Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
конспект1.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
505.81 Кб
Скачать

Тема 2. Инфраструктура оптовой торговли

1. Методы и формы распространения товаров.

2. Виды, состав и назначение организаций, действующих на оптовом рынке.

3. Понятие федеральных контрактных корпораций и государственных резервных складов.

1. Методы и формы распространения товаров.

На протяжении длительного периода советское общество находилось в отчуждении от весьма важного исторического процесса эволюционирования «рынка продавца», его совершенствования и превращения в наиболее цивилизованную систему распределения общественной продукции – «рынок покупателя». Не были замечены и современная концепция маркетинга, идеологической основой которой является знание потребительского спроса и его изменений в ближайшей перспективе, и информационные технологии, способствующие эффективной рыночной системе распределения товаров. Попытки сформировать рыночные структуры в начале 90-х годов привели к мимикрической смене вывесок – превращения государственных снабженческо-сбытовых организаций в так называемые коммерческие, торгово-посреднические, коммерческо-контрактные фирмы и др., которые не изменили своих прежних функций, хотя невозможность совмещения функций рыночного распределения продукции с централизованной системой управления производством была доказана в годы НЭПа.

Под воздействием внутренних и внешних факторов в сфере обращения произошли позитивные сдвиги в формировании инфраструктуры рыночного типа, разработаны и осуществлены программы долгосрочного становления и развития инфраструктуры отдельных рынков, создана нормативно-правовая база функционирования.

Социально-экономические и политические преобразования в конце 20 века существенно изменили характер товарного обращения в России. Преодолено жесткое разграничение между оборотом товаров народного потребления и оборотом товаров производственного назначения: оба рынка функционируют в едином режиме товарообмена. Обеспечен свободный доступ к товарным ресурсам всем потребителям. Ликвидированы системы фондирования, лимитирования, централизованное прикрепление покупателей к поставщикам, государственная монополия внешней торговли. Продавцы отныне активно используют право самостоятельного формирования цен на товары. Неопределенная категория «потребность» сменилась вполне четкой категорией платежеспособного спроса. Однако перманентный дефицит товаров сменился дефицитом денежных средств, который заслоняет видимый позитив и препятствует развитию товарного обмена – активного механизма структурных преобразований. Товарные рынки структурированы, но деятельность некоторых оптовых звеньев диверсифицирована. На рынке товаров производственного назначения наметилось разделение функций между оптовыми, мелкооптовыми и розничными звеньями. Розничная сеть находится в развитии, создаются специализированные магазины, супермаркеты, потребность в услугах которых растет в связи с насыщением рынка разнообразными товарами и ростом платежеспособного спроса.

В связи с либерализацией внешнеторговой деятельности экспортно-импортный оборот пережил смену приоритетных партнеров и, следовательно, изменение географии, ассортиментного состава и результатов внешнеторговых операций. Создана соответствующая требованиям рынка инфраструктура внешнего товарообращения.

В организационном плане создана разветвленная сеть посреднических организаций и предприятий, активно участвующих в становлении и развитии товарных рынков, выполняющих посреднические, информационно-рекламные, торговые, внешнеэкономические, арендные,, производственные и др. услуги оптовым продавцам и покупателям. Непременным стратегическим условием формирования этого блока торгово-посреднической инфраструктуры стало создание конкурентной среды в сфере торгового посредника. Слабым местом функционирования рассматриваемого блока является неразрывность материально-технической базы и недостаток инвестиций для ее развития, насыщения складских и торговых объектов климатотехникой, средствами количественного и качественного контроля движения и хранения товарной массы и др.

Торгово-посредническая инфраструктура, функционируя в интересах потребителей всего общества, получила развитый информационно-рекламный блок и блок изучения конъюнктуры рынка. Первый уже охватил все товарные рынки России – региональные, национальные, мировые, хотя и сталкивается с множеством проблем создания коммуникационных сетей, полиграфических, программных и др. услуг. Второй блок переходит в стадию становления: центры маркетинговых исследований изучают товарное предложение, спрос, цены и др. условия реализации товара.

Непрерывность торгово-складских и сбытовых процессов требует развития посреднических услуг поставщикам и потребителям по товародвижению, под которым понимается определенный вид деятельности, связанный с доставкой товаров от мест их происхождения к местам использования с целью удовлетворения нужд потребителей и выгодой для себя.

Для того чтобы произведенная продукция оказалась доступной потребителей в нужное время и в определенном месте, оказалась востребованной наука логистика, как сумма деятельности по руководству, планированию, организации и управлению материальными потоками и циркулирующими процессами в границах предприятия (микрологистика или внутрипроизводственная логистика), в границах регионов и на макроуровне.

Основываясь на четком взаимодействии спроса, снабжения, производства, транспорта и распределения продукции, логистика интерпретируется как некоторая производственная инфраструктура экономики. И если задача логистики в управлении потоками, то инфраструктура создает все материально-технические, технологические и другие условия для эффективного управления движением товаров с целью получения наибольшего эффекта.

Логистика начинается, как видно из рис.2, от источников сырья или производителя полуфабрикатов, продолжается через обращение материалов в рамках производственного предприятия и заканчивается доставкой продукции потребителю, поэтому среди прочих подсистем она включает в себя транспорт, склады в сфере распределения, потребления и рынка, поэтому важно рассматривать их функционирование через призму элементов (отраслей) инфраструктурного комплекса.

Таким образом, инфраструктура рынка в системе товарного обращения представляет собой сложную систему, включающую в себя совокупность разнообразных многофункциональных организаций и учреждений оптовой, розничной и внешней торговли, транспортно-складской комплекс и другие элементы, которые взаимодействуют в целях эффективного функционирования с инфраструктурой различных видов рынков и общего назначения.