Приложение 1.

1.2.Исходные данные для проектирования, порядок оформления работы.

В рамках курсового проекта для определения вариантов проектирования железобетонного моста к курсовому проекту по железобетонным мостам приняты исходные данные: характеристики участка пересечения сооружения (габарит дороги (моста), класс подмостового габарита), район проектирования (климатические, геологические и гидравлические характеристики).

Вариантное проектирование мостового перехода включает:

конструирование элементов фундамента;

конструирование элементов пролетного строения;

составление двух вариантов моста и их технико-экономическое сравнение.

Результаты работы представляются в виде расчетно-пояснительной записки и чертежей (первый этап — варианты моста и их технико-экономическое сравнение, второй этап — конструктивные элементов мостового перехода).

Исходные данные для проектирования железобетонного моста принимаются по табл. 1.1-1.7. Выбор требуемых данных определяется в соответствии с номерами, совпадающими с цифрами шифра номера, указанного в зачетной книжке студента.

Вначале определяется категория дороги - по последней цифре шифра (табл. 1.1), вариант профиля мостового перехода — по предпоследней цифре (табл. 1.2 и рис. 1.1), район проектирования – по сумме чисел номера зачетной книжки (табл. 1.3), коэффициент общего размыва - по сумме чисел номера зачетной книжки (табл. 1.4), материалы инженерно-геологических изысканий принимаются по сумме последних двух цифр шифра (табл. 1.5), гидрогеологические условия принимаются в соответствии с предпоследней цифрой шифра (табл. 1.6). Тип и длина расчетного пролетного строения принимаются по сумме двух последних цифр шифра (табл. 1.7). Принять при сочетании 01-10, 10-2, 00-3.

Таблица 1.1

Исходные данные для составления вариантов моста

Наименование данных		Исходные данные по вариантам
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Габарит дороги	II	III	IV	V	III	IV	II	II	V	IB

Далее устанавливаются данные профиля мостового перехода по соответствующему варианту рис. 1.1). В табл. 1.2 указаны расстояния между отметками перелома профиля мостового перехода, отметки дневной поверхности грунта (верхнего слоя) в соответствии со схемой мостового перехода (рис. 1.1), отметки ниже лежащих слоев принимаются в соответствии с грунтовыми характеристиками -(табл. 1.5). Затем определяются район проектирования мостового перехода и основные геологические данные (табл. 1.3- 1.5) и гидрогеологические данные (табл. 1.6). При проектировании железобетонного автодорожного моста для всех студентов общими являются следующие условия:

-водоток имеет спокойное течение и устойчивое русло;

-на реке отсутствует судоходство и лесосплав;

-дорога пересекает реку под прямым углом;

-первая подвижка льда происходит на уровне меженных вод.

Где а - расстояние между точками 1,2,3...;b, с, д, е - отметки верхнего и нижнего границ слоев грунта

Таблица 1.2

Характеристики данных профиля мостового перехода

№ профиля	Расстояние между горизонтальными точками профиля а, м	Отметки дневной поверхности грунта (верхнего слоя) b, м
Вариант 1	al =15, а2 = 25, аЗ = 30, а4= 10, а5 = 5,а6 = 15 а7 = 25, а8 = 35,а9 = 20	b = 46.5, b2 = 43.0, bз =37.2, b4 =30.0, b5 = 20.0, b6 = 16.5, b7 = 18.5, b8 = 17.5, b9 = 42.7, b10= 46.8
Вариант 2	al =10, а2 = 35, а3 = 30, а4 = 5, а5 = 5, а6 = 5, а7 = 10, а8 = 15, а9 = 20, а10=25	b = 107.0, b2 = 106.0, bз =89.3, b4 =80.0, ь5 = 80.5, b6 = 85.5, b7 = 86.0, b 8 = 89.8, b9 = 96.4, b10 = 94.2, b11 = 107.2
Вариант 3	al =15, а2 = 25, аЗ = 30, а4 = 10, а5 = 5, а6 = 15, а7 = 20, а8 = 35,а9 = 20	b= 98.0, b2 = 97.5, b3 =89.2, b4 =74.6, b5 = 65.0, b6 = 65.0, b7 = 79.6, b8 = 80.0, b9 = 94.8, b 10 = 95.0
Вариант 4	al =30, а2 = 20, аЗ = 10, а4 = 5, а5 = 5, аб = 15, а7 = 25, а8 = 35,а9= 10, а11 = 30	b =147.0, b2 = 143.8, bз =128.5, b4 =120.8, b5 = 112.5, b6= 113.9, b7= 121.8, b8 = 122.0, b9 = 131.5, b10= 148.3, b11= 145
Вариант 5	al =30, а2 = 20, а3 = 10, а4 = 5, а5 = 5, а6= 15, а7 = 25, а8 = 35, а9=10	b = 47.0,b2 = 37.8, bз =24.5, b4 =18.8, b5 = 12.5, b6 = 13.9, b7 =10.8, b8 = 33.8, b9 = 48.2, b10 = 49.0
Вариант 6	al =24, а2 = 25, а3 = 30, а4= 10, а5 = 5,а6=15 а7 = 20, а8 = 35	b = 87.0, b2 = 80.8, bз =69.8, b4 =64.6, b5 = 63.4, b6 = 58.1, b7 = 63.8, b8 = 67.8, b9 = 78.5
Вариант 7	al =25,а2 = 30, а3 = 25 а4= 10, а5 = 5,а6 = 30, а7 = 30, а8 = 35,а9=10	b = 83.0, b2 = 61.8, bз =62.0, b4 =66.4, b5 = 67.0, b6 = 68.0, b7 = 57.0, b8 = 62.0, b9 = 65.2, b10 = 74.4, b11 = 76.0
Вариант 8	al =10, а2 = 35, аЗ = 30, а4= 10, а5 = 5,а6 = 5 а7= 10, а8 = 20, а9 = 20, а10 = 25, а11 =25	b = 67.0, b2 = 67.5, bз =54.0, b4 =53.5, b5 = 48.5, b6 = 27.5, b7 = 27.0, b8 = 28.0, b9 = 59.0, b10 = 67.9, b 11 = 67.9, b12 = 66.8
Вариант 9	al =10, а2 = 35, аЗ = 40, а4 = 5, а5 = 5, аб = 5 а7= 10, а8 = 15, а9 = 20, а8 = 25	b = 108.0, b2 = 107.0, bз =90.0, b4 =81.0, b5 = 80.0, b6 = 85.5, b7 = 86.0, b8 = 89.0, b9 = 96.4, b10 = 94.5, b11 = 103.5
Вариант 10	al =10, а2 = 35,аЗ=20 а4 = 5,а5 = 10, а6 = 5 а7 = 10, а8 = 15, а9 = 20, al0 = 25, all =40	b = 57.0, b2 = 58.0, bз =49.3, b4 =25.0, b5 = 25.5, b6 = 25.0, b7 = 34.0, b8 = 35.0, b9 = 35.5, b10= 43.0, b11= 50.6, b12= 63.0

Примечание. В таблице обозначено: al,2,3... — расстояния между точками профиля 1,2,3...; b 1,2,3... - отметки верхнего и нижнего слоя грунта точек профиля 1,2,3... (см. рис. 1.1).

Работа начинается с изучения и анализа условий проектирования моста. Для этого в пояснительную записку курсовой работы необходимо включить описание климатических, геологических и гидравлических характеристик района расположения моста.

Таблица 1.3