- •Содержание
- •Введение
- •Исходные данные
- •Расчет потребности вагонного парка
- •Выбор типа вагонов для перевозки заданного груза
- •Определение вагонопотоков по прибытию и отправлению на грузовых пунктах
- •Установление порядка обеспечения порожними вагонами грузовых пунктов. Составление балансовой таблицы
- •Построение диаграммы внутристанционных вагонопотоков
- •Организация поездопотоков на станции
- •Определение количества вагонов в составе маршрутов
- •Расчет числа маршрутов за сутки. Составление календарного плана погрузки за месяц
- •Расчет числа передаточных поездов и среднего количества вагонов в них по грузовым пунктам
- •Определение процента маршрутизации по станции
- •Разработка технологического процесса на станции
- •Расчет количества погрузо-разгрузочных машин. Определение норм времени на выполнение грузовых операций
- •2 . Разработка графиков единого технологического процесса обработки групп вагонов, маршрутов на станции и путях необщего пользования.
- •Составление суточного плана-графика работы станции и путей не общего пользования
- •Расчет показателей суточного плана-графика работы станции и путей необщего пользования
2 . Разработка графиков единого технологического процесса обработки групп вагонов, маршрутов на станции и путях необщего пользования.
Единая технология является наиболее совершенной формой организации слаженной работы станций и путей необщего пользования, увязывающейся и согласовывающей работу в одно целое и обеспечивающей широкое кооперированное использование технических средств железнодорожных (транспортных) цехов предприятий и станций примыкания. ЕТП разрабатывается для железнодорожных путей необщего пользования, обслуживаемых локомотивами владельца железнодорожного пути необщего пользования, и имеющих среднесуточный грузооборот 100 и более вагонов.
Единый технологический процесс являются документов, определяющим порядок организации работы, обеспечивающий выполнение установленных норм оборота вагонов, плана перевозок, четкое обслуживание железнодорожным транспортом цехов предприятия. Проект ЕТП разрабатывается совместной комиссией, в состав которой входят представители владельца инфраструктуры и владельца железнодорожного пути необщего пользования. ЕТП оформляется в двух экземплярах.
Графики единого технологического процесса изучаемой станции представим виде таблицы – см. Таблица 7, 8, 9.
Таблица 7 – График единого технологического процесса обработки маршрутов по погрузке цемента на ПНП № 2
Операция |
Продолжительность, мин |
Время, ч |
|||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
||
Операции по прибытию порожнего состава |
25мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Передача состава на выставочный путь ПНП №2 и Приемо-сдаточные операции |
40мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подача 1-й группы вагонов на подъездной путь(отцепка 2-ой группы вагонов) |
48мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Погрузка 1-й группы вагонов |
190мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уборка 1-й группы вагонов |
48мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подача 2-й группы вагонов на подъездной путь |
48мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Погрузка 2-й группы вагонов |
190мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уборка 2-й группы вагонов (соединение групп) |
48мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Определение веса погруженного груза (подача и взвешивание) |
44мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уборка вагонов на выставочный путь, составление перевозочных документов на маршрут |
40 мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Следование маршрута на станцию |
30 мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Операции по отправлению. Отправление. |
30 мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общая продолжительность обработки |
781 мин 13ч1мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 8 – График единого технологического процесса обработки маршрутов по выгрузке апатита и погрузке суперфосфата на ПНП № 1
Операция |
Продолжительность, мин |
Время, ч |
|||||||||||
2 |
4 |
6 |
8 |
10 |
12 |
14 |
16 |
18 |
20 |
22 |
24 |
||
Операции по прибытию порожнего состава |
25мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Передача состава на приемосдаточный путь ПНП №1 и Приемо-сдаточные операции |
40мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подача вагонов на подъездной путь для выгрузки апатита |
40мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Выгрузка апатита |
451мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Перестановка порожних вагонов из-под выгрузки апатита под погрузку суперфосфата |
40мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Погрузка суперфосфата |
451мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уборка вагонов на путь взвешивания |
30мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Определение веса погруженного груза |
35мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уборка вагонов на приемо-сдаточный путь, составление перевозочных документов на маршрут |
40 мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Следование маршрута на станцию |
30 мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Операции по отправлению. Отправление. |
30 мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общая продолжительность обработки |
1212 мин 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 9 – График единого технологического процесса обработки передаточных поездов на ТСК
Операция |
Продолжительность, мин |
Время, ч |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
||
Операции по прибытию порожнего состава |
15мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расформирование состава с использованием маневровой вытяжки |
30мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прицепка и подача группы вагонов ТШГ на выгрузку |
30мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Выгрузка ТШГ |
189мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Заезд, прицепка и подача группы вагонов с контейнерами |
50мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Выгрузка и погрузка контейнеров |
225мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Перестановка вагонов ТШГ из-под выгрузки под погрузку |
30мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Погрузка ТШГ |
164мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вывод вагонов с погруженными контейнерами в сортировочный парк (накопление) |
30мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вывод вагонов с погруженными ТШГ в накопление |
30мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Формирование состава |
30мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Операции по отправлению. Отправление. |
20мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общая продолжительность обработки |
538 мин 8ч58мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

0ч
12мин