- •Оценка качества фельдшерской догоспитальной помощи тяжело пострадавшим в дтп
- •Содержание
- •Введение
- •Глава 1. Организация медицинской помощи пострадавшим в дтп
- •1.1. Нормативно-правовая база организации медицинской помощи пострадавшим в дтп в рф
- •Глава 2. Материалы и методы исследования
- •2.1. Информация о деятельности в гбуз ао «Няндомская црб»
- •2.2. Особенности оказания неотложной медицинской помощи пострадавшим в дтп в Няндомском районе
- •2.3. Анализ показателей дорожного травматизма в Няндомском районе
- •2.4. Методы оценки качества фельдшерской помощи пострадавшим в дтп
- •Глава 3. Результаты исследования и их обсуждения
- •3.1. Проблема оснащения и кадрового состава бригад скорой медицинской помощи
- •3.2. Анализ качества оказания фельдшерской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях
- •Заключение
- •Практические рекомендации
- •Список использованных источников
Министерство образования и науки Архангельской области
Государственное автономное профессиональное образовательное учреждение
Архангельской области
«Няндомский железнодорожный колледж»
Медицинское отделение
Оценка качества фельдшерской догоспитальной помощи тяжело пострадавшим в дтп
Курсовая работа
Выполнил: студент 3 курса гр. 3-ф
Тюкачев Иван Григорьевич
Няндома, 2017
Содержание
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ 3
ВВЕДЕНИЕ 4
ГЛАВА 1. ОРГАНИЗАЦИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОСТРАДАВШИМ В ДТП 6
1.1. Нормативно-правовая база организации медицинской помощи пострадавшим в ДТП в РФ 7
ГЛАВА 2. МАТЕРИАЛЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ 19
2.1. Информация о деятельности в ГБУЗ АО «Няндомская ЦРБ» 19
2.2. Особенности оказания неотложной медицинской помощи пострадавшим в ДТП в Няндомском районе 22
2.3. Анализ показателей дорожного травматизма в Няндомском районе 23
2.4. Методы оценки качества фельдшерской помощи пострадавшим в ДТП 27
ГЛАВА 3. РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ И ИХ ОБСУЖДЕНИЯ 28
3.1. Проблема оснащения и кадрового состава 28
бригад скорой медицинской помощи 28
3.2. Анализ качества оказания фельдшерской помощи пострадавшим 28
в дорожно-транспортных происшествиях 28
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 33
ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ 35
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 36
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ
ГИБДД – государственная инспекция безопасности дорожного движения
ДТП – дорожно-транспортное происшествие
ДТТ – дорожно-транспортный травматизм
МО – медицинская организация
ЛПУ – лечебно-профилактическое учреждение
ОСНМП – отделение скорой и неотложной медицинской помощи
СМП – скорая медицинская помощь
ФАП – фельдшерско-акушерский пункт
ФФОМС – Федеральный фонд обязательного медицинского страхования
Введение
Дорожно-транспортный травматизм (ДТТ) - сложная и комплексная проблема, занимающая одно из ведущих мест в ряду важнейших социальных, медицинских, демографических и экономических задач, стоящих перед обществом и государством. Ежегодно на планете в результате дорожно-транспортных происшествий погибает свыше миллиона человек, в том числе на территории России - более 26 тыс. чел. (2015 г.). Около 60 % летальных исходов при совершении дорожно-транспортных происшествий приходится на догоспитальный период. Из сферы производства исключаются в основном люди трудоспособного возраста. Гибнут и становятся инвалидами дети - невосполнимый потенциал общества. Государство несет значительные убытки. Размер ущерба, нанесенного ДТП экономике России за последние 5 лет, составил 5,5 трлн. руб., что сопоставимо с размером бюджетных затрат на здравоохранение за тот же срок.
Учитывая всю социальную остроту данной проблемы, Правительством РФ была принята федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах". Целью Программы является сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 8 тыс. человек (28,8%) по сравнению с 2012 годом, путем взаимодействия всех заинтересованных служб.
При оказании медицинской помощи пациентам в шоковом состоянии решающее значение имеет «золотой час»: максимальная вероятность выживания достигается при доставке пациента в операционную в течение часа после аварии. В этих условиях огромная роль принадлежит персоналу «скорой помощи», от эффективной и быстрой работы которого зависит здоровье и жизнь пострадавших.
В последние годы, в связи с реформированием системы здравоохранения Российской Федерации, наметилась тенденция к переходу от врачебных бригад скорой помощи к фельдшерским. Поэтому, вопрос качества оказания медицинской помощи фельдшерами, становится как никогда актуальным. Все вышесказанное определило актуальность настоящего исследования и послужило основанием для его проведения.
Цель исследования: разработать систему мероприятий, направленных на повышение качества оказания фельдшерской помощи пострадавшим в ДТП на догоспитальном этапе.
Задачи исследования:
Изучить нормативно-правовые документы по организации медицинской помощи пострадавшим в ДТП.
Провести анализ дорожно-транспортного травматизма в Няндомском районе Архангельской области.
Сравнить полученные данные с таковыми по области и по стране.
Дать характеристику пострадавшему, получившему в ДТП тяжелую травму на территории Няндомского района Архангельской области.
Оценить эффективность фельдшерской помощи пострадавшим в ДТП на догоспитальном этапе на основании данных карт вызовов скорой медицинской помощи, возвратных талонов сопроводительных листов.
Объект: человек, пострадавший в ДТП, которому была оказана медицинская помощь фельдшерской бригадой «скорой помощи».
Предмет: качество медицинской помощи, оказанной пострадавшим в ДТП на догоспитальном этапе фельдшерской бригадой «скорой помощи».
Методы исследования:
Аналитический (изучение и анализ научной литературы);
Выкопировка данных из медицинской документации;
Математический (обобщение результатов).
Место проведения исследования: бюджетное учреждение здравоохранения «Няндомская центральная районная больница» (г. Няндома, Архангельская область).
