- •Курсовая работа
- •Пояснительная записка
- •6 Курс гр 301411
- •Введение
- •Обоснование программы предприятия
- •Назначение и структура проектируемого предприятия
- •3. Технологический расчет предприятия
- •3.1 Определение годовой приведенной программы авторемонтного предприятия
- •3.1 Расчет трудоемкости капитального ремонта комплекта агрегатов
- •Определение годового объема работ
- •3.3 Режим работы предприятия и расчет годовых фондов времени рабочих, рабочих постов и оборудования
- •3.4 Определение количества работающих на предприятии
- •3.5 Расчет площадей производственных участков
- •3.6 Расчет площадей складских помещений
- •3.7 Расчет площади бытовых помещений
- •4. Технологическая разработка участка сварки, наплавки и газотермического нанесения поверхностей
- •4.1 Организация и описание технологического процесса
- •Расчет годовой производственной программы участка. Расчет и подбор оборудования
- •4.3 Расчет площади участка
- •4.4 Расчет потребности участка в энергоресурсах
- •5. Обоснование и выбор планировочных решений
- •6 Обоснование маршрута восстановления вала коленчатого, выбор методов восстановления, расчет режимов обработки
- •6.1 Характеристика условий работы детали
- •6.2 Технические условия и карта технических требований на
- •6.3 Маршруты восстановления детали
- •6.4 Анализ и выбор способов восстановления детали
- •5 Разработка технологического процесса восстановления детали
- •6.6 Расчет режимов обработки и нормирование технологических
- •7 Технико – экономическая оценка проекта
3. Технологический расчет предприятия
3.1 Определение годовой приведенной программы авторемонтного предприятия
Программа в приведенном выражении определяется пересчетом программы в натуральном выражении с помощью корректирующих коэффициентов к эталонному типу автомобиля. Для заводов по ремонту силовых агрегатов для данных условий приведенная производственная программа определяется по формуле:
,
(3.1)
где:
–
количество заданных капитальных ремонтов
автобусов основной модели:
;
– то
же других автомобилей,
– коэффициент
приведения силовых агрегатов к основной
модели:
для
силовых агрегатов автобусов
Тогда
.
3.1 Расчет трудоемкости капитального ремонта комплекта агрегатов
Трудоемкость капитального ремонта (КР) того или иного изделия зависит от многих факторов, основными из которых являются:
Степень ремонтопригодности конструкции автомобиля;
Уровень технической эксплуатации автомобилей;
Организация авторемонтного производства.
При проектировании авторемонтных предприятий (АРП) обоснование трудоемкостей на ремонт заданных изделий производится с учетом технического процесса в авторемонтном производстве и планового повышения производительности труда, т.е. в расчет принимаются прогрессивные нормативы.
Для технологического расчета проектируемого предприятия используются укрупненные нормы времени, полученные на основе анализа фактических трудозатрат на однотипных действующих предприятиях с учетом заданной мощности предприятия и предполагаемым уровнем механизации производственного процесса.
При проектировании специализированных АРП по ремонту силовых и ходовых агрегатов трудоемкость их ремонта определяется по формуле:
(3.1)
где Томс – трудоемкость ремонта ходового агрегата основной модели при эталонных условиях, чел.-ч, принимаем Томх.аг=73,5 чел.-ч [1, таблица 8],
КN – коэффициент, учитывающий мощность предприятия. Для определения коэффициента КN строится график в зависимости от величины годовой производственной программы, КN=1,18 (рис. 1.1).
Каг – коэффициент приведения комплекта прочих агрегатов к соответствующим агрегатам основной модели, Каг=1,0;
Км – коэффициент, учитывающий количество моделей ремонтируемых агрегатов, при одной модели Км=1,0.
Рисунок 1.1 – График определения КN
Определение годового объема работ
При проектировании по укрупненным нормативам для предприятий с серийным типом производства годовой объем работ по предприятию в целом выражается:
, (3.2)
где n – число объектов ремонта в программе;
Тi – трудоемкость ремонтируемого изделия, чел.-ч;
Ni – годовая программа предприятия по ремонту одноименных изделий, шт.
Тгх.аг=285·86,73=24718.05 чел.-ч.
Для определения трудоемкости производственных участков необходимо произвести распределение трудоемкости ремонта комплекта агрегатов по видам работ. Расчет производится по формуле:
, (3.3)
где Ктi – процентное содержание данного вида ремонтных работ в нормативной трудоемкости ремонта комплекта агрегатов, приведено в таблице 3.3.
Годовой объем работ производственных участков определяется путем суммирования трудоемкостей ремонта комплекта агрегатов по видам работ.
Таблица 3.4 - Расчет трудоемкости производственных участков.
Производственные участки |
% |
|
Разборочно-моечный |
10,04 |
2481,69 |
Контрольно-сортировочный |
2,95 |
729,18 |
Слесарно-механический |
24,45 |
6043,56 |
Участок сборки и испытания агрегатов |
19,72 |
4807,44 |
Участок ремонта и регулировки |
26,64 |
6584,89 |
Наплавочный участок |
11,95 |
2953,81 |
Станочный участок |
4,25 |
1050,52 |
ИТОГО |
100 |
24718.05 |
Общий годовой объём работ определяется путём суммирования выше приведённых работ и составляет: 24718,05 чел.-ч.
Результаты годового объема работ по производственным участкам заносятся в таблицу 3.4.

,чел-ч