2.4. Характеристика отказов гидроприводов

Отказ - это событие, заключающееся в нарушении работоспособности гидропривода.

Отказы различают по причине возникновения, по степени потери работоспособности и по развитию во времени.

По причине возникновения отказы различают конструкционные, производственны и эксплуатационные.

По степени потери работоспособности - частичные 90% и полные (опасные и безопасные) 10%.

По развитию во времени - внезапные (устойчивые 98% или перемещающиеся) 50% и постепенные (прогнозируемые и непрогнозируемые 80%) 50%.

По основным видам отказов гидроприводов доли распределяются следующим образом:

- внешняя негерметичность 42%;

- несоответствие параметров 16%;

- отсутствие функционирования 13%;

- нарушение динамической устойчивости 12%;

- конструктивные разрушения либо повреждения 10%;

- повышение протечек 4%;

- повреждение фильтров 3%.

5. Типы прецизионных пар и их технические условия надежности.

Надежность гидравлических машин определяется в первую очередь надежностью прецизионных пар. Различают прецизионные золотниковые пары распределительной, регулирующей аппаратуры и плунжерные прецизионные пары силовых элементов гидравлических машин.

К основным техническим условиям, которые предъявляются к золотниковым и плунжерным парам, относятся:

- параметры удовлетворительной работы: допустимые силы трения, величины зазоров;

- ресурс;

- условия работы: вид перемещений, характер приложения нагрузки, условия смазки;

- особенности условий эксплуатации;

- определение отказа, например, повышение трения, заклинивание, увеличение перетечек.

Из этого следует, что определителями удовлетворительной работы золотниковых и плунжерных пар являются стабильность трения, размеров деталей и перетечек через зазоры.

Отказы различают внезапные и постепенные. Внезапные отказы золотниковых и плунжерных пар возникают при повышении трения. Постепенные - являются результатом изнашивания поверхностей деталей.

2.6. Причины отказов прецизионных пар и способы их предотвращения

Причины отказов золотниковых прецизионных пар:

а) заклинивание твердыми частицами, которые превышают диаметральный зазор;

б) заклинивание неуравновешенной гидростатической силой при облитерации зазора асфальто-смолистыми и твердыми частицами.

Отказы золотниковых пар порождаются либо периодически неподвижным состоянием золотника, либо загрязнением жидкости твердыми частицами и асфальто-смолистыми образованиями.

Существует три способа предотвращения отказов золотниковых пар:

1) постоянное перемещение золотника (достаточно вибрации);

2) правильные геометрические формы (без скосов и прорезей);

3) улучшение фильтрации, уменьшение вязкости масла.

Причины отказов плунжерных прецизионных пар:

а) заклинивание продуктами разрушения деталей;

б) лавинное схватывание.

Отказы плунжерных пар порождаются либо за счет реверсивных перемещений с высоким амплитудным значением скорости, либо за счет контактной усталости материала сферической поверхности плунжера.

Существует три способа предотвращения отказов плунжерных пар:

1) ограничение скорости, уменьшение нагрузки;

2) повышение температурной стойкости материалов;

3) повышение температурной стойкости, смазывающей способности и уменьшение вязкости рабочей жидкости.