- •Часть 1 руководство по центровке и загрузке самолетов гражданской авиации ссср (рцз-83)
- •1. Терминология, обозначения и определения
- •2. Расчет коммерческой загрузки пассажирских и грузовых самолетов
- •Предельная коммерческая загрузка самолетов (тип) для простых метеоусловий полета
- •3. Обеспечение центровки и загрузки пассажирских и грузовых самолетов
- •4. Автоматизированный расчет коммерческой загрузки пассажирских и грузовых самолетов
- •4.1. Общие положения
- •5. Положение о должностных лицах службы организации перевозок (соп)
- •Часть 2 инструкции по центровке и загрузке самолетов га ссср* (Приложение к рцз-83) общие сведения
- •1. Порядок изложения материала
- •2. Порядок пользования номограммами
- •3. Форма и содержание справочной таблицы
- •Самолет Ту-134
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолетов ту-134, ту-134а и ту-134б
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет Ту-154
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета Ту-154
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет ил-14
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета ил-14
- •4. Масса. Габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет Ил-18
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолетов Ил-18 и Ил-18 Гр
- •3. Компоновка самолетов Ил-18, Ил-18 Гр
- •4. Масса, габариты груза и такелажно-швартовочное оборудование
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет Ил-62
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета Ил-62
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет Ил-76т
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета Ил-76т
- •4. Масса, габариты груза и такелажно-швартовочное оборудование
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет Ил-86
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета ил-86 на 350 мест
- •3. Компоновка самолета Ил-86
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет ан-2
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета Ан-2
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет ан-12
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета Ан-12
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет ан-24
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета Ан-24
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет ан-26
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета Ан-26
- •4. Масса, габариты груза и такелажно-швартовочное оборудование
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет як-40
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета Як-40
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Самолет як-42
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета Як-42
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки самолета
- •Самолет л-410
- •1. Особенности самолета
- •2. Ограничения по массе и центровке самолета
- •3. Компоновка самолета л-410
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
- •Вертолет ми-8
- •1. Особенности вертолета
- •2. Ограничения по массе и центровке вертолета ми-8
- •3. Компоновка вертолета Ми-8
- •4. Масса, габариты и средства крепления груза
- •5. Особенности расчета коммерческой загрузки
4. Масса, габариты и средства крепления груза
4.1. Параметры грузовых отсеков самолета при бесконтейнерной перевозке
Грузовой отсек |
Номер секции |
Используемый объем, м |
Площадь пола, м |
Допустимое давление на пол, Н/м (кгс/м ) |
Предельная загрузка, кг |
Масса, кг |
||
багаж |
почта |
груз |
||||||
|
1 |
3,75 |
3,7 |
5880 |
2220 |
450 |
1000 |
1120 |
Передний |
2 |
2,75 |
2,8 |
5880 |
1680 |
330 |
750 |
830 |
№ 1 |
3 |
7,5 |
7,5 |
5880 |
4500 |
900 |
2030 |
2250 |
|
4 |
7,5 |
7,5 |
5880 |
4500 |
900 |
2030 |
2250 |
|
Итого |
21,5 |
21,5 |
5880 (600) |
12900 |
2580 |
5810 |
6450 |
|
5 |
8,3 |
8.7 |
5880 |
5520 |
1000 |
2240 |
2490 |
Средний |
6 |
2,3 |
2,8 |
5880 |
1680 |
270 |
620 |
690 |
|
7 |
5,9 |
5,8 |
5880 |
3500 |
710 |
1600 |
1770 |
Итого |
16,5 |
17,3 |
5880 (600) |
10400 |
1980 |
4460 |
4950 |
|
Всего |
38,0 |
38,8 |
|
23300 |
4560 |
10270 |
11400 |
|
Допустимое давление на пол пассажирских салонов и служебных помещений 3920 Н/м (400 кгс/м ).
Геометрические размеры багажно-грузовых помещений.
Грузовой отсек |
Высота, м |
Длина, м |
Ширина, м |
Передний № 1 |
1,06 |
9,0 |
2,5 |
Средний № 2 |
0,95 |
7,35 |
2,5 |
4.2. Предельные габариты груза
4.2.1. Передний грузовой отсек (рис. 2).
Рис. 2. Номограмма для определения габаритов груза грузового отсека № 1
4.2.2. Средний грузовой отсек (рис. 3).
Рис. 3. Номограмма для определения габаритов груза грузового отсека № 2
4.3. Средства крепления багажа, почты и груза
Грузовые отсеки разделяются съемными поперечными сетками на секции: № 1, 2, 3, 4 и № 5, 6, 7.
