- •Задача №2
- •Задача№3
- •Задача№4
- •Тема 2
- •Источники воздушного права
- •Задача №2
- •Задача№3
- •Задача №4
- •Задача №5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 9
- •Задача10
- •Задача 1
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача 10
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача №6
- •Задача 7
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача10
- •Задача 1
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Тема 7 воздушное судно
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача №4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача9
- •Задача10
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача 10
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача 10
- •Задача 11
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •02 Февраля 2012 года Ленинград-финляндской транспортной прокуратурой была проведена плановая выездная
- •04 Февраля 2013 года аэродром «Гостиницы» был переквалифицирован в посадочную площадку с присвоением соответствующего статуса.
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача 10
- •Задача 6
- •Задача7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача 10
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача 10
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача10
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача № 9
- •Задача 10
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача 10
- •Задача 11
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задача 8
- •Задача 9
- •Задача10
- •Задача 11
Задача №2
1 марта 2010 года был выдан исполнительный лист от 18 ноября 2011года. Судебный пристав-исполнитель возбудил исполнительное производство и направил частному пилоту Митину требование, обязывающее его получить пилотское свидетельство сверхлегкого воздушного судна и осуществлять полеты на парапланах после подачи заявки и получения соответствующего разрешения от органов единой системы организации воздушного движения на использование воздушного пространства,
В соответствии с федеральными авиационными правилами, утвержденными приказом Минтранса России от 12.09.2008 №147, необходимость наличия свидетельства пилота сверхлегкого воздушного судна предусмотрена только в том случае, если масса конструкции воздушного судна превышает 115 кг. Масса конструкции параплана 115 кг и менее.
С 1 ноября 2010 года вступили в силу Федеральные правила использования воздушного пространства, в соответствии с пунктом 10 которых, при выполнении всех полетов воздушных судов в воздушном пространстве класса G, наличие разрешения на использование воздушного пространства не требуется.
С учетом новых обстоятельств, подлежит ли исполнению требование судебного пристава-исполнителя?
Задача№3
Гражданка Поливанова обратилась в Верховный СудРФ с заявлением о признании недействующим Правил перевозки пассажиров, багажа, грузов на воздушных линиях СССР,утвержденных приказом Министерства гражданской авиации СССР от16 января 1985 года №19, в части пункта 3.1.1, предусматривающего, что утраченные билеты не возобновляются, дубликаты не выдаются иуплаченные за билет деньги не возвращаются.Как указывает Поливанова, оспариваемые положения нормативного правового акта противоречат нормам Гражданского кодекса РФ и нарушают ее гражданские права, вытекающие из договора перевозки, т.к. в случае утраты билета перевозчик отказывается от исполнения договора перевозки и не возвращает уплаченные за билет деньги.
Какое решение должен вынести Верховный Суд РФ?
Задача №4
Согласившись с действиями Ространснадзора по внесениюизменений в свидетельство о государственной регистрации воздушногосудна Як-40 RA-87535 (24.11.2005 и 03.02.2006), а также отказом Росавиациио внесении изменений в Государственный реестр гражданских воздушныхсудов Российской Федерации (15.08.2008), обратилось в Арбитражный судгорода Москвы,Мотивируя свое заявление, общество указало, что Порядок государственной регистрации определен Правилами государственной регистрации гражданских воздушных судов Российской Федерации, утвержденными Приказом Минтранса России от 02.07.2007 №85. До издания указанного Приказа регистрация гражданских воздушных судов проводилась на основании Приказа Минтранса Российской Федерации от 12.10.1995 №ДВ-110, который отменен Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 14.12.2004 №44,Ввиду того, что на момент совершения оспариваемых действий Ространснадзора отсутствовало правовое регулирование в области регистрации гражданских воздушных судов, заявитель посчитал данные регистрационные действия запрещенными и незаконными.Решите дело?