •Код неисправности: p0010
- •Dtc p0010 Цепь замыкания на землю/аккумулятор/разомкнутая цепь привода распредвала
- •D tc p0010 Цепь замыкания на землю/аккумулятор/разомкнутая цепь привода распредвала (Продолжение)
- •Код неисправности (dtc): p0101 вероятность массового расхода воздуха (3.2l dohc)
- •Код p0101 Вероятность массового расхода воздуха (3.2l dohc)
- •Код неисправности (dtc) p0102 массовый расход воздуха, низкое напряжение (3.2l dohc)
- •Код p0102 Массовый расход воздуха, Низкое напряжение (3.2l dohc)
- •К од p0102 Массовый расход воздуха, Низкое напряжение (3.2l dohc) (Продолжение)
- •Код неисправности (dtc) p0103 массовый расход воздуха, высокое напряжение (3.2l dohc)
- •Код p0103 Массовый расход воздуха, Высокое напряжение (3.2l dohc)
- •К од p0103 Массовый расход воздуха, Высокое напряжение (3.2l dohc) (Продолжение)
- •К од p0105 Рациональность абсолютного давления магистрали (2.3l dohc)
- •Код p0107 Абсолютное давление магистрали, Низкое напряжение (2.3l dohc)
- •К од p0107 Абсолютное давление магистрали, Низкое напряжение (2.3l dohc) (Продолжение)
- •Код неисправности (dtc) p0108 абсолютное давление магистрали, высокое напряжение (2.3l dohc)
- •Код p0108 Абсолютное давление магистрали, Высокое напряжение (2.3l dohc)
- •К од p0108 Абсолютное давление магистрали, Высокое напряжение (2.3l dohc) (Продолжение)
- •Код неисправности (dtc) p0111 вероятность температуры воздуха на входе (2.3l dohc)
- •К од p0111 Вероятность температуры воздуха на входе (2.3l dohc)
- •К од p0111 Вероятность температуры воздуха на входе (2.3l dohc) (Продолжение)
- •К од неисправности (dtc) p0111 достоверность температуры воздуха на входе (3.2l dohc)
- •К од p0111 Вероятность температуры воздуха на входе (3.2l dohc)
- •К од p0111 Вероятность температуры воздуха на входе (3.2l dohc) (Продолжение)
- •К од p0112 Температура воздуха на входе, Низкое напряжение (2.3l dohc)
- •Код неисправности (dtc) p0112 температура воздуха на входе, низкое напряжение (3.2l dohc)
- •К од p0112 Температура воздуха на входе, Низкое напряжение (3.2l dohc)
- •Код неисправности (dtc) p0113 температура воздуха на входе, высокое напряжение (2.3l dohc)
- •К од p0113 Температура воздуха на входе, Высокое напряжение (2.3l dohc)
- •К од p0113 Температура воздуха на входе, Высокое напряжение (2.3l dohc) (Продолжение)
- •Код неисправности (dtc) p0113 температура воздуха на входе, высокое напряжение (3.2l dohc)
- •К од p0113 Температуры воздуха на входе, Высокое напряжение (3.2l dohc)
- •Код p0113 Температуры воздуха на входе, Высокое напряжение (3.2l dohc) (Продолжение)
- •Код неисправности (dtc) p0116 вероятность температуры охлаждающей жидкости двигателя
- •К од p0116 Вероятность температуры охлаждающей жидкости двигателя
- •Код неисправности (dtc) p0117 температура охлаждающей жидкости двигателя, низкое напряжение
- •К од p0117 Температура охлаждающей жидкости двигателя, Низкое напряжение
- •Код неисправности (dtc) p0118 температура охлаждающей жидкости двигателя, высокое напряжение
- •К од p0118 Температура охлаждающей жидкости двигателя, Высокое напряжение
- •Код p0118 Температура охлаждающей жидкости двигателя, Высокое напряжение (Продолжение)
- •Код неисправности (dtc) p0120 ошибка датчика положения дроссельной заслонки
- •Код p0120 Ошибка датчика положения дроссельной заслонки
- •Код p0120 Ошибка датчика положения дроссельной заслонки (Продолжение)
- •Код p0120 Ошибка датчика положения дроссельной заслонки (Продолжение)
- •Код неисправности (dtc) p0121 модификация дроссельной заслонки или проверка пружины дроссельной заслонки
- •Код p0121 Модификация дроссельной заслонки или проверка пружины дроссельной заслонки
- •Код неисправности (dtc) p0125 нагрев охлаждающей жидкости двигателя
- •Код p0125 Нагрев охлаждающей жидкости двигателя
- •Код p0125 Нагрев охлаждающей жидкости двигателя (Продолжение)
- •Код неисправности (dtc) p0131 o2 блок 1 датчик 1, низкое напряжение
- •Код p0131 o2 Блок 1 Датчик 1, Низкое напряжение
- •Код p0131 o2 Блок 1 Датчик 1, Низкое напряжение (Продолжение)
- •Код p0132 o2 Блок 1 Датчик 1, Высокое напряжение
- •Код p0132 o2 Блок 1 Датчик 1, Высокое напряжение (Продолжение)
Двигатель прокручивается, но не запускается (3.2l dohc) (Продолжение)
Шаг |
Действие |
Значение (я) |
Да |
Нет |
57 |
Проверить наличие разомкнутой цепи или замыкания на плюс в контуре между контактом 86 реле топливного насоса и контактом 7 контура OVPR. Проблема обнаружена и исправлена? |
|
См. Шаг 2 |
См. "Проверка контура OVPR" |
58 |
Проверить провод между контактом 85 разъема реле топливного насоса и контактом 33 разъема ECM на наличие разомкнутой цепи. Проблема обнаружена? |
|
См. Шаг 59 |
См. Шаг 37 |
59 |
Подчинить провод между контактом 85 разъема реле топливного насоса и контактом 33 разъема ECM. Ремонт завершен? |
|
См. Шаг 2 |
|
60 |
Подчинить провод между контактом 30 разъема реле топливного насоса и аккумулятором. Ремонт завершен? |
|
См. Шаг 2 |
|
61 |
1. Выключить зажигание. 2. Отсоединить разъемы жгута топливного инжектора от всех топливных инжекторов. 3. Включить зажигание. 4. Подсоединить контрольную лампу между разъемом 2 жгута топливного инжектора и землей. 5. Повторить Шаг 4 для всех оставшихся топливных инжекторов. Контрольная лампа горит на всех топливных инжекторах? |
|
См. Шаг 62 |
См. Шаг 65 |
62 |
1. Выключить зажигание. 2. Подсоединить контрольную лампу между контактом 1 разъема жгута топливного инжектора и положительной клеммой аккумулятора. 3. Прокрутить двигатель. 4. Повторить Шаги 2 и 3 для всех оставшихся топливных инжекторов. Контрольная лампа горит на всех топливных инжекторах? |
|
См. Шаг 63 |
См. Шаг 66 |
63 |
Измерить сопротивление каждого топливного инжектора. Сопротивление в рамках заданного значения (сопротивление немного увеличится при повышенных температурах)? |
14-17кΩ |
Система в порядке |
См. Шаг 64 |
64 |
Заменить любой топливный инжектор, сопротивление которого не соответствует норме. Ремонт завершен? |
|
См. Шаг 2 |
|
65 |
Проверить наличие разомкнутой цепи или короткого замыкания в проводе между контактом 2 разъема жгута топливного инжектора от всех топливных инжекторов и контактом 6 разъема OVPR, подчинить, если необходимо. Ремонт завершен? |
|
См. Шаг 2 |
См. "Проверка контура OVPR" |
УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ 1 F-37
Двигатель прокручивается, но не запускается (3.2l dohc) (Продолжение)
Шаг |
Действие |
Значение (я) |
Да |
Нет |
66 |
1. Проверить наличие разомкнутой цепи между контактом 1 разъема жгута топливного инжектора 1 и контактом 63 разъема ECM. 2. Проверить наличие разомкнутой цепи между контактом 1 разъема жгута топливного инжектора 2 и контактом 61 разъема ECM. 3. Проверить наличие разомкнутой цепи между контактом 1 разъема жгута топливного инжектора 3 и контактом 66 разъема ECM. 4. Проверить наличие разомкнутой цепи между контактом 1 разъема жгута топливного инжектора 4 и контактом 62 разъема ECM. 5. Проверить наличие разомкнутой цепи между контактом 1 разъема жгута топливного инжектора 5 и контактом 65 разъема ECM. 6. Проверить наличие разомкнутой цепи между контактом 1 разъема жгута топливного инжектора 6 и контактом 64 разъема ECM. Проблема обнаружена? |
|
См. Шаг 67 |
См. Шаг 37 |
67 |
Подчинить открытый провод (а) жгута топливного инжектора. Ремонт завершен? |
- |
См. Шаг 2 |
- |