- •Часть 1 руководство по центровке и загрузке самолетов гражданской авиации ссср (рцз-83)
- •1. Терминология, обозначения и определения
- •2. Расчет коммерческой загрузки пассажирских и грузовых самолетов
- •Предельная коммерческая загрузка самолетов (тип) для простых метеоусловий полета
- •3. Обеспечение центровки и загрузки пассажирских и грузовых самолетов
- •4. Автоматизированный расчет коммерческой загрузки пассажирских и грузовых самолетов
- •4.1. Общие положения
- •5. Положение о должностных лицах службы организации перевозок (соп)
- •Часть 2 инструкции по центровке и загрузке самолетов га ссср* (Приложение к рцз-83) общие сведения
- •1. Порядок изложения материала
- •2. Порядок пользования номограммами
- •3. Форма и содержание справочной таблицы
- •Самолет Ту-134
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолетов ту-134, ту-134а и ту-134б
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет Ту-154
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета Ту-154
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет ил-14
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета ил-14
- •4. Масса. Габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет Ил-18
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолетов Ил-18 и Ил-18 Гр
- •3. Компоновка самолетов Ил-18, Ил-18 Гр
- •4. Масса, габариты груза и такелажно-швартовочное оборудование
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет Ил-62
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета Ил-62
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет Ил-76т
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета Ил-76т
- •4. Масса, габариты груза и такелажно-швартовочное оборудование
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет Ил-86
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета ил-86 на 350 мест
- •3. Компоновка самолета Ил-86
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет ан-2
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета Ан-2
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет ан-12
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета Ан-12
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет ан-24
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета Ан-24
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет ан-26
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета Ан-26
- •4. Масса, габариты груза и такелажно-швартовочное оборудование
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет як-40
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета Як-40
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет як-42
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета Як-42
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки самолета
- •Самолет л-410
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета л-410
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Вертолет ми-8
- •1. Особенности вертолета
- •2. Ограничения по массе и центровке вертолета ми-8
- •3. Компоновка вертолета Ми-8
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
3. Компоновка самолетов Ил-18, Ил-18 Гр
3.1. Варианты
Модификация |
Число мест |
|||
самолета |
всего |
в первом салоне |
во втором салоне |
в третьем салоне |
Ил-18Б |
89 |
19 |
70 |
|
Ил-18В |
89 |
20 |
55 |
14 |
Ил-18Д: |
|
|
|
|
зимний |
90 |
20 |
55 |
15 |
летний |
100 |
20 |
65 |
15 |
Ил-18Е |
100 |
20 |
65 |
15 |
3.2. Компоновка
3.2.1. Компоновка пассажирского самолета Ил-18.
На самолете Ил-18Б в буфете, расположенном в плоскости вращения винтов, создается большой шум. Поэтому на самолетах Ил-18В, Д, Е буфет смещен назад, а на его прежнем месте установлены гардероб и туалеты (рис. 4).
Компоновки самолетов Ил-18В, Д, Е отличаются размерами гардеробов и шагом кресел. Все это учтено в соответствующих ЦГ. Их схемы однотипны и здесь не приводятся.
3.2.2. Размеры пассажирских салонов, м:
- высота 2,02;
- длина 16,7;
- ширина 3,23;
- объем 104,6 м .
3.2.3. Компоновка грузового самолета Ил-18 Гр.
На верхней палубе расположены кабины: экипажа, грузовая, сопровождающих и задний багажник (№ 3). На нижней палубе - грузовые отсеки № 1 и № 2 (рис. 5).
Рис. 4. Компоновка пассажирского самолета Ил-18
Рис. 5. Компоновка грузового самолета Ил-18 Гр
3.3. Основное и дополнительное снаряжение самолетов Ил-18 и Ил-18 Гр
3.3.1. Основное снаряжение.
Наименование |
Масса снаряжения, кг |
|||||
|
Ил-18Б |
Ил-18В, Д, Е |
Ил-18 Гр |
|||
Масло: |
|
|
|
|
||
- в баках |
207,4 |
|
207,4 |
|
207,4 |
|
- в радиаторах |
49,0 |
320,0 |
49,0 |
320,0 |
49,0 |
320,0 |
- в маслоагрегатах двигате- |
63,6 |
|
63,6 |
|
63,6 |
|
лей и трубопроводах |
|
|
|
|
|
|
Оборудование буфета: |
|
|
|
|
|
|
- контейнеры с посудой и |
300,0 |
|
249,7 |
|
34,1 |
|
бельем |
(26 шт.) |
|
(22 шт.) |
|
(3 шт.) |
|
- боксы для вторых блюд |
36,9 |
|
49,2 |
|
|
|
|
(9 шт.) |
|
(12 шт.) |
|
|
|
- духовой шкаф |
- |
|
30,0 |
|
30,0 |
|
|
|
403,0 |
(2 шт.) |
386,9 |
(2 шт.) |
75,1 |
- кипятильники или термосы |
43,1 |
|
53,0 |
|
6,0 |
|
|
(9 шт.) |
|
(9 шт.) |
|
(1 шт.) |
|
Контейнеры с литературой |
20,0 |
|
- |
|
- |
|
Ведро или ящик |
3,0 |
|
5,0 |
|
5,0 |
|
Жидкость (вода): |
|
|
|
|
|
|
- в переднем туалете |
25,0 |
|
- |
|
- |
|
- в 1-м туалете |
- |
|
29,0 |
|
- |
|
- во 2-м туалете |
- |
75 |
29,0 |
74 |
- |
|
- в задней туалете |
50,0 |
|
16,0 |
|
16,0 |
16,0 |
Бытовое и кислородное обору- |
|
|
|
|
|
|
дование (съемное): |
|
|
|
|
|
|
- ковры |
57,1 |
|
60,2 |
|
|
|
- контейнеры с литературой |
|
|
20,0 |
|
|
|
- переносные кислородные |
|
|
|
|
|
|
баллоны с прибором КП-21 |
27,0 |
88,9 |
27,0 |
112,0 |
11,5 |
|
- запас кислорода в перенос- |
1,8 |
|
1,8 |
|
1,8 |
|
ных баллонах |
|
|
|
|
|
16,3 |
- запас кислорода в стацио- |
3,0 |
|
3,0 |
|
3,0 |
|
нарных баллонах |
|
|
|
|
|
|
Служебное вспомогательное |
|
|
|
|
|
|
оборудование |
|
|
|
|
|
|
Бортовая лестница |
12,0 |
|
12,0 |
|
12,0 |
|
Сигнальные патроны ЭКСП-39 |
2,6 |
14,6 |
2,6 |
14,6 |
2,6 |
14,6 |
|
(12 шт.) |
|
(12 шт.) |
|
(12 шт.) |
|
|
|
|
|
|
|
|
mснар, кг |
901,5 |
907,5 |
442,0 |
|||
,% САХ |
-0,9 |
+1,6 |
+0,2 |
|||
3.3.2. Дополнительное снаряжение пассажирского самолета.
Наименование |
mснар и величина изменения сам, % САХ |
|||||||
|
100-98 мест |
90-88 мест |
78-85 мест |
салон - 46 мест |
||||
|
m, кг |
|
m, кг |
|
m, кг |
|
m, кг |
|
Холодильник «ЗИЛ» |
150 |
+0,7 |
150 |
+0,7 |
270 |
|
150 |
|
Съемная перегородка |
10 |
|
10 |
|
30 |
|
- |
|
Итого |
160 |
+0,7 |
160 |
+0,7 |
300 |
+1,4 |
150 |
+0,8 |
Аварийно-спасательные средства: |
|
|
|
|
|
|
|
|
- спасательные плоты |
610 |
|
540 |
|
540 |
|
540 |
|
- спасательные жилеты «АСПЖ» |
105 |
|
85 |
|
85 |
|
75 |
|
- аварийно-спасательная радиостанция «КЕДР-С» |
25 |
|
25 |
|
25 |
|
25 |
|
Итого |
740 |
-3,2 |
650 |
-1,2 |
650 |
-1,2 |
640 |
-1,2 |
