- •С.В.Перевезенцев, в.И. Плющаев
- •Автоматизированные системы мониторинга судов
- •Аис в системах мониторинга
- •Интерфейс аппаратуры для мониторинга
- •4. Аис в локальные, региональных и бассейновых системах мониторинга
- •Аис в глобальных системах мониторинга
- •Лабораторная работа № 1 Локальная система мониторинга на базе аис si-30.
- •Литература
- •Оглавление
- •Перевезенцев Сергей Владимирович, Плющаев Валерий Иванович
- •Учебно-методическое пособие
Аис в глобальных системах мониторинга
АСМ по каналам дальней связи с использованием спутниковой системы ИНМАРСАТ может запросить данные с судовой АИС в любой точке земного шара (кроме полярных районов). Сбор данных можно производить как со всех судов, находящихся в заданном географическом районе, так и с конкретного судна по его идентификационному номеру MMSI. Структура наземного сегмента АСМ представлена на рис. 4, судового сегмента – на рис. 5..
Запросное сообщение на судовую станцию передается через спутниковую систему связи ИНМАРСАТ в виде двух предложений формата LR1 и LRF, следующих друг за другом.
LR1 - предложение содержит информацию для определения необходимости формирования ответного предложения:
порядковый номер запроса от 0 до 9;
состояние контрольного флага, определяющего, какие судовые АИС будут формировать ответ на запрос ;
номер MMSI запрашиваемой судовой станции АИС;
номер MMSI запрашивающей станции мониторинга;
размер прямоугольного географического района, внутри которого опрашиваются суда (задается широта и долгота северо-восточного и юго-западного углов района).
Рис. 4. Наземный сегмент системы глобального мониторинга
Рис. 5. Судовой сегмент системы глобального мониторинга
LRF-предложение, определяет данные, необходимые для передачи:
порядковый номер запроса от 0 до 9 (должен совпадать с номером LR1 – предложения);
номер MMSI запрашивающей станции;
наименование запрашивающей станции;
вид запрашиваемых данных;
статус сообщения (информация доступна, информация недоступна, ограниченный доступ).
В АИС возможно запросить 10 видов данных:
А – название судна, позывной, номер MMSI;
В – дата и UTC время составления сообщения;
С – местоположение;
Е – путевой угол;
F – скорость относительно грунта;
I – порт назначения и предполагаемое время прибытия;
О – осадка;
Р – груз на борту;
U – размеры и тип судна;
W – число людей на борту.
В зависимости от вида запрашиваемых данных ответ может состоять из трех пар предложений, следующих друг за другом:
LRF и LR1;
LRF и LR2;
LRF и LR3.
Если запрашиваются все 10 видов данных, то ответные предложения формируются в порядке LRF , LR1, LR2, LR3.
Формат предложения LRF в ответном сообщении совпадает с форматом LRF в запросном сообщении (за исключением статуса).
При запросе данных вида А формируется ответное предложение LR1, которое содержит:
порядковый номер предложения;
номер MMSI запрашиваемой судовой станции АИС;
номер MMSI запрашиваюшей станции мониторинга;
название судна;
позывной судна;
номер ИМО.
При запросе данных вида B, C, E, F формируется ответное предложение LR2, которое содержит:
порядковый номер предложения;
номер MMSI запрашиваемой судовой станции АИС;
дату;
время UTC составления сообщения;
широту;
долготу;
путевой угол;
скорость относительно грунта.
При запросе данных вида I, O, P, U, W формируется ответное предложение LR3, которое содержит:
порядковый номер предложения;
номер MMSI запрашиваемой судовой станции АИС;
место назначение;
дату и время прибытия;
осадку;
судна/груз;
длину судна;
ширину судна;
тип судна;
число людей.
