Устройство

Противотранспортная мина МЗУ-2 состоит из взрывателя МЗУ-2 и заряда, составляемого из штатных подрывных зарядов.

Взрыватель замедленного действия ВЗД-144ч используется в комплекте со взрывателем МЗУ-2 при установке его с замедлением.

Сумка, входящая в комплект взрывателя МЗУ-2, служит для переноски элементов комплекта. Она выполнена из брезента, имеет карманы для размещения элементов комплекта, закрывается клапаном и может переносится на поясном ремне.

Заряд ВВ необходимой массы составляется из штатных подрывных зарядов (тротиловых шашек, брикетов из пластита, зарядов СЗ-4П, СЗ-1Э, СЗ-3а, СЗ-6, Сз-6М), противотанковых мин без взрывателей. Масса заряда определяется расчетом исходя необходимой степени разрушения.

Принцип действия

Взрыватель МЗУ-2 поступает с завода изготовителя в следующих положениях:

• ТРАНСПОРТНОЕ (безопасное) - чека опломбирована и удерживает подпружиненную кнопку, часовой механизм дальнего введения не сработал, контакт разомкнут, источник тока отключен;

• БЕЗ ЗАМЕДЛЕНИЯ - крышка навинчена на втулку с кнопкой, контакт замкнут;

• НЕИЗВЛЕКАЕМАЯ - обрывная петля не оборвана и датчики элемента неизвлекаемости ЭНИ 10 подключены к электроному реле ;

• ПРОТИВОПОЕЗДНАЯ - перключатель рода работ поставлен в положение  - поезд - в работу включен вибрационный датчик.

Установкой переключателя в положение O - ловушка в работу включается наклонный датчик.

Установкой переключателя в положение  - объект электронное реле включается в работу, минуя датчики.

Извлекаемое положение взрывателю МЗУ-2 задается обрывом петли, что приводит к отключению датчиков элемента неизвлекаемости ЭНИ 10 от электронного реле.

Время замедления взрывателя МЗУ-2 задается взрывателем ВЗД-144ч, который навинчивается на вместо крышки и замыкает контакт по истечении времени замедления.

Взрыватель МЗУ-2 может быть установлен в управляемом варианте. В этом случае к нему подключается исполнительный прибор радиолинии управления ПД420.

При выдергивании чеки освобождается подпружиненная кнопка и происходит пуск часового механизма дальнего взведения, который через 60-70 секунд замыкает контакт и подключает источник тока.

После замыкания контакта, если обрывная петля не оборвана взрыватель становится неизвлекаемым. При попытке снятия взрывателя срабатывает один из наклонных датчиков элемента неизвлекаемости ЭНИ 10 и выдает сигнал на электронное реле.

Взрыватель, установленный без замедления (с крышкой - контакт замкнут), при замыкании контакта сразу переходит в режим ожидания цели.

При установке с замедлением (с взрывателем ВЗД-144ч) замыкание контакта происходит после истечения заданного времени замедления. При этом взрыватель переходит в режим ожидания цели (если переключатель установлен в положение  - поезд или  - ловушка) или выдает сигнал на электронное реле (если взрыватель установлен в положение  - объект).

При установке в управляемом варианте (с исполнительным прибором радиолинии управления ПД420), если контакт не замкнут, в любой момент можно перевести взрыватель в режим ожидания цели (если переключатель установлен в положение  - поезд или  - ловушка) или выдать сигнал на электронное реле (если переключатель установлен в положение  - объект) путем передачи команды по радиолинии управления.

После перехода взрывателя в режим ожидания цели при установке мины на железной дороге от вибрации, вызванной подходящим поездом, срабатывает вибрационный датчик и выдает сигнал на электронное реле. При установке в качестве мины-ловушки от воздействия противника на взрыватель срабатывает наклонный датчик и также выдает сигнал на электронное реле.

При поступлении сигнала от любого из датчиков, а также в момент срабатывания взрывателя ВЗД-144ч или при поступлении команды на исполнительный прибор по радиолинии управления электронное реле срабатывает и выдает импульс тока на электровоспламенитель , который срабатывая, толкает ударник. Ударник накалывает запал МД-5М. Запал, взрываясь вызывает взрыв детонатора, от которого детонация передается заряду, составленному из штатных подрывных зарядов.