Цепи управления токоприемниками.

От плюса АБ → F1 → рубильник SA3 → НЗ контакт КМ → L2 → рубильник SA1→ SA2 → Э01→ запитывается шина автоматических выключателей SF21-SF27, SF37, SF42, SF43 и предохранителей F36-F38; через дроссель L1→ левые ножи рубильников SA1, SA2 запитывается провод Э03 от которого питаются ос­тальные автоматические выключатели SF и предохранители ЦУ.

Через SF21 → Н021 → включенная кнопка «Блокировка ВВК» → Э28.

Э28 запитывает:

1. Вентиль защиты У1;

2. Цепи пожарной сигнализации;

3. Шину кнопок «Токоприемники», «передний», «задний».

У1 получив питание пропускает воздух из цепей управления → блокировки штор дверей ВВК → ПВУ SP5 → подходит к клапанам токоприемников У10 обеих секций.

При включении кнопки «Токоприемник» «передний («задний») от шины запитанной Э28 → Э29 или ЭЗО → Э29 → U69 → Э31 → штепсель Х27 → Э32 → SP5, → Н237 → (SQ6 → Н238 → SQ7) → A11-QS5→ H226 → A12-QS5 → QS28 → ЭЗЗ → МЭС → Э33 задней секции → QS28 → Н → Al2-QS5-H226 → Al I QS5-H227 → (SQ7 → Н238 → SQ6) → Н237 → SP5 → Э32 → Х28 → Э36 → который запи­тывает реле KV44 обеих секций.

KV44 получив питание:

1. Замыкает НО блокировку в цепи включающего и удерживающего электромагнитов ГВ и служит для предотвращения включения ГВ при открытых шторах дверей ВВК на любой из секций, а так же опускания токоприемника без нагрузки (отключение ГВ - 0,06 сек.; опускание токоприемника 4-7 сек.) при первоочередном отключении кнопок «Блокирование ВВК», «Токоприемники» «передний» («задний»).

2. Замыкает НО блокировку от Э29-Н236 → У10; служит для того, чтобы не поднять токоприемник при открытых дверях ВВК на любой из секций (обеспечивается последовательной цепью блокировок ПВУ SP5).

У10 получив питание, пропускает воздух через рукав в цилиндр токоприемни­ка; давление воздуха, воздействуя на поршни, нейтрализует действие опускающей пружины и за счет подъемных пружин токоприемник поднимается.

SQ6, SQ7 - блокировки безопасности пульта машиниста.

Цепи управления гв и вб-8

От провода Э01 через SF22 → Н022 подходит к блокировкам рукоятки «Усилие»:

• 11 - 12 → Н201 - запитывает кнопку «Главный выключатель» во всех положениях кроме «БВ».

• 13 - 14 → Н202 - запитывает кнопку «Возврат защиты» в положении «О» для включения ГВ и ВБ-8 без нагрузки.

При включении кнопки «Главный выключатель» получает питание Э26 который подходит к:

1. Блокировкам SA5 (отключатель секции) обеих секций

2. Блокировкам A11-QS5, A12-QS5 обеих секций (цепь запитки ВБ-8 для ввода электровоза под низким напряжением в депо)

Если SA5 были в отключенном положении то необходимо:

1. Включить SF23

2. Вставить и включить ключом блокировку усл. №367 (замыкается контакт SQ1)

3. Включить кнопку «Цепи управления»

4. Включить на пульте помощника машиниста тумблеры «Отключение секций», «С1» и «С2»

Цепь включения SA5 - SF23 – Н023 → блокировка SQ1 → Э1 → кнопка «Цепи управления» → HI9 → блокировка реверсивной рукоятки 5-6 → Н20 → U61 (U62) → Н391 (Н392) → тумблеры S61 (S62) -» Э65 (Э66) -» катушки включения SA5 обеих секций → минус.

От Э26 → блокировка SA5 → Н203 -» блокировка KV44 → Н204 → блокировка KV1 (РЗ) → Н206 → КА7 (РТВ-3000А) → Н207 → КА8 (защита вспомогательных цепей -3500А) → К2 (РМТ-250А) → УА2 (удерживающая катушка ГВ) → SP (РД-4,6-4,8ат-5,6-5,8ат) →минус.

Включаем кнопку «Возврат защиты». От Н202 → Э27 → получает KV43 и замыкает блокировки:

1. В цепи включающей катушки ГВ

2. В цепи включающих катушек ВБ-8 (QF11вкл – QF14 вкл)

От Н204 → блокировка KV43 → Н209 → блокировка KV41 (исключает звонковую работу ГВ) → Н210 → НЗ блокировка ГВ К1 (исключает длительное протекание тока по включающему электромагниту) → УА1 (включающая катушка ГВ) → SP → минус.

ГВ включается. Размыкается К1 в цепи УА1; замыкаются К1 в цепи KV41 которое включившись становится на подхвате через собственную блокировку и размыкает блокировку в цепи УА1 исключая звонковую работу ГВ. Замыкается К1 в цепи KV40 от провода Н203, которое включившись замыкает блокировки в цепи удерживающих катушек ВБ-8 (QF11уд - QF14уд), размыкается К1 в цепи сигнальной лампы ГВ.