Основные формулы для решения задач
Для парка подвижного состава за один день
Ас = Агэ + Ар = Аэ + Ап + Ар;
Для одной единицы подвижного состава за календарный период
Дк = Дгэ + Др = Дэ + Дп + Др
Для парка подвижного состава за календарный период
АсДк = АДгэ + АДр = АДэ + АДп + АДр;
Для одной единицы подвижного состава за календарный период
αт = АДгэ/АсДк;
αи = АДэ/АДк;
Для парка подвижного состава за один рабочий день
αт = Агэ/Аи;
αв = αи = Агэ/Ас;
Для парка подвижного состава за календарный период
αт = АДгэ/АсДк;
αв = АДэ/АсДк;
Задача 1
Списочное количество автомобиле-дней в грузовом парке АсДк. Коэффициент технической готовности автомобилей т. Определить количество автомобиле-дней, годных к эксплуатации.
Задача 2
АТП обслуживает предприятие торговли в течение 365 дней. Списочное количество автомобилей в АТП Ас. Коэффициент технической готовности т, коэффициент выпуска в. Определить, сколько автомобиле-дней ПС находится в ремонте и в эксплуатации.
Задача 3
Списочное количество автомобиле-дней в АТП АсДк дней. Коэффициент технической готовности автомобилей т. Определить количество автомобиле-дней простоя и нахождения в ремонте.
Задача 4
Списочное количество автомобилей в грузовом АТП Ас единиц, Количество календарных дней в месяце 30. Количество автомобиле-дней, годных к эксплуатации, АДгэ дней. Определить коэффициент технической готовности автомобилей.
Задача 5
В автоколонне в течение месяца (Дк=30 дней) были простои автомобилей по различным техническим причинам: ремонт, техническое обслуживание 2 ( ТО-2).
В АТП предполагается внедрить агрегатный метод ремонта и ТО-2 выполнять на поточных линиях. В результате внедрения этого метода ремонта, простои в ремонте уменьшатся на 50 %, а в ТО-2 с внедрением поточных линий - на 40 %.
Определить, на сколько процентов повысится коэффициент технической готовности т ПС в результате проведения намеченных мероприятий.
Задача 6
В АТП на начало периода числится Ас автомобилей. Количество автомобилей, выбывающих из АТП в течение периода, Авыб единиц. Количество автомобилей, поступивших в течение периода, Апос единиц. Определить списочные автомобиле-дни и среднесписочный парк автомобилей в расчете на период в АТП
Таблица 6 Исходные данные для выполнения практической работы №3
Показатель |
Вариант |
|||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
АсДк |
350 |
360 |
370 |
380 |
390 |
400 |
410 |
420 |
430 |
440 |
АДгэ |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
4000 |
4500 |
5000 |
5500 |
6000 |
6500 |
Ас, ед. |
150 |
200 |
300 |
260 |
280 |
300 |
320 |
360 |
400 |
100 |
т |
0,84 |
0,8 |
0,85 |
0,82 |
0,86 |
0,8 |
0,84 |
0,7 |
0,75 |
0,8 |
в |
0,79 |
0,75 |
0,73 |
0,76 |
0,8 |
0,67 |
0,7 |
0,65 |
0,7 |
0,75 |
Асп |
80 |
90 |
100 |
110 |
120 |
130 |
140 |
150 |
145 |
135 |
АДр, дни |
150 |
200 |
250 |
300 |
130 |
140 |
230 |
400 |
450 |
500 |
АДто-2, дни |
100 |
110 |
120 |
130 |
140 |
200 |
220 |
250 |
175 |
200 |
Дата/Авыб |
5.01/10 |
10.01/15 |
15.02/20 |
20.02/25 |
20.03/30 |
25.03/35 |
30.04/40 |
5.05/45 |
10.05/50 |
15.05/55 |
Дата/Апос |
15.01/10 |
20.02/10 |
20.03/20 |
30.03/40 |
15.05/50 |
25.02/20 |
30.03/25 |
15.02/20 |
20.04/40 |
10.05/20 |
продолжительность отчетного периода |
1.01-30.04 |
1.01-30.04 |
1.01-30.04 |
1.01-30.04 |
1.02-30.06 |
1.02-30.06 |
1.02-30.06 |
1.02-30.06 |
1.02-30.06 |
1.02-30.06 |
Показатель |
Вариант |
|||||||||
|
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
АсДк |
350 |
340 |
330 |
320 |
310 |
300 |
290 |
280 |
270 |
260 |
Продолжение таблицы 6 |
||||||||||
АДгэ |
1500 |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
4000 |
4500 |
5000 |
1500 |
1200 |
Ас, ед. |
115 |
150 |
180 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
100 |
150 |
т |
0,77 |
0,82 |
0,7 |
0,72 |
0,74 |
0,85 |
0,86 |
0,82 |
0,8 |
0,83 |
в |
0,7 |
0,76 |
0,65 |
0,66 |
0,68 |
0,76 |
0,8 |
0,74 |
0,75 |
0,78 |
Асп |
85 |
95 |
105 |
115 |
125 |
135 |
145 |
155 |
160 |
175 |
АДр, дни |
150 |
200 |
250 |
300 |
130 |
140 |
230 |
400 |
450 |
500 |
АДто-2, дни |
100 |
110 |
120 |
130 |
140 |
200 |
220 |
250 |
175 |
200 |
Дата/Авыб |
6.02/20 |
11.03/25 |
18.02/25 |
20.02/45 |
21.03/20 |
26.03/45 |
21.04/30 |
7.05/45 |
18.05/55 |
12.05/15 |
Дата/Апос |
15.01/10 |
10.02/30 |
23.03/20 |
28.03/30 |
18.05/55 |
22.02/25 |
10.03/50 |
15.04/30 |
21.04/45 |
11.05/10 |
продолжительность отчетного периода |
1.01-30.04 |
1.01-30.04 |
1.01-30.04 |
1.01-30.04 |
1.02-30.06 |
1.02-30.06 |
1.02-30.06 |
1.02-30.06 |
1.02-30.06 |
1.02-30.06 |
Показатель |
Вариант |
|||||||||
|
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
АсДк |
350 |
360 |
330 |
380 |
310 |
400 |
290 |
420 |
270 |
440 |
АДгэ |
3500 |
4000 |
4500 |
5000 |
5500 |
2500 |
2000 |
3000 |
3500 |
4000 |
Ас, ед. |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
120 |
180 |
220 |
270 |
320 |
т |
0,81 |
0,7 |
0,74 |
0,72 |
0,76 |
0,78 |
0,8 |
0,82 |
0,7 |
0,74 |
в |
0,76 |
0,65 |
0,69 |
0,67 |
0,71 |
0,7 |
0,75 |
0,76 |
0,62 |
0,64 |
Асп |
87 |
93 |
97 |
107 |
122 |
131 |
137 |
139 |
158 |
148 |
АДр, дни |
150 |
200 |
250 |
300 |
130 |
140 |
230 |
400 |
450 |
500 |
АДто-2, дни |
100 |
110 |
120 |
130 |
140 |
200 |
220 |
250 |
175 |
200 |
Дата/Авыб |
5.01/17 |
14.01/23 |
14.03/40 |
20.01/35 |
21.02/35 |
25.02/30 |
30.05/45 |
5.04/25 |
10.02/10 |
15.03/25 |
Дата/Апос |
15.01/18 |
26.02/30 |
26.03/60 |
25.03/45 |
18.05/55 |
25.05/25 |
30.02/35 |
15.03/40 |
20.06/40 |
10.06/40 |
продолжительность отчетного периода |
1.01-30.04 |
1.01-30.04 |
1.01-30.04 |
1.01-30.04 |
1.02-30.06 |
1.02-30.06 |
1.02-30.06 |
1.02-30.06 |
1.02-30.06 |
1.02-30.06 |
Практическое занятие №4 «Измерители скорости движения»
Цель работы: изучить показатели скорости подвижного состава, овладеть методикой расчёта показателей скорости подвижного состава.
Условные обозначения:
Vт – средняя техническая скорость, км/ч;
Vэ – средняя эксплуатационная скорость, км/ч;
Vс – скорость доставки груза,км/ч;
lе – длина ездки, км;
lге –длина ездки с грузом, км;
βе – коэффициент использования пробега за одну ездку;
tе – время ездки, ч;
tдв.е – время движения за ездку, ч;
tпв.е – время погрузки и выгрузки за ездку, ч;
Lобщ – общий пробег, км;
Lг – пробег с грузом, км;
β - коэффициент использования пробега;
Тн – время в наряде, ч;
Тдв – суммарное время, затраченное на движение за день, ч.
tн - плановое время нахождения автомобилей на линии при доставке конкретного груза, ч;
tк - время простоя автомобиля в начальном и конечном пункте движения груза ,ч;
Основные формулы для решения задач
За одну ездку
Vт = lе/ tдв.е = lге/ βеtдв.е = lге/ βе (tе – tпв.е);
Vэ = lе/ tе = lге/ βеtе.
Vс = L/(tн - tк)
За один день
Vт = Lобщ/ Тдв = Lг / βТдв;
Vэ = Lобщ/ Тн = Lг / βТн.
Задача 1
Показатели спидометра при выезде автомобиля с предприятия 53725 км. Показатели спидометра при возвращении автомобиля на предприятие – 53955 км. Продолжительность пребывания автомобиля на маршруте Тн; суммарные затраты времени на выполнение погрузочно-разгрузочных операций tпв. Определить Vт и Vэ автомобиля.
Задача 2
Среднетехническая скорость автомобиля ГАЗ-5312 Vт км/ч. Продолжительность пребывания в наряде Тн. Затраты времени на выполнение погрузочно-разгрузочных операций tпв. Определить Vэ автомобиля.
Задача 3
Среднетехническая скорость автомобиля ГАЗ-3307 Vт км/ч, средняя эксплуатационная скорость Vэ. Время движения автомобиля в течение смены Тдв. Определить продолжительность пребывания автомобиля ГАЗ-3307 в наряде.
Задача 4
Автомобиль МАЗ-53371 за 1 ездку затрачивает tпв.е ч на выполнение погрузочно-разгрузочных операций. Длина ездки lе км. Среднетехническая скорость автомобиля Vт. Определить Vэ автомобиля.
Задача 5
Груз перевозится на расстояние L км. Плановое время нахождения автомобиля на линии 9 ч. Время простоя в начальном и конечном пунктах движения груза tк. Определить скорость доставки груза.
Таблица 7 Исходные данные для выполнения практической работы №4
Показатель |
Вариант |
|||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Тн |
8 |
8.5 |
9 |
9.5 |
10 |
10.5 |
11 |
11.5 |
12 |
12.5 |
tпв |
1 |
1.5 |
2 |
2.5 |
3 |
1.2 |
1.7 |
2.2 |
2.7 |
3.2 |
Vт |
20 |
22 |
24 |
26 |
28 |
30 |
32 |
34 |
36 |
38 |
Vэ |
18 |
20 |
22 |
24 |
26 |
28 |
30 |
32 |
34 |
36 |
Тдв |
5 |
5.5 |
6 |
6.5 |
7 |
7.5 |
8 |
8.5 |
9 |
9.5 |
lе |
10 |
12 |
14 |
16 |
18 |
20 |
22 |
24 |
26 |
28 |
tпв.е |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
0.7 |
0.8 |
0.9 |
1 |
L |
100 |
110 |
120 |
130 |
140 |
150 |
160 |
170 |
180 |
190 |
tк |
1 |
1.2 |
1.4 |
1.6 |
1.8 |
2 |
2.2 |
2.4 |
2.6 |
2.8 |
Показатель |
Вариант |
|||||||||
|
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
Тн |
7.5 |
8.0 |
8.5 |
9.0 |
9.5 |
10.0 |
10.5 |
11.0 |
11.5 |
12.0 |
tпв |
1.3 |
1.8 |
2.3 |
2.8 |
3.3 |
1.1 |
1.6 |
2.1 |
2.6 |
3.1 |
Vт |
21 |
23 |
25 |
27 |
29 |
31 |
33 |
35 |
37 |
39 |
Vэ |
19 |
21 |
23 |
25 |
27 |
29 |
31 |
33 |
35 |
37 |
Тдв |
5.5 |
6 |
6.5 |
7 |
7.5 |
8 |
8.5 |
9 |
9.5 |
10 |
lе |
11 |
13 |
15 |
17 |
19 |
21 |
23 |
25 |
27 |
29 |
tпв.е |
0.2 |
0.3 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
0.7 |
0.8 |
0.9 |
1 |
1.1 |
L |
105 |
115 |
125 |
135 |
145 |
155 |
165 |
175 |
185 |
195 |
tк |
1.2 |
1.4 |
1.6 |
1.8 |
2 |
2.2 |
2.4 |
2.6 |
2.8 |
3 |
Показатель |
Вариант |
|||||||||
|
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
Тн |
8.5 |
9 |
9.5 |
10 |
10.5 |
11 |
11.5 |
12 |
12.5 |
8.7 |
tпв |
1.5 |
2 |
2.5 |
3 |
1.2 |
1.7 |
2.2 |
2.7 |
3.2 |
3.7 |
Vт |
20 |
22 |
24 |
26 |
28 |
30 |
32 |
34 |
36 |
38 |
Vэ |
18 |
20 |
22 |
24 |
26 |
28 |
30 |
32 |
34 |
36 |
Тдв |
5.2 |
5.7 |
6.2 |
6.7 |
7.2 |
7.7 |
8.2 |
8.7 |
9.2 |
9.7 |
lе |
12 |
14 |
16 |
18 |
20 |
22 |
24 |
26 |
28 |
30 |
tпв.е |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
0.7 |
0.8 |
0.9 |
1 |
L |
100 |
105 |
110 |
115 |
120 |
125 |
130 |
135 |
140 |
145 |
tк |
1.5 |
1.4 |
1.8 |
1.9 |
1.1 |
2.5 |
2.1 |
2.3 |
2.7 |
2.2 |
Практическое занятие №5 «Грузоподъемность автомобилей и ее использование»
Цель работы: изучить показатели грузоподъемности подвижного состава и коэффициенты использования грузоподъемности; уметь применять формулы для определения грузоподъемности подвижного состава и коэффициентов использования грузоподъемности.
Условные обозначения
γст –коэффициент использования грузоподъемности статический;
γд –коэффициент использования грузоподъемности динамический;
qн – номинальная грузоподъемность автомобиля, т;
qф – фактическая загрузка автомобиля, т;
Pф – фактически выполненный грузооборот, ткм;
Pпл – плановый грузооборот, ткм;
Q – объем перевозок, т;
zе – число ездок с грузом, ед.;
lге –длина ездки с грузом, км;
qср – среднее значение грузоподъемности парка;
АLг – груженый пробег парка подвижного состава, км.
Основные формулы для решения задач
ст = qф/qн; ст = Q/ (qнZе);
ст = (аbh)/qн;
д = Рф/Рпл; д = Рф/(qАlг);
qср = Аиqн/Аи.
Задача 1
Автопоезд грузоподъемностью qн за семь ездок перевез Q т груза. Определить коэффициент использования грузоподъемности ст.
Задача 2
АТП в составе А автомобилей обслуживает строительство жилого массива. Средняя грузоподъемность автомобильного парка qср. Суммарный грузооборот Pф. Среднее значение пробега с грузом одного автомобиля Lг. Определить коэффициент динамического использования грузоподъемности д .
Задача 3
За Zе ездок автомобиль ГАЗ - 5312 (qн = 4,5 т) выполнил 350 ткм транспортной работы. Длина груженой ездки lге. Определить коэффициент динамического использования грузоподъемности д.
Задача 4
Автомобиль за одну ездку перевез qф груза. Статический коэффициент использования грузоподъемности γст. Определить номинальную грузоподъемность автомобиля.
Задача 5
Известно, что статический коэффициент использования грузоподъемностью равен γст. Длина кузова автомобиля 3,5 м, ширина кузова 2 м, допустимая высота погрузки 3 м, объемный вес груза 2 т/м3. Определить грузоподъемность автомобиля, необходимого для выполнения перевозки.
Таблица 8 Исходные данные для выполнения практической работы №5
Показатель |
Вариант |
|||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
qн |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
Q |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
110 |
120 |
130 |
140 |
150 |
А |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
55 |
qср |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
Pф тыс ткм |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
Lг |
70 |
75 |
80 |
85 |
90 |
95 |
100 |
105 |
110 |
115 |
Zе |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
lге |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
qф |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
γст |
0.9 |
0.8 |
0.7 |
0.6 |
0.5 |
0.55 |
0.65 |
0.75 |
0.85 |
0.95 |
Показатель |
Вариант |
|||||||||
|
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
qн |
8.5 |
9.5 |
10.5 |
11.5 |
12.5 |
13.5 |
14.5 |
15.5 |
16.5 |
17.5 |
Q |
65 |
75 |
85 |
95 |
105 |
115 |
125 |
135 |
145 |
155 |
А |
60 |
55 |
50 |
45 |
40 |
35 |
30 |
25 |
20 |
15 |
qср |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
Pф тыс ткм |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
Lг |
70 |
75 |
80 |
85 |
90 |
95 |
100 |
105 |
110 |
115 |
Zе |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
lге |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
qф |
14 |
13 |
12 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
γст |
0.9 |
0.8 |
0.7 |
0.6 |
0.5 |
0.55 |
0.65 |
0.75 |
0.85 |
0.95 |
Показатель |
Вариант |
|||||||||
|
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
qн |
17 |
16 |
15 |
14 |
13 |
12 |
11 |
10 |
9 |
8 |
Q |
150 |
140 |
130 |
120 |
110 |
100 |
90 |
80 |
70 |
60 |
А |
55 |
50 |
45 |
40 |
35 |
30 |
25 |
20 |
15 |
10 |
qср |
14 |
13 |
12 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
Pф тыс ткм |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
Lг |
70 |
75 |
80 |
85 |
90 |
95 |
100 |
105 |
110 |
115 |
Zе |
20 |
19 |
18 |
17 |
16 |
15 |
14 |
13 |
12 |
11 |
lге |
14 |
13 |
12 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
qф |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
γст |
0.75 |
0.65 |
0.55 |
0.7 |
0.6 |
0.8 |
0.9 |
0.5 |
0.35 |
0.85 |
Практическое занятие №6 «Расчет показателей работы одного автомобиля на маятниковых маршрутах»
Цель работы: овладеть методикой расчёта показателей работы одного автомобиля на маятниковых маршрутах.
Задача 1
Методика расчета параметров работы автомобиля на маятниковом маршруте с обратным холостым (не гружёным) пробегом
1. Длина маршрута lм = lг + lх ,(км).
2. Время ездки, оборота tе(о) = (lм / Vт) + tпв ,(ч).
3. Количество перевезенного груза за ездку Qе,о = qγ ,(т).
4. Транспортная работа за ездку Ре,о = qнγ·Lг ,(т·км).
5. Количество ездок Zе = [Тн/tе].
6. Количество перевезенного груза за день Qд = qнγ· Zе, (т).
7. Пробег автомобиля за смену Lобщ = lн1 + lм ·Zе – lх + lн2 ,(км).
8. Фактическое время работы автомобиля Тн факт =Lобщ/Vт + tпв /Zе,(ч).
9. Коэффициент использования пробега за ездку βе = lг /lм.
10. Коэффициент использования пробега за день βд = (lг·Zе)/ Lобщ.
Рисунок 5 - Маятниковый маршрут с обратным не гружёным пробегом
Рассчитать показатели работы автомобиля на маятниковом маршруте с обратным не гружёным пробегом (холостым) (рис. 5) в следующем порядке:
1) исходные данные (представлены в таблице 9);
2) формулы необходимые для расчёта;
3) пример расчёта (определение Ze, Q, Р, Lc, Тфн );
4) ответ.