- •Тема 1.4. Автоматические тормоза подвижного состава
- •Содержание
- •Пояснительная записка
- •Примерный тематический план
- •Примерное содержание учебной дисцплины Введение
- •Раздел 1. Основы торможения.
- •Тема 1.1. Возникновение тормозной силы.
- •Методические указания к теме 1.1.
- •Тема 1.2. Классификация тормозов.
- •Методические указания к теме 1.2.
- •Тема 1.3. Назначение и расположение тормозного оборудования на подвижном составе.
- •Лабораторное занятие № 1.
- •Методические указания к теме 1.3.
- •Раздел 2. Приборы питания тормозов сжатым воздухом.
- •Тема 2.1. Назначение приборов питания.
- •Методические указания к теме 2.1.
- •Тема 2.2. Компрессоры, главные резервуары.
- •Лабораторное занятие № 2.
- •Методические указания к теме 2.2.
- •Тема 2.3. Регуляторы давления компрессоров.
- •Лабораторное занятие № 3
- •Лабораторное занятие № 4
- •Методические указания к теме 2.3
- •Раздел 3. Приборы торможения.
- •Тема 3.1. Общие сведения.
- •Методические указания к теме з.1.
- •Тема 3.2. Краны машиниста.
- •Лабораторное занятие № 5.
- •Лабораторное занятие № 6.
- •Методические указания к теме 3.2.
- •Тема 3.3. Дополнительные приборы управления.
- •Методические указания к теме 3.3.
- •Тема 3.4. Электропневматический клапан автостопа.
- •Лабораторное занятие № 7.
- •Тема 3 5.. Воздухораспределители.
- •Тема 3.6. Тормозные цилиндры и запасные резервуары.
- •Методические указания к теме 3.6.
- •Вопросы для самопроверки к разделу 3.
- •Раздел 4. Воздухопровод и рычажные передачи.
- •Тема 4.1. Воздухопровод и арматура.
- •Методические указания к теме 4.1.
- •Тема 4.2. Тормозная рычажная передача.
- •Лабораторное занятие № 12.
- •Методические указания к теме 4.2.
- •Вопросы для самопроверки по разделу № 4.
- •Задание для контрольной работы №1
- •Вопрос 34 принять электровоз вл-8, соответствующий вопросу 24; вопрос 35 принять электровоз bji-10, соответствующий вопросу 25 и т.Д. Необходимые данные приведены в таблице 3.
- •Методические указания к выполнению контрольной работы №1. Вопросы 1 - 23.
- •Задание 2.
- •Раздел 5. Электропневматические тормоза.
- •Тема 5.1. Общие сведения
- •Методические указания к теме 5.1.
- •Тема 5.2. Схемы электропневматических тормозов
- •Методические указания к теме 5.2.
- •Раздел 6. Ремонт и испытание тормозного оборудования.
- •Тема 6.1. Ремонтные средства и организация ремонта.
- •Тема 6.2. Основные приемы ремонта.
- •Тема 6.3. Испытание тормозных приборов.
- •Раздел 7. Обслуживание и управление тормозами.
- •Тема 7.1. Обслуживание тормозов
- •Тема 7.2. Управление тормозами.
- •Задание для контрольной работы №2
- •Вопросы 33-45.
- •Методические указания к выполнению контрольной работы №2. Вопросы 1-16.
- •Пример решения задач.
- •Вопросы 17-32.
- •Рекомендуемая литература и технические средства обучения.
Вологодский техникум железнодорожного транспорта - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования
«Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I»
(ВТЖТ - Филиал ПГУПС)
ПМ.01. ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
МДК.01.01. Конструкция, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава
Тема 1.4. Автоматические тормоза подвижного состава
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
И КОНТРОЛЬНЫЕ ЗАДАНИЯ
для студентов – заочников образовательных учреждений среднего профессионального образования железнодорожного транспорта
специальность: 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»
г. Вологда
2017 г.
МДК.01.01. Конструкция, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава. Тема 1.4. Автоматические тормоза подвижного состава. Методические указания и контрольные задания для студентов - заочников образовательных учреждений среднего профессионального образования железнодорожного транспорта: Вологда: Вологодский техникум железнодорожного транспорта - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I» (ВТЖТ- Филиал ПГУПС), 2017.- 72 с.
Методические указания и контрольные задания по Теме 1.4. Автоматические тормоза подвижного состава составлены в соответствии с ФГОС СПО по специальности среднего профессионального образования 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог».
Методические указания призваны обеспечить самостоятельное изучение темы и выполнение контрольной работы студентами заочной формы обучения.
Рассмотрено на заседании методического совета Вологодского техникума железнодорожного транспорта - филиала федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I»
(ВТЖТ - Филиал ПГУПС)
Протокол № от «_____» _____________
Председатель: Семикова Т.В.
Автор: Н.В. Калинин - преподаватель ВТЖТ - филиал ПГУПС
Содержание
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА……………................................ |
стр. 4
|
СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ……………….….
|
стр. 9 |
ЗАДАНИЕ НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ № 1……………….
|
стр. 27 |
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ № 1…………....................................
|
стр. 36 |
ЗАДАНИЕ НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ №2…………………………………………………………
|
стр. 55 |
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ № 2
|
стр. 60 |
ПЕРЕЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ….………….
|
стр. 72 |
Пояснительная записка
Основные задачи дисциплины «Автоматические тормоза подвижного состава» - реализация государственных требований к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальности 23.02.06. Данная дисциплина относится к специальному циклу и взаимосвязана с такими учебными дисциплинами как «Конструкция подвижного состава»; «Технология ремонта подвижного состава»; «Локомотивные устройства безопасности»; «Технологическая эксплуатация железных дорог и безопасность движения».
В период изучения дисциплины необходимо освоить назначение, устройство и работу тормозного оборудования, производить проверку, регулировку и испытания приборов.
Материал дисциплины изучается в логической последовательности в соответствии с программой. Весь материал делится на два задания. После изучения материала, каждого задания выполняется контрольная работа. Задания на контрольную работу составляются в 50 вариантах. Вариант контрольной работы определяется двумя последними цифрами шифра студента. Ответы на вопросы контрольной работы иллюстрируются чертежами, эскизами, схемами.
Расчеты производятся по формулам учебной литературы в соответствующих единицах.
Для закрепления теоретических знаний и приобретения практических навыков выполняются лабораторные занятия.
Из перечня теоретических и практических занятий, преподаватель выбирает нужные и устанавливает время на их проведение. Методы обучения выбираются в зависимости от уровня обеспеченности образовательного учреждения необходимым оборудованием и техническими средствами (компьютерными и аудиовизуальными).
Методические указания и задания на контрольную работу составлены в соответствии с рекомендациями по разработке методических указаний и контрольных заданий для студентов- заочников образовательных учреждений среднего профессионального образования ( письмо Минобразования России от 25 августа 1998 г. № 12-52-127 ин/12-23); требованиями ФГОС по специальности 190623 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог» в части освоения основного вида профессиональной деятельности (ВПД): Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава (базовая подготовка) и соответствующих профессиональных компетенций (ПК):
ПК 1.1. Эксплуатировать подвижной состав железных дорог.
ПК 1.2. Производить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава железных дорог в соответствии с требованиями технологических процессов.
ПК 1.3. Обеспечивать безопасность движения подвижного состава.
С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями обучающийся в ходе освоения профессионального модуля должен:
иметь практический опыт:
- эксплуатации, технического обслуживания и ремонта деталей, узлов, агрегатов, систем подвижного состава железных дорог с обеспечением безопасности движения поездов.
уметь:
- определять конструктивные особенности узлов и деталей подвижного состава;
- обнаруживать неисправности, регулировать и испытывать оборудование подвижного состава;
- определять соответствие технического состояния оборудования подвижного состава требованиям нормативных документов;
- выполнять основные виды работ по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава;
- управлять системами подвижного состава в соответствии с установленными требованиями.
знать:
- конструкцию, принцип действия и технические характеристики оборудования подвижного состава;
- нормативные документы по обеспечению безопасности движения подвижного состава; систему технического обслуживания и ремонта подвижного соcтава. Методические указания также предназначены преподавателям для организации учебного процесса по дисциплине для подготовки к проведению практических работ и выполнению контрольных заданий и их оценки.
Код |
Наименование результата обучения |
ПК 1.1 |
Эксплуатировать подвижной состав железных дорог |
ПК 1.2 |
Производить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава железных дорог в соответствии с требованиями технологических процессов |
ПК 1.3 |
Обеспечивать безопасность движения подвижного состава |
ОК 1 |
Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес |
ОК 2 |
Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество |
ОК 3 |
Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность |
ОК 4 |
Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития |
ОК 5 |
Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности |
ОК 6 |
Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями |
ОК 7 |
Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), за результат выполнения заданий |
ОК 8 |
Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации |
ОК 9 |
Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности |
