4. Структура и содержание вкр

Дипломный проект содержит следующие элементы структуры:

• Титульный лист

• Введение

• Содержание

• Расчетно-технологическая часть

• Технологический расчет проектируемого отделения (участка, зоны).

• Охрана труда и окружающей среды

• Экономическая часть

• Конструкторская часть

• Заключение

• Список литературы

• Приложения

• Графическая часть

Содержание см. приложение 3

Введение (~2 - 3 стр.) – это вступительная часть дипломной работы (дипломного проекта), в которой обосновывается теоретическая и практическая актуальность выбранной темы, определяется объект, формулируются цель и задачи дипломной работы (дипломного проекта), дается краткий перечень технологической и конструкторской частей.

Расчетно-технологическая часть (по объёму составляет ~ 50%) ВКР. В нее необходимо включить рассмотрение следующих вопросов:

- общая характеристика АТП, станции технического обслуживания;

- виды выполняемых работ, оказываемых услуг;

- оценка технологии и организации производства;

- структура управления АТП, станцией технического обслуживания;

- внешнее окружение (поставщики, потребители, конкуренты);

Давая общую характеристику АТП, станции технического обслуживания, целесообразно изложить краткую историю его становления и развития, сформулировать цели и задачи, стоящие перед коллективом.

Рассматривая вопрос управления организацией, необходимо охарактеризовать организационную структуру, выделяя подразделения управленческого уровня, основные производственные подразделения, вспомогательные подразделения, а также дать характеристику взаимосвязей подразделений в организации.

Технологический расчет проектируемого отделения (участка, зоны). является наиболее сложной и ответственной частью ВКР и посвящен раскрытию темы дипломной работы (дипломного проекта). Здесь проявляется умение выпускника решать конкретные задачи. В зависимости от темы ВКР технологическая часть содержит решения основных производственно-технологических, организационно-управленческих, экспериментальных, исследовательских и проектно-технологических задач.

Например: ВКР связана с организацией технического обслуживания или ремонта автотранспортных средств, то в технологической части разрабатывается прогрессивная технология диагностирования, технического обслуживания, ремонта подвижного состава, восстановления изношенных деталей; выбирается и обосновывается метрологическое обеспечение технологического процесса; рассчитывается трудоёмкость работ, численность работающих, число рабочих мест, производится подбор оборудования; выполняется расчёт площадей, планировка производственных участков; рассматривается система внутрихозяйственного транспорта и энергохозяйства (освещение, вентиляция, отопление) (пояснительная записка 15-20 листов, графическая часть - 1 лист ватмана формата А-1).

Конструкторская часть ( ~ 10-15% по объёму) должна быть связана с технологической частью ВКР и направлена на модернизацию сборочных единиц автотранспорта, разработку устройств, стендов, приспособлений.

Разработки ведутся в направлении усовершенствования существующих узлов и механизмов на основе анализа опыта их использования и результатов исследований.

Содержание конструкторской части:

- обзор существующих конструкций;

- разработка эксплуатационных, технологических, экономических, экологических и других требований к конструкции;

- обоснование особенностей конструкции предлагаемого варианта, описание работы устройства, правил монтажа и эксплуатации;

- технологические расчёты (определение основных параметров устройства, уровня стандартизации и унификации);

- прочностные расчёты для элементов, испытывающих нагрузки. Для остальных элементов приводятся необходимые обоснования исходя из условий равнопрочности, обеспечения необходимой жёсткости, износоустойчивости. Для тепловых установок проводится энергетический расчёт.

- конструкторская часть должна содержать общий вид конструкции, чертежи оригинальных и ответственных деталей (пояснительная записка 2-6 листов, графическая часть - 1 лист ватмана формата А-1 – сборочный чертеж приспособления).

Охрана труда (~10–15% по объёму) разрабатываются мероприятия и предложения по организации безопасной работы принятой технологии, машины, аппарата, стенда, по улучшению условий труда на проектируемом объекте. Раздел включает:

- анализ состояния охраны труда, противопожарных, санитарных условий на предприятии:

- необходимые санитарно-гигиенические расчёты, предложения по улучшению безопасности труда на предприятии;

- изложение правил безопасной эксплуатации наиболее сложных механизмов, оборудования, грузоподъёмных машин и т.п.;

- перечень необходимых средств пожаротушения, оказания первой медицинской помощи и места их хранения, информацию по молниезащитным устройствам. Все мероприятия должны быть связаны с темой дипломной работы (дипломного проекта) и носить конкретный характер.

Экономическая часть ВКР ( ~ 15% по объёму)

- содержит экономическое обоснование проектных решений;

- даётся сравнительный анализ проектных предложений по технико-экономическим показателям;

- желательно указать источники финансирования для реализации проектных предложений.

Заключение (~1 – 2 с.) отражает сущность выполненной работы, содержит ответы на поставленные задачи, оценку полученных результатов и рекомендации производству. Выводы должны быть чётко сформулированы, иметь цифровое выражение и быть понятными без чтения основного текста расчётно-пояснительной записки.

Графическая часть должна быть конкретно связана с содержанием ВКР и в наглядной форме иллюстрировать основные положения технологической, конструкторской частей.

Графический материал должен быть представлен на листах формата А1 или другого (А3; А4) по согласованию с руководителем ВКР.

Примерное содержание графической части:

- технологическая часть (материалы исследований, результаты организационных и технологических решений в виде графиков, диаграмм, схем, планировок, технологических карт, таблиц и др.) – 1-2листа.

- конструкторская часть (общий вид, сборочный узел, рабочие чертежи оригинальных деталей) – 1лист.