7. Өнеркәсіп.
Псков облысы Ресейдің Солтүстік-Батыс өңірінің бір бөлігі болып табылады. Қазіргі уақытта Псков облысының өнеркәсібі жетекші орын жеңіл және тамақ өнеркәсібі, машина жасау, дамуы алады.
Солтүстік-батыс аймақтың еңбек жалпыресейлік аумақтық бөлімшесінің күрделі және дәл машина өндірушісі ретінде ерекшеленеді.
Солтүстік-батыс округ - Ресей өнеркәсіптік дамыған өңірлерінің бірі. Ол ауданаралық нарығын қалыптастыруда үлкен рөл атқарады, өнеркәсіп өнімдерін түрлі жеткізуші ретінде, әсіресе ғылымды қажетсінетін және кешенді. Жетекші өнеркәсіп нарықтық мамандандыру - жоғары сапалы машина жасау, химия өнеркәсібі және құрылыс материалдарын өндіру.
2 БӨЛІМ. ТЕМІР ЖОЛ ЖОБАЛАУДАҒЫ НЕГІЗГІ ТЕХНИКАЛЫҚ ПАРАМЕТРЛЕРІ ЖӘНЕ НОРМАЛАРЫ.
Негізгі техникалық параметрлер 1 кестеде жинақталған.
1-кесте - Негізгі техникалық параметрлер.
Атауы |
Таблица |
Көрсеткіш |
2 |
3 |
4 |
Жолдың ені |
мм |
1520 |
Басты жолдардың саны, |
|
1 |
Тартқыш түрі |
|
Тепловоздық |
Локомотив |
|
2ТЭ10 |
Ө/қ жолдарының ұзындығы |
м |
850 |
Ө/қ жолдарының орналасу схемасы |
|
көлденең |
СОБ түрі |
|
жартылай автоблокировка |
Желінің санаты |
|
2 |
Басшылық еңіс |
‰ |
10 |
10 жыл пайдаланудағы жүк тасымалдылығы |
жылына млн.т. |
17,32 |
Жолаушылар поездарының саны |
Жұп тәулігіне |
3 |
Құрама поездардың саны |
Жұп тәулігіне |
1 |
Пойыздар қозғалысының қауіпсіздігі және үздіксіздігін профиль жобалау нормаларының қолдану арқылы қамтамасыз етіледі, жол санатына және берілген қабылдау-жөнелту жолдарының ұзындығына сәйкес ұсынылады. Екінші санаттағы жолдағы аралық станциялар үшін станциялық алаңдардың максималды ұзындығы (қабылдау-жөнелту жолдарының пайдалы ұзындығы кезінде - 850 м) - 1450 м.
Бойлық профилі элементтері үлкен ұзындығы болуы мүмкін жанасатын еңістердің алгебралық айырмасының неғұрлым аз жобалануы қажет. Кескін элементтерінің ең аз ұзындығы қабылдау-жөнелту жолдарының пайдалы ұзындығының жартысынан қысқа жобаланбауы тиіс, келешекке қабылданған, ал жанасатын еңістердің ең үлкен алгебралық айырмасы, қабылдау-жөнелту жолдарының пайдалы ұзындығы 1050 метр кезінде, мынадай нормалардан аспауы тиіс:
Жанасатын еңістердің алгебралық айырмасының ұсынылатын норма - 5 ‰;
Жанасатын еңістердің алгебралық айырмасының ең төменгі рұқсат етілетін нормасы – 10 ‰ (бірақ басшы еңіс емес);
Жанасатын еңістер жанасқан кезде элементтердің алгебралық айырмасы белгіленген нормалардың бөлгіш алаңдар немесе элементтерінің өтпелі бұрылуы жобалануы тиіс, ұзындығы кезінде ең көп рұқсат етілген алгебралық айырмасының құламасы мынадан кем болмауы тиіс:
Өтпелі құлама элементтерінің ұсынылатын ұзындығы және бөлу алаңы - 250 метр.
Өтпелі құлама элементтерінің ең төменгі рұқсат етілген ұзындығы және бөлу алаңы - 200 метр.
Ұсынылатын нормалар профильді төмендеткенде қолданылады (шұңқырларда), зиянды қиямен түзілген (тежеуге талап етілетін). Ең көп немесе ең аз рұқсат етілетін – профильдің көтеріңкі жерінде (төбеде).
Шұңқырларда Бөлгіш алаңдар су бұруды 400 метрден артық емес шарттары бойынша жіберіледі.