2. Завдання на дипломне проектування

Дипломний проект має представляти собою розробку проекту комплексу механізмів, що виконують спільний процес перевантажування, транспортування та розміщення на складі вказаного в завданні вантажу.

На виконання дипломного проекту виділяють 8 тижнів заключного учбового семестру. Роботі над дипломним проектом передує переддипломна практика в науково-дослідній установі чи на виробництві. Під час практики студенту надається можливість ознайомитися з останніми матеріалами за темою проекту та сучасними методами конструювання машин, проаналізувати відповідні літературні джерела та підібрати необхідні нормативно-технічні документи.

Дипломний проект виконується згідно з індивідуальним завданням.

Індивідуальне завдання на дипломне проектування представляється на бланку визначеної форми, його підписує керівник та затверджує завідуючий кафедрою. Індивідуальне завдання зберігається на протязі всього проектування і додається до розрахунково-пояснювальної записки (РПЗ).

В індивідуальному завданні вказується затверджена наказом ректора тема дипломного проекту. При її обранні доцільно враховувати тематику виконаних студентом раніше курсових проектів за різними дисциплінами. Отриманий під час роботи над ними досвід допоможе студенту в умовах обмеженого часу більш успішно вирішувати проблеми, що виникають в процесі дипломного проектування.

Запропонована тема дипломного проекту має бути актуальною та передбачати одночасне рішення технологічних, технічних, організаційних та економічних питань, повинна ініціювати ознайомлення студента з новітніми досягненнями техніки. Як показує досвід, це не тільки викликає інтерес до проектування, але й сприяє більш якісній підготовці студента до професійної діяльності в умовах прискорення науково-технічного прогресу.

В індивідуальному завданні вказується вид вантажу та його характеристики, розміри річного вантажообігу, місце виконання перевантажувальних робіт (залізничний чи водний транспортний термінал, транспортно-складський комплекс промислового чи будівельного підприємства та т.п.), а також інші умови, необхідні для виконання проекту.

Індивідуальне завдання включає також перелік питань, що мають бути висвітлені в РПЗ. В типовому випадку РПЗ має обсяг 60 – 80 аркушів та містить розрахунки, пов’язані із визначенням параметрів схеми комплексної механізації; опис умов роботи вантажопідйомної машини та розрахунки її двох основних механізмів; опис умов роботи машини безперервного транспорту, розрахунки її основних параметрів, тягових зусиль, потужності двигунів, натяжного устрою; опис роботи принципової схеми електричного чи гідравлічного обладнання однієї з машин, розробка засобів впровадження енергозберігаючих технологій, розгляд питань екології та техніки безпеки; оцінку ефективності запропонованих рішень.

Графічна частина проекту в типовому випадку складається з 7 аркушів формату А1, на яких розміщуються креслення схеми комплексної механізації, креслення загальних видів вантажопідйомної машини та машини безперервного транспорту, збиральні креслення двох основних механізмів вантажопідйомної машини та приводної станції транспортера, принципова схема електрообладнання однієї з машин