- •Содержание
- •Введение
- •Исходные данные
- •Расчет потребности вагонного парка
- •Выбор типа вагонов для перевозки заданного груза
- •Определение вагонопотоков по прибытию и отправлению на грузовых пунктах
- •Установление порядка обеспечения порожними вагонами грузовых пунктов. Составление балансовой таблицы
- •Определение количества вагонов в составе маршрутов
- •Расчет числа маршрутов за сутки. Составление календарного плана погрузки за месяц
- •Построение диаграммы внутристанционных вагонопотоков
- •Организация поездопотоков на станции
- •Расчет числа передаточных поездов и среднего количества вагонов в них по грузовым пунктам
- •Определение процента маршрутизации по станции
- •Разработка технологического процесса на станции
- •Расчет количества погрузо-разгрузочных машин. Определение норм времени на выполнение грузовых операций
- •2 . Разработка графиков единого технологического процесса обработки групп вагонов, маршрутов на станции и путях необщего пользования.
- •Составление суточного плана-графика работы станции и путей не общего пользования
- •Расчет показателей суточного плана-графика работы станции и путей необщего пользования
Исходные данные
Расчет потребности вагонного парка
Выбор типа вагонов для перевозки заданного груза
Тип подвижного состава для перевозки заданного груза выбираем на основании перечней, установленных Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.
При выборе подвижного состава учитываем требования погрузки, размещения и крепления грузов в вагонах, контейнерах с учетом обеспечения безопасности движения поездов, наиболее полного использования грузоподъемности и вместимости вагонов; обеспечение сохранности перевозимого груза, возможности механизации погрузочно-разгрузочных работ, а также использование вагонов из-под выгрузки под погрузку.
Выбранный тип вагонов, их характеристики, а также технические нормы загрузки вносим в таблицу 1.
Технические характеристики вагонов
Таблица 1
Наименование погрузочно-выгрузочного фронта |
Наименование груза |
Тип вагона |
Грузоподъ-емность,
|
Объем кузова, м |
Масса тары вагона,
|
Длина вагона по осям автосцепки, м |
Техническая норма загрузки,
|
ТСК |
повагонные отправки |
Кр |
68,00 |
120,00 |
24,00 |
14,73 |
54,00 |
30-ти тонные |
Контейнеровоз 13-491 |
66,5 |
---- |
26,5 |
19,62 |
46,0 |
|
щебень |
пв |
69,00 |
71,00 |
22,00 |
13,92 |
69,00 |
|
Путь необщего пользования №1 |
руда |
пв |
56,00 |
---- |
22,00 |
13,92 |
69,00 |
Лес круглый короткий |
пв |
66,00 |
--- |
25,3 |
13,57 |
50,00 |
|
Путь необщего пользования №2 |
цемент |
цементовоз |
65 |
---- |
22,62 |
19,62 |
70,00 |
Определение вагонопотоков по прибытию и отправлению на грузовых пунктах
Расчет производим по объектам грузовой работы с учетом заданного грузооборота вагонов. Объем суточной погрузки или выгрузки и количество вагонов, необходимых для обеспечения суточной погрузки заданных грузов, и количество вагонов, прибывающих за сутки на станцию под выгрузку, определяем по формуле:
где: Qгод - объем суточной погрузки или выгрузки, т
- объем суточной погрузки или выгрузки,
т;
- техническая норма загрузки.
Произведем расчет по данным формулам и результаты оформим в таблицу – таблица 2.
Таблица 2 - Суточные вагонопотоки по прибытию и отправлению
Наименование погрузочно-выгрузочного фронта |
Род груза |
Суточный грузопоток,т. |
Техническая норма загрузки, ,т |
Суточный вагонопоток, ваг. |
||
Выгрузка |
Погрузка |
Выгрузка |
Погрузка |
|||
ТСК |
Повагонная отправка |
1720 |
1410 |
54,0 |
32 |
27 |
щебень |
1120 |
--- |
69,0 |
--- |
--- |
|
30 т контейнера |
710 |
500 |
28 |
26 |
18 |
|
Путь необщего пользования №1 |
руда |
2200 |
2200 |
69,0 |
32 |
32 |
Лес круглый короткий |
5600 |
5600 |
50,0
|
112 |
112 |
|
Путь необщего пользования №2 |
Цемент |
--- |
5600 |
70,0 |
--- |
80 |
