- •1. Краткая история развития мелиорации и осушения заболоченных почв.
- •2. Основные понятия гидрологии и гидрометрии: круговорот воды в природе, водный баланс и его элементы.
- •4.Водный режим избыточно-увлажнённых земель: водный режим почв, причины избыточного увлажнения, вред избыточного увлажнения почв.
- •5. Лесохозяйственная классификация болот: категории земель подлежащих осушению, эффективность осушения лесных земель.
- •6. Влияние мощности торфяного слоя и строение почвенного профиля на физико-хим. Свойства и формирование водного режима почв.
- •7. Осадка торфа, её определение и значение.
- •Способы и методы осушения заболоченных земель. Норма осушения.
- •8. Гидрологический и гидравлический расчёты каналов.
- •9. Основные требования при проектировании каналов различного назначения. Методы определения расстояний между регулирующими каналами.
- •10. Поперечный и продольный профили каналов.
- •11. Сооружения на оросительной сети.
- •12. Осушение дренажём. Дренаж и его виды в зависимости от материалов. Виды дренажа по природным условиям.
- •14. Цели и задачи гидротехнической мелиорации лесных земель.
- •Природно-зональные особенности осушения в Беларуси.
- •15. Специальные способы осушения (кольматаж, вертикальный дренаж и др.).
- •16. Леса верховых болот. Леса переходных болот. Леса низинных болот.
- •17. Формирование болот, их типы и эволюция.
- •18. Специальные способы орошения.
- •19. Сооружения на оросительной сети.
10. Поперечный и продольный профили каналов.
Проектирование каналов (составление профилей) начинается с проектирования регулирующей сети (осушителей, нагорных и ловчих, тальвеговых каналов). Далее составляют профили проводящих каналов (собирателей), на которых отмечают места впадения регулирующих каналов и высотное положение их дна. Последними составляют продольные профили магистральных каналов, на которых также отмечают места впадения и отметки дна впадающих в них каналов. Мелиоративный канал чаще всего проектируется трапецеидальной формы и характеризуется следующими исходными величинами: проектной глубиной (Нор), шириной канала по дну (в), коэффициентом откоса (т) - крутизной откоса. Ширину канала по верху находим по формуле: В=b + 2тН, Где: В - ширина канала по верху, м; b - ширина канала по дну, м; т - коэффициент откоса; Н – проектная глубина канала, м. По этой формуле находим ширину каналов-осушителей и транспортных собирателей. Ширину магистрального канала находим после его гидравлического расчета. Для каналов-осушителей проектная глубина составляет 1,90м, ширина по дну канала – 0,40м, коэффициент откосов берем из таблицы и принимаем равным 1,0. Для транспортирующих собирателей проектная глубина составляет 2,00м, ширина по дну канала – 0,40м, коэффициент откосов берем из таблицы и принимаем равным 1,0. Вынутый при строительстве грунт разравнивают слоем до 15-20см или отсыпают постоянные кавальеры – дамбы, либо разравнивают под дорожные насыпи. Расстояние между бровкой канала и подошвой кавальера (насыпи) называется бермой. Ширина бермы – 1,5м, но не меньше глубины канала. Для пропуска поверхностных вод в отвалах выпускного канала грунта устраиваются открытые или закрытые водосточные воронки. Сточные воронки устраиваются обычно в натуральных понижениях, или выровненных территориях через 30-50м.
Правильный выбор поперечного сечения каналов в значительной степени обеспечивает сохранность осушительной сети. Продольные профили каналов строят по отметкам, взятым с плана пикетажа, разбитого через 100 м по оси каналов. Продольные профили строят по принятым в курсе геодезии правилам. Основой для построения продольных профилей служит план участка в горизонталях. Проектирование начинается с осушителей, затем составляется профиль собирателя, на котором отмечаются места впадения осушителей и положение их дна, и заканчивается проектированием профиля магистрального канала.
Для построения продольных профилей необходимо знать проектную глубину, допустимые уклоны, отметки поверхности и глубину торфа по линии оси канала, план трассы канала с указанием ситуации и закругления, данные по характеристике грунта и т.д. Построение профилей начинается после того, как в плане уже запроектирована осушительная сеть.
11. Сооружения на оросительной сети.
СООРУЖЕНИЯ НА ОСУШИТЕЛЬНОЙ СЕТИ. Сооружения на открытой осушительной сети подразделяют на три типа:
1)дорожно-транспортные - (мосты (строят на водоприемниках и крупных проводящих каналах с расходами воды более 2,0-2,5 м7с.), трубы-переезды (сооружают при расходах воды менее 2 м3/с. Их изготавливают из колец или готовых железобетонных труб диаметром 0,4-1,2 м.), пешеходные мостики), 2)сопрягающие - (перепады (предназначены для уменьшения скорости движения воды на участках с большими уклонами.), быстротоки (устраивают в виде лотков обычно прямоугольного сечения. Для перевода скорости движения воды в спокойный режим на выходе из быстротока ставят успокоитель колодезного типа), акведуки (предназначен для переброски воды через овраги, лощины, водные потоки.), дюкеры (предназначен для транспортировки воды под дорогами, каналами, балками, реками. Он представляет собой трубу, укладываемую на поверхность грунта на склонах балок, дне реки или в грунте на некоторой глубине)), 3)регулирующие (шлюзы-регуляторы служат для регулирования уровня воды в каналах осушительной сети с целью снижения стока по каналам летом и улучшения увлажнения корнеобитаемой зоны в сухие периоды, а также в противопожарных целях. Наибольшее распространение имеют деревянные шлюзы.).
