Розділ 6. Системи і механізми двигуна

(індивідуальні завдання)

Студентам, які повністю, своєчасно і з задовільною якістю виконали та оформили розрахунки двигуна (розділи 1...5), пропонується завдання по розрахунку одного з механізмів чи систем для проектованого двигуна (див. вище). Без індивідуального завдання курсова робота оцінюється “добре”, проте, отримання індивідуального завдання ще не гарантує оцінку “відмінно”: це завдання повинно бути виконаним.

При відмінній якості виконання індивідуального завдання і захисту лабораторних робіт лабораторного практикуму, студент звільняється від складання іспиту (чи тестування в кредитно-модульній системі організації навчального процесу) з дисципліни “Будова, основи теорії і розрахунку автотракторних двигунів” і одержує оцінку “відмінно”.

Методику розрахунку індивідуальних завдань слід підбирати з рекомендованої літератури.

При виконанні індивідуального завдання особливу увагу слід звернути на повне викладення методики розрахунку, самі ж розрахунки вдається виконати не завжди: іноді для їх виконання недостає вихідних даних. В такому разі слід обмежитися детальним аналізом методики. Проектант повинен проявити максимальну самостійність при вирішенні проблем, які виникають у процесі виконання індивідуального завдання.

Перелік індивідуальних завдань

6.1. Проаналізувати врівноваженість проектованого двигуна, виявити неврівноважені сили і моменти, оцінити їх вплив на роботу двигуна. Дати обгрунтовані рекомендації що до повного врівноваження двигуна та запропонувати пристрої і механізми для врівноваження, розрахувати необхідні параметри цих пристроїв чи механізмів, привести необхідні схеми та ескізи.

6.2. За даними динамічного розрахунку побудувати полярну діаграму навантаження на шатунну шийку KB, розрахувати та побудувати діаграму зносу шатунної шийки, визначити місце розташування отвору для підводу масла до шатунного підшипника.

6.3. Для проектованого двигуна спроектувати маховик: визначити необхідний момент інерції, основні розміри, дати ескіз маховика, оцінити нерівномірність ходу двигуна.

6.4. Обґрунтувати та вибрати будову поршня для проектованого двигуна, визначити конструктивні розміри, оцінити міцність та привести креслення поршня згідно з розрахунками.

6.5. Обґрунтувати та вибрати будову компресійних та маслознімальних кілець, призначити їх кількість, матеріал та термообробку, визначити конструктивні розміри компресійних кілець та провести оцінку їх міцності методом перевірочного розрахунку.

6.6. Обґрунтувати розміри, матеріал та термообробку поршневого пальця, провести перевірочний розрахунок його міцності, викреслити епюри деформацій, вказати небезпечні перерізи, призначити посадки та допуски на виготовлення. Дати робоче креслення поршневого пальця.

6.7. Обґрунтувати будову шатуна, призначити матеріал для його виготовлення, означити всі сили, що діють на шатун, провести перевірочний розрахунок шатуна на міцність. Дати робоче креслення шатуна.

6.8. Обґрунтувати та вибрати схему газорозподільного механізму для проектованого двигуна, призначити фази газорозподілу. Побудувати діаграми підйому, швидкості і прискорення клапана.

6.9. Обґрунтувати та вибрати схему газорозподільного механізму для проектованого двигуна, призначити фази газорозподілу. Побудувати діаграми підйому та параметра "час-переріз" клапана.

6.10. Обґрунтувати та вибрати схему газорозподільного механізму для проектованого двигуна, призначити фази газорозподілу. Скласти схему розташування кулачків на розподільчому валі та провести розрахунок клапанної пружини.

6.11. Обґрунтувати схему системи мащення для проектованого двигуна і вибрати типи основних агрегатів: масляного насоса, фільтра чи фільтрів, масляного радіатора. Привести детальну схему системи мащення.

6.12. Вибрати схему та обґрунтувати параметри системи рідинного охолодження для проектованого двигуна. Розрахувати параметри насоса, вентилятора, радіатора. Привести повну схему системи охолодження.

6.13. Обґрунтувати та вибрати систему пуску проектованого двигуна, проаналізувати розраховані параметри двигуна на предмет прогнозування пускових властивостей, обчислити потужність пускового пристрою, вибрати механізми і системи для полегшення пуску при низьких температурах.

6.14. Вибрати схему двигуна, призначити порядок роботи циліндрів та виконати розрахунок сумарних сил від дії всіх циліндрів, побудувати діаграму сумарного крутного моменту на колінчастому валу від дії всіх циліндрів, оцінити нерівномірність ходу двигуна.