- •Задача №2
- •Задача№3
- •Задача№4
- •Тема 2
- •Источники воздушного права
- •Задача №2
- •Задача№3
- •Задача №4
- •Задача №5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 9
- •Задача10
- •Задача 1
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача 10
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача №6
- •Задача 7
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача10
- •Задача 1
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Тема 7 воздушное судно
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача №4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача9
- •Задача10
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача 10
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача 10
- •Задача 11
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •02 Февраля 2012 года Ленинград-финляндской транспортной прокуратурой была проведена плановая выездная
- •04 Февраля 2013 года аэродром «Гостиницы» был переквалифицирован в посадочную площадку с присвоением соответствующего статуса.
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача 10
- •Задача 6
- •Задача7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача 10
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача 10
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача10
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача № 9
- •Задача 10
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача 10
- •Задача 11
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача10
- •Задача 11
Задача 4
В приемную Правительства Ленинградской области поступило электронное письмо следующего содержания: «Здравствуйте! Наша дача находится в городе Зеленогорск, п. Ялкала. Недалеко от нашего поселка есть загородный курорт «Лесная рапсодия», В этом году они приобрели самолет на водных лыжах и дельтаплан. Они проводят свои полеты в позднее вечернее время, в ночное время. Мало того, что это вечный шум и гул, так эти полеты проходят прямо над нашими домами. Самолет летит практически задевая провода. Разве разрешено летать над населенным пунктом? Страшно за свою безопасность и за безопасность детей. Убедительно просим разобраться с этим. С уважением, жители п. Ялкала».
Данное письмо было переадресовано для исполнения Комитету по транспорту и транспортной инфраструктуры Ленинградской области.
Подготовьте мотивированный ответ Комитета по транспорту на обращение жителей п. Ялкала
Задача 5
Самолет Президента Боливии, вылетевший из аэропорта Шереметьево (Москва) совершил вынужденную посадку в аэропорту города Вены (Австрия). Причиной посадки послужил отказ авиационных властей Италии, Испании, Франции и Португалии в согласованном раннее полете президентского воздушного судна в воздушном пространстве над территорией этих стран. В Португалии, к тому же, была запланирована посадка с целью дозаправки.
Как стало известно из средств массовой информации, после посадки, борт воздушного судна подвергся осмотру представителями правоохранительных органов Австрии. Негласной причиной такого осмотра явилось подозрение в том, что на борту самолета мог находиться разыскиваемый Интерполом преступник.
Пресс-служба одного из федеральных телевизионных каналов обратилась в Университет гражданской авиации с просьбой дать экспертную оценку действиям властей европейских государств.
Какой комментарий должен дать эксперт?
Задача 6
В юридическую консультацию обратился пилот свободного аэростата Каюмов с просьбой разъяснить выход из сложившейся ситуации. Дело в том, что в соответствии с российским воздушным законодательством неуправляемый аэростат государственной регистрации не подлежит. Следовательно, на его борт не наносятся государственный и регистрационный опознавательные знаки.
Поскольку Каюмов запланировал полет на аэростате из Хабаровска в Хошимин (Вьетнам), он обратился к авиационным властям Китайской Народной Республики за разрешением пролета в китайском воздушном пространстве. Однако, авиационные власти КНР отказали пилоту в пролете сославшись на статью 20 Чикагской конвенции, в которой говорится о том, что каждое воздушное судно, занятое в международной аэронавигации, имеет соответствующие национальные и регистрационные знаки. Так как на борт воздушного судна пилота Каюмова опознавательные знаки не нанесены, следовательно, такое воздушное судно не может использоваться для выполнения международных полетов.
Более того, в соответствии с китайским воздушным законодательством, все гражданские воздушные суда используемые для полетов, должны иметь национальную принадлежность КНР, либо национальную принадлежность иностранного государства, с которым Китай заключил соглашение о поддержании летной годности.
Аналогичная норма действует и во вьетнамском воздушном законодательстве.
Какое разъяснение надлежит дать пилоту свободного аэростата?
