- •Букви грецького алфавіту, використані у формулах
- •1. Зміст завдання
- •2. Поняття „прототип” та вибір прототипу
- •Коротка технічна характеристика вітчизняних автотракторних двигунів
- •3. Округлення результатів розрахунків
- •4. Умовні позначення передач та складання кінематичних схем
- •5. Вимоги до оформлення курсової роботи
- •6. Послідовність виконання та оформлення курсової роботи вихідні дані згідно з завданням
- •Процес впуску
- •Процес стиску
- •Процес згоряння.
- •Процес розширення.
- •Процес випуску.
- •7. Типові задачі до екзаменаційних білетів по розділу:
- •8. Рекомендована Література
7. Типові задачі до екзаменаційних білетів по розділу:
«Будова, основи теорії і розрахунку автотракторних двигунів»
1. Для того, щоб використовувати бензин низької якості, під головку блока циліндрів двигуна ЗМЗ-2203 підклали дві ущільнюючі прокладки замість однієї. Розрахувати ступінь стиску у цьому двигуні, якщо товщина однієї ущільнюючої прокладки становить t мм.
2. На автомобілі встановлено двигун ЯМЗ-236. На скільки збільшиться годинна витрата палива після увімкнення освітлення, якщо система освітлення споживає потужність N кВт, а ККД електричного генератора (включаючи привід до нього) дорівнює η % ?
3. Визначити питому масу двигуна, якщо відомо, що маса двигуна mдв (кг) індикаторна потужність Ni (кВт), механічний ККД – ηм ,(%.).
4. Визначити питому та годинну витрату палива двигуна трактора ЮМЗ-6 безпосередньо після вимкнення зчеплення, якщо до вимкнення двигун працював на номінальному режимі, а ручку "газу" тракторист не чіпав? Рішення обґрунтувати.
5. Визначити значення радіуса кривошипа восьмициліндрового V-подібного двигуна, якщо відомо, що діаметр циліндра - D мм, а літраж - Vл л.
6. Скільки секунд продовжується впуск у двигуна Д-240 на номінальному режимі, якщо відомі фази газорозподілу: випередження відкриття впускного клапану - α˚, та запізнення закриття впускного клапану - β˚.
7. Визначити значення показника політропи стиску дезеля Д-65Н, якщо відомо, що тиск в кінці стиску дорівнює Рс МПа, а тиск в кінці впуску – Ра МПа.
8. Який шлях проходить поршень двигуна СМД-60 за час проходу трактором загінки довжиною L м з швидкістю V км/год, коли відомо, що двигун працює на номінальному режимі.
9. Як зміниться ступінь стиску двигуна Д-108, якщо сумарний знос корінних і шатунних підшипників та поршневого пальця в напрямку осі циліндра дорівнює z мм?
10. Для двигуна з внутрішнім сумішоутворенням задано: ступінь підвищення тиску – λ, тиск в кінці згоряння – Рz МПа, тиск в кінці впуску – Ра МПа. Визначити, чому дорівнює показник політропи стиску.
11. Для чотирициліндрового дизеля з літражем Vл л і об'ємом камери згоряння VC см3 визначити тиск в кінці стиску, якщо відомі показник політропи стиску – nl і тиск в кінці впуску – Ра МПа.
12. Шестерня розподільчого валу дизеля має z зубів. Як зміняться фази газорозподілу, коли двигун зібрали неправильно: мітки на шестерні розподільчого валу зміщені відносно міток на проміжній шестерні на n зуби по ходу (чи проти ходу) обертання колінчастого валу?
13. Відомо, що ефективна потужність двигуна становить Ne кВт, індикаторна потужність – Ni кВт, питома індикаторна витрата палива – gi г/(кВтгод). Чому дорівнює питома ефективна витрата палива?
14. Автомобіль ГАЗ-53А з двигуном ЗМЗ-53 мав витрату палива G л на 100 км. Двигун ЗМЗ-53 замінили на дизель СМД-19. Якою стала витрата палива, якщо показники руху автомобіля не змінились?
8. Рекомендована Література
1. |
Абрамчук Ф.І. та ін. Автомобільні двигуни: Підручник // Абрамчук Ф.І., Гутаревич Ю.Ф., Долганов К.Є., Тимченко І.І. – К.: Арістей, 2006. – 476 с. |
2. |
Архангельский В.М. и др. Автомобильные двигатели.//Архангельский В.М., Вихерт М.М., Воинов А.Н.; Под общ, ред. М.С. Ховаха. – М.: Машиностроение, 1977. – 591 с. |
3. |
Автомобильные и тракторные двигатели: Конструкция и расчет двигателей./Под ред. И.М. Ленина. – М.: Высшая школа, 1976. – 280 с. |
4. |
Анилович В.Я., Водолажченко Ю.Т. Конструирование и расчет сельскохозяйственных тракторов: Справочное пособие. – М.: Машиностроение, 1976. – 456 с. |
5. |
Двигатели внутреннего сгорания: Теория рабочих процессов поршневых и комбинированных двигателей./Под ред. А.С. Орлина. – М.: Машиностроение, 1983. – 372 с |
6. |
Колчин А.Н., Демидов В.П. Расчет автомобильных и тракторных двигателей: Учебное пособие для ВУЗов. – М.: Высшая школа, 2008. – 496 с |
7. |
Краткий автомобильннй справочник НИИАТ. – М.: Транспорт, 1988. – 515 с.
|
8. |
Николаенко А.В. Теория, конструкция и расчет автотракторных двигателей. – М.: Колос, 1984. – 334 с. |
9. |
Райков И.Я., Рытвинский Г.Н. Конструкция автомобильных и тракторных двигателей. – М.: Высшая школа, 1986. – 352 с. |
10. |
Смирнов Г.А. Теория движения колесных машин. – М.: Машиностроение, 1990. – 352с. |
11. |
Тракторные дизели: Справочник/ Б.А. Взоров, А.В. Адамович, А.Г. Арабян и др.; Под общ. ред. Б.А. Взорова. – М.: Машиностроение, 1981. – 535 с. |
12. |
Сергєєв О.П., Улексін В.О. Теплові двигуни. Конспект. – Дніпропетровськ: Видавництво «Пороги», 2013. – 248 с. |
13. |
Чудаков Д.А., Гончаров И.А. Тракторы и автомобили. Теория трактора и автомобиля /Методические указания и задания по курсовой работе. – М.: изд. ВСХИЗО, – 1974. 102 с. |
