Дисциплины:

Техническое обслуживание

Устройство автомобилей

электрооборудование автомобилей

Вариантов:5

ВАРИАНТ №1

1. Эстакады и полуэстакады относятся к оборудованию

1. к грузоподъемному

2. к подъемно-осмотровому

3. к производственным отделениям

4. к производственным цехам

5. обеспечивающим хранение автомобилей

2. Воздействие на автомобиль, при котором используется стенд для определения технического состояния автомобиля

1. СО

2. ТО-1

3. ТО-2

4. ЕО

5. диагностика

3. Прибор для определения момента затяжки болтовых соединений

1. денсиметр

2. максиметр

3. моментоскоп

4. компрессометр

5. динамометрическая рукоятка-ключ

4. Прибор для замера содержания СО в отработавших газах

1. расходомер

2. моментоскоп

3. компрессометр

4. вакуумметр

5. газоанализатор

5. Периодичность проведения сезонного обслуживания

1. через определенный пробег

2. четыре раза в год

3. ежемесячно

4. два раза в год

5. один раз в год

6. Виды работ, не предусмотренных при проведении ТО-1

1. смазочно-заправочные

2. регулировочные

3. замена тормозных колодок

4. контрольно-осмотровые

5. уборочно-моечные

7. Температура двигателя при которой производится проверка давления масла

1. в любом состоянии

2. прогрет до температуры 80-95 градусов

3. прогрет до температуры 30-50 градусов

4. двигатель холодный

5. прогрет до температуры 50-70 градусов

8. На каких режимах определяется содержание окиси углерода СО в отработавших газах

1. на минимальных оборотах

2. на максимальных оборотах

3. на повышенных оборотах

4. на любых оборотах

5. на минимальных и 0,6 от номинальных оборотах

9. Вид оборудования, не используемый при ТО-2

1. уборочно-моечное

2. смазочно-заправочное

3. осмотровое

4. подъемно-траспортное

5. стенды для разборки и сборки агрегатов

10. Сливать отработанное масло необходимо

1. на холодном двигателе

2. сразу же после запуска двигателя

3. после охлаждения двигателя до температуры окружающей среды

4. после снижения температуры охлаждающей жидкости

5. сразу же после выключения двигателя

11. Зазор компрессионных колец составляет

1. 0,6 - 0,8 мм

2. 0,9-2,0 мм

3. 1,0-1,5 мм

4. 0,8-0,9 мм

5. 0,2-0,6 мм

12. Притирка пастой ГОИ это

1. обработка шабрением

2. коррозионный способ обработки

3. усталостный способ обработки

4. абразивный способ обработки

5. обработка высокой температурой

13. Прослушивают двигатель, когда он работает

1. в любом режиме

2. на холостом ходу

3. в заглушенном состоянии

4. в режимах средних нагрузок

5. при полных нагрузках

14. Устройство, при помощи которого производится прослушивание двигателя

1. Газоанализатор

2. К-69

3. динамометрическая рукоятка

4. компрессометр

5. стетофонендоскоп

15. Положение поршня при регулировке теплового зазора клапанов

1. в любом положении

2. ВМТ при такте выпуска

3. ВМТ при такте сжатия

4. НМТ при рабочем ходе

5. НМТ при такте впуска

16. Обломы или трещины зубьев вала рулевой сошки устраняют

1. полированием

2. фрезерованием

3. наплавкой

4. шлифованием

5. выбраковкой

17. Обломы и трещины на корпусе насоса гидроусилителя устраняют

1. сваркой

2. наплавкой

3. выбраковкой

4. пайкой

5. напылением

18. Обломы и трещины тормозных колодок устраняют

1. Наплавкой

2. постановкой ДРД

3. сваркой

4. бракуют

5. пайкой

19. Подготовленную поверхность к окраске сушат

1. газовой горелкой

2. паяльной лампой

3. люминесцентными лампами до температуры 115 С

4. электронагревателем

5. нагретым воздухом до температуры 125 С,

20. При изготовлении дополнительных ремонтных деталей для кузовов и кабин пользуются измерительным инструментом

1. штихмасом

2. микрометром

3. штангенциркулем

4. линейкой

5. шаблоном

21. На мощность двигателя не влияет техническое состояние

1. система питания и зажигания

2. система охлаждения и смазки

3. газораспределительный механизмы

4. кривошипно-шатунный механизм

5. трансмиссии и ходовой части

22. Самой высокой квалификации рабочих требуют предприятия производства

1. поточного

2. массового

3. серийного

4. не поточного

5. единичного

23. Вогнутость передней полуоси автомобилей нельзя определить

1. четырехугольником

2. треугольником

3. штангельциркулем

4. шаблонами

5. плоскими линейками

24. Маховики изготовляют из

1. меди

2. серого чугуна

3. латуни

4. алюминиевого сплава

5. железа

25. Ось коромысла восстанавливают шлифованием под размер

1. номинальный

2. ремонтный

3. нормальный

4. увеличенный

5. уменьшенный

26. Определения состояние рессор производится

1. по стреле прогиба после осадки

2. по стреле прогиба до осадки

3. по толщине первого и последнего листа рессоры

4. по толщине первого листа рессоры

5. по толщине остальных листов рессоры

27. Обломы на патрубке под сальник картера рулевого механизма устраняют

1. Постановкой дрд

2. заваркой

3. пайкой

4. выбраковкой

5. напылением

28. Периодичность ЕО

1. через установленный пробег

2. при полной потере работоспособности

3. по потребности во время эксплуатации

4. по желанию водителя

5. при каждом выезде на линию

29. Гайки крепления головки блока цилиндров подтягивают

1. полностью прогретых двигателях

2. на холодных двигателях

3. прогретых двигателях с внутренним приготовлением горючей смеси (дизельные)

4. прогретых двигателях грузовых автомобилей

5. прогретых легковых автомобилях

30. Температуру электролита во время зарядки аккумулятора не более

D) ЕО 1

31. При неисправности фиксаторов КПП происходит

1. шум при движении автомобиля и затрудненное включение передач

2. включение двух передач одновременно

3. самопроизвольное выключение передач

4. шум при движении автомобиля

5. затрудненное включение передач

32. Изношенную резьбу на валу оси протачивают, нарезают на

1. увеличенный диаметр

2. меньший диаметр

3. продольные расточки

4. средний диаметр

Е) круговые расточки

33. После растачивания диаметр цилиндра и гильзы должен быть

1. нормального ремонтного размера

2. номинального ремонтного размера

3. среднего ремонтного размера

4. большего ремонтного размера

5. меньшего ремонтного размера

34. Наибольшая периодичность технического обслуживания принята для

1. автомобилей-самосвалов

2. мотоциклов

3. грузовых автомобилей

4. легковых автомобилей

5. автобусов

35. Проверка уровня масла в двигателе с помощью щупа выполняется

1. через 5-6 минут после остановки двигателя

2. на работающем двигателе в режиме холостого хода

3. сразу же после остановки двигателя

4. через 1-2 минуты после остановки двигателя

5. через 3-4 минуты после остановки двигателя

36. При засорение топливного фильтра не характерно

1. хлопки во впускном трубопроводе

2. ухудшение подачи топлива

3. падение мощности

4. перебои в работе двигателя

5. хлопки в глушителе

37. Первую замену масла в картере двигателя грузового автомобиля проходящего обкатку рекомендуется проводить через

1. 2000 км

2. 2500 км

3. 1000 км

4. 3000 км

5. 250 км

38. Перегрев двигателя не вызывает

1. трещина в бачках радиатора

2. наличие накипи

3. наружное загрязнение радиатора

4. засорение трубок радиатора

5. заедание впускного клапана пробки радиатора

39. Повторный пуск двигателя производится

А) через 15-16 минут

В) через 10-12 минут

С) сразу после неудачного пуска

D)через 1-2 минуты

5. через 5-6 минут

40. Обычно углубленная диагностика проводится

1. перед ТО-2 и ТР

2. перед СО

3. перед ТР

4. перед ЕО

5. перед ТО-1

41. Различат два вида ремонта: текущий и капитальный. Оба указанные вида могут выполнятся

1. при диагностировании автомобилей в целом

2. как при ремонте автомобиля в целом, так и при ремонте отдельных узлов и агрегатов

3. только при ремонте одного из агрегатов (узлов)

4. только при ремонте автомобиля в целом

5. при диагностировании узлов и агрегатов

42. Свойство автомобиля непрерывно сохранять свою работоспособность в течении некоторой наработки называется

1. безотказность

2. техническими условиями

3. долговечность

4. ремонтопригодность

5. сохраняемость

43. Диагностированием называется процесс

1. выявление и устранения неисправностей и отказов

2. устранение неисправностей влияющих на безопасность

3. выявление дефектов, влияющих на безопасность движения

4. внешний осмотр и мойка автомобилей

5. определения технического состояния агрегатов, систем и механизмов

44. Перед снятием головки цилиндра

1. доливают охлаждающую жидкость

2. можно не сливать охлаждающую жидкость

3. сливают охлаждающую жидкость, если это антифриз

4. сливают охлаждающую жидкость

5. запрещается сливать охлаждающую жидкость

45. К службе управления АТП не относится

1. отдел снабжения

2. архивный отдел

3. технический отдел

4. отдел эксплуатации

Е) отдел главного механика

46. Богатой называется смесь, в которой на 1 кг бензина приходится воздуха

1. 19 кг

2. 15 кг

3. 13 кг

4. 17 кг

5. 11 кг

47. Уровень электролита в аккумуляторной батарее должен быть выше предохранительного щитка на

1. 15-20мм

2. 20-25мм

3. 4-6мм

4. 6-8мм

5. 10-15мм

48. В маркировки аккумуляторной батареи 6 СТ-60 цифра 60-это

1. величина тока заряда в амперах

2. предельный ток в амперах, отдаваемый при включении стартера

3. электрическая емкость батареи в ампер-часах

4. время непрерывной работы в секундах при включении стартера

5. сложный продолжительность работы в часах при разрядке

49. В пяти ступенчатой коробке передач автомобиля, имеющей два синхронизатора, какую передачу можно включить без синхронизатора

1. пятую

2. вторую

3. четвертую

4. третью

5. первую

50. Схождение колес регулируется изменением

1. длины поперечной рулевой тяги

2. балансировки колес

3. длины продольной тяги

4. углов наклона шкворня

5. развала колес

51. На значение рабочего объема цилиндров не влияют параметры

1. формы поршня

2. объема камеры сгорания

3. хода поршня

4. диаметра поршня

5. диаметра и хода поршня

52. Регулятор тормозных сил служит для

1. исключение блокировки рулевого колеса

2. исключения блокировки задних колес

3. исключения блокировки передних и задних колес

4. исключения блокировки передних колес

5. исключение блокировки переднего и заднего мостов

53. Прерыватель-распределитель состоит из

1. обмотки возбуждения и регулятора напряжения

2. свечи зажигания и ротора

3. транзистора и добавочного резистора

4. центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания

5. первичной и вторичной обмотки катушки зажигания

53. Амперметр служит для

1. измерения скорости движения автомобиля

2. измерения температуры

3. измерения частоты вращения коленчатого вала

4. измерения уровня топлива

5. контроля зарядного тока аккумуляторной батареи

53. Какой механизм обеспечивает возможность движения автомобиля задним ходом

1. коробка передач

2. главная передача

3. дифференциал

4. сцепление

5. полуось

53. Укажите правильную последовательность прохождения топлива через приборы системы питания карбюраторного двигателя

1. бак-насос-фильтр тонкой очистки-фильтр грубой очистки-карбюратор

2. бак-фильтр грубой очистки-фильтр тонкой очистки-насос-карбюратор

3. бак-насос-фильтр грубой очистки-фильтр тонкой очистки-карбюратор

4. бак-фильтр тонкой очистки-насос-фильтр грубой очистки-карбюратор

5. бак-фильтр грубой очистки-насос-фильтр тонкой очистки-карбюратор

53. Тип топливного насоса применяемого в системе питания карбюраторного двигателя

1. роторный

2. поршневой

3. диафрагменный

4. шестеренчатый

5. центробежный

53. Назначение экономайзера

1. приготовление смеси на частичных нагрузках двигателя

2. обогащение смеси при постоянной работе двигателя на полных нагрузках

3. приготовление смеси на холостом ходу

4. обогащение смеси при резком нажатии на педаль

5. приготовление смеси на различных режимах работы

53. Топливоподкачивающий насос систем питания дизельного двигателя получает привод от

1. шестерни привода масляного насоса

2. гидромуфты привода вентилятора

3. шестерни коленчатого вала

4. эксцентрика вала топливного насоса высокого давления

5. эксцентрика распределительного вала газораспределительного механизма

53. Функция, не относящаяся к синхронизатору КПП

1. выравнивает угловые скорости вторичного вала и зубчатых колес

2. уменьшает шум при включении передач КПП

3. увеличивает крутящий момент

4. исключает возможность поломки зубьев при переключении передач

5. увеличивает срок службы КПП и облегчает управление

53. Укажите, каково назначение дифференциала

1. улучшает подачу смазки к подшипникам ведущего моста

2. изменяет направление передачи вращения под 90°

3. обеспечивает при необходимости разную частоту вращения ведущих колес

4. обеспечивает изменение направления движения автомобиля

5. изменяет крутящий момент на колесах автомобиля

53. Чем обеспечивается точная установка шестерен коробки передач во включенном и выключенном положении

1. с помощью рычага переключения передач

2. фиксаторами, состоящими из шариков и пружин, усилие которого необходимо преодолевать при переключении передач

3. с помощью обгонной муфты

4. блокирующим устройством, состоящим из штифта и шариков

5. с помощью замка

53. Какие шины изнашиваются больше других

1. передние

2. задние

3. передний левый

4. задний правый

5. передний правый

53. Для чего предназначен диффузор

1. для дозирования рабочей смеси

2. для увеличения скорости движения воздуха у распылителя

3. для дозирования горючей смеси

4. для уменьшения скорости движения воздуха у распылителя

E)для замедления и стечения топлива из жиклера

53. Каково давление воздуха в шинах низкого давления

1. 1,5 - 5,5 кгс / см

2. 1,5 - 2. кгс/см

3. 1 - 2,5 кгс / см

4. 3,5 - 5 кгс /см

5. 0,6 - 1 кгс / см

53. В каких тактах имеет место перекрытие клапанов

1. рабочий ход и сжатие

2. сжатие и рабочий ход

3. выпуск и сжатие

4. рабочий ход и выпуск

5. выпуск и впуск

53. За сколько ходов поршня осуществляется рабочий цикл четырёхтактного

двигателя

1. за 4

2. за 6

3. за 2

4. за 5

5. за 7

53. Сопротивление, создаваемое амортизатором двустороннего действия

1. зависит от вида дорожного покрытия

2. сопротивление не оказывает

3. при сжатии больше, чем при отдаче

4. одинаково при сжатии и отдаче

5. при сжатии меньше, чем при отдаче

53. Материал изготовления сепаратора

1. сульфат свинца

2. полиэтилен

3. двуокись свинца

4. губчатый свинец

5. мипласт

53. Для повышения плотности электролита в аккумуляторе нужно долить

1. дистиллированную воду

2. тосол

3. раствор уксусной кислоты

4. раствор серной кислоты

5. электролит плотностью 1,40 г/см³

53. Роль малого круга циркуляции жидкости в системе охлаждения

1. увеличение теплоотвода

2. охлаждение масла в системе смазки

3. уменьшение количества охлаждающей жидкости

4. для более быстрого охлаждения

5. уменьшение времени прогрева двигателя

53. Что произойдет в случае засорения сетки маслоприемника

1. масло будет продолжать поступать к насосу

2. доступ масла к насосу вскоре прекратится

3. масло будет поступать в цилиндры двигателя

4. доступ масла в двигатель прекратится

5. датчик уровня масла выйдет из строя

53. В каком ответе правильно указаны примерные значения температуры в камере сгорания карбюраторного двигателя в конце такта впуска

1. температура 1100-1200° С

2. температура 500-600° С

3. температура 700-1100° С

4. температура 300-400° С

5. температура 700-900° С

53. Бедной смесью является

1. содержащая 15 кг воздуха на 1 кг бензина

2. содержащая более 17 кг воздуха на 1 кг бензина

3. содержащая от 15 до 17 кг воздуха на 1 кг бензина

4. содержащая менее 13 кг воздуха на 1 кг бензина

5. содержащая от 13 до 15 кг воздуха на 1 кг бензина

53. Механизм трансмиссии изменяющий тяговое усилие автомобиля

1. главная передача

2. дифференциал

3. коробка передач

4. карданная передача

5. сцепление

53. Прекращение подачи масла к шейкам коленчатого вала вызывает следующие последствия

1. повышение давления масла в системе смазки

2. незначительное увеличение температуры охлаждающей жидкости двигателя.

3. незначительное увеличение температуры трущихся поверхностей

4. ухудшение экономичности работы двигателя

5. сокращение ресурса работы двигателя вследствие увеличения износа и выплавление подшипника и выход двигателя из строя

53. На корпусе свечи с маркировкой «А17ДВ» - буква «А» означает

1. диаметр метрической резьбы 18 мм

2. диаметр метрической резьбы 14 мм

3. конструкция обеспечивает автоматическую очистку от нагара

4. свеча не разборная

Е) свеча предназначена для автомобильного двигателя

53. Свободный ход педали сцепления необходим для обеспечения

1. резкого торможения

2. резкого выключения

3. плавного выключения

4. плавного включения

5. полного включения

53. Кузов автомобиля типа седан имеет

1. три двери и два ряда сидений

2. пять дверей и два ряда сидений

3. два ряда сидений и две двери

4. шесть дверей и три ряда сидений

5. четыре двери и два ряда сидений

53. При износе или потере упругости поршневых колец возникает следующая неисправность

1. повышенный расход топлива

2. снижение мощности

3. повышенный расход масла и дымный выхлоп

4. стук в верхней части двигателя

5. перегрев

53. В каком положении находятся впускные и выпускные клапаны, если в цилиндре двигателя поршень расположен вблизи ВМТ в конце такта выпуска

1. выпускной закрыт

2. впускной и выпускной открыт

3. выпускной и впускной закрыт

4. впускной закрыт

5. впускной открыт, выпускной закрыт

53. Термостат выполняет следующую функцию

1. подключает радиатор после прогрева охлаждающей жидкости до определенной температуры

2. перекрывает доступ жидкости к радиатору при прогреве холодного двигателя после пуска

3. выполняет какую-либо одну из указанных функций в зависимости от модели двигателя

4. подключает радиатор после прогрева охлаждающей жидкости до определенной температуры, перекрывает доступ жидкости к радиатору при прогреве холодного двигателя после пуска

5. охлаждает двигатель

53. Общее передаточное число трансмиссии равно произведению передаточных чисел

А) сцепления и коробки передач

2. коробки передач и конечной передачи

3. не зависит от передаточных отношений узлов

4. коробка передач и раздаточной коробки

5. всех узлов трансмиссии

53. В маркировке шины 165/80 R13 цифра «80» означает

1. диаметр наружный

2. ширину покрышки

3. диаметр внутренний

4. диаметр посадочный

5. отношение высоты профиля к ширине в процентах

53. При 10 оборотах коленчатого вала в 4-х такгном двигателе распределительный вал совершит

D) ЕО 1

53. Виды генераторов используемые в автомобиле

1. среднечастотные

2. стационарные

3. высокочастотные

4. низкочастотные

5. переменного тока

53. Назначения диодного моста в генераторе переменного тока

1. для регулирования сопротивления

2. для контроля режима работы генератора

3. для регулирования напряжения генератора

4. для контроля силы тока

5. для выпрямления (преобразовании) переменного тока в постоянный ток

53. Причина неисправности стартера, он не включается, не слышны щелчки срабатывания тягового реле

1. неисправен электродвигатель

2. обрыв удерживающей обмотки

3. короткое замыкание в обмотке тягового реле

4. быстро разряжается аккумуляторная батарея

5. не заряжена аккумуляторная батарея

53. Причина неисправности стартера, он включается, но его якорь либо не вращается, либо вращается медленно

1. поломка рычага

2. пробуксовка муфты свободного хода привода

3. загрязнение винтовой нагрузки якоря

4. повреждения зубьев маховика

5. разряженная аккумуляторная батарея

53. Саморазрядом аккумуляторной батарей называется

1. остаточное напряжение аккумуляторной батареи

2. разряд аккумуляторной батареи, происходящий при подключенных потребителях

3. ЭДС, которая при разряде относится к внешнему участку цепи

4. разность потенциалов положительного и отрицательного электродов

5. разряд аккумуляторной батарей, происходящий при отключенных потребителях

53. Для повышения плотности электролита в аккумуляторе нужно долить

1. электролит плотностью 1,40 г/см³

2. дистиллированную воду и электролит

3. раствор кислоты 1,83 г/см³

4. электролит плотностью 0,14 г/см³

5. дистиллированную воду

53. Если в крышке катушки зажигания обнаружены трещины, ваши действия

1. уплотнить мастикой

2. изолировать изолентой

3. залить эпоксидной смолой

4. заменить провод высокого напряжения

5. заменить катушку

53. Датчик кислорода отправляет информацию

1. в карбюратор

2. в выпускной тракт

3. в каталитический нейтрализатор

4. в дозирующее устройство

5. в электронный блок управления

53. В прямом способе впрыска бензина моменты впрыска должны быть строго синхронизованы с

1. тактами рабочего хода и выхлопа

2. тактом выхлопа

3. тактом наполнения

4. тактом сжатия

5. тактом рабочего хода

53. Обмотка возбуждения генератора переменного тока питается от аккумуляторной батареи, так как

1. для зарядки аккумуляторной батареи

2. магнитное поле статора направлено против магнитного поля ротора

3. возрастает индуктивное сопротивление обмотки статора

4. для предохранения источников питания

5. генераторы переменного тока с электромагнитным возбуждением не обладают свойством самовозбуждения

53. Максимальная сила тока, отдаваемого генератором переменного тока, каким образом ограничивается

1. за счет диодного моста

2. за счет того что параллельно источникам питания соединяется аккумуляторная батарея

3. потому что обмотка возбуждения выполнено в виде цилиндрической катушки

4. магнитное поле статора направлено против магнитного поля ротора поэтому, суммарный магнитный поток уменьшается

5. потому что обмотка возбуждения соединена с щеткой

53. Количество диодов используемых в выпрямительном блоке

1. четыре

2. два

3. пять

4. один

5. шесть

53. Концы обмоток якоря соединяются

1. со стартером

2. с массой

3. с щеткой

4. с обмоткой возбуждения

5. с коллекторными пластинами

53. Регулировку зазора между электродами свечи зажигания производят

1. регулировочными шайбами

2. регулировочными гайками

3. подгибанием бокового электрода

4. регулировочными болтами

5. подгибанием центрального электрода

53. Техническое обслуживание системы зажигания осуществляется

1. при каждом ТО-1

2. по мере появления неисправностей

3. только при сезонном обслуживании

4. через два ТО-1

5. при каждом очередном ТО-2

ВАРИАНТ №2

1. Подъемно-осмотровое оборудование предназначено для

1. выполнение диагностических работ

2. выполнение уборочно-моечных работ

3. перемещение агрегатов

4. удобного доступа к узлам и агрегатам

5. выполнение разборочно-сборочных работ

2. Начало подачи топлива на дизельных двигателях, проверяют с помощью

1. деселерометр

2. манометр

3. компрессометр

4. нагрузочная вилка

5. моментомкоп

3. Прибор для определения вязкости масла

1. моментоскоп

2. компрессометр

3. визкозиметр

4. денсиметр

5. максиметр

4. Виды работ, не предусмотренных при проведении ТО-2

1. регулировочные

2. замена воздушного фильтра

3. смазочно-заправочные

4. контрольно-осмотровые

5. замена коленчатого вала двигателя

5. Неисправным является автомобиль, у которого

1. затруднено переключение передач

2. хотя бы один параметр вышел за допустимые пределы

3. не соответствуют норме только параметры, влияющие на безопасность

4. не работают приборы электрооборудования

5. большинство параметров вышло за допустимые пределы

6. В результате диагностирования техническое состояние автомобиля

1. увеличивается пробег до ТР

2. увеличивается пробег до ТО-2

3. увеличивается пробег до ТО-1

4. изменяется

5. остается неизменным

7. Состояние двигателя, при котором рекомендуется менять масло в картере двигателя