- •1. Назначение, общее устройство и принцип работы бульдозера на основе трактора т-130
- •1.1 Назначение бульдозера т-130
- •1.2 Общее устройства бульдозера
- •1.3 Принцип работы бульдозера
- •2. Техническая характеристика базового трактора т-130
- •3. Расчет основных параметров отвала (неповоротного) бульдозера
- •4. Тяговый расчет бульдозера
- •5. Расчет производительности бульдозера
- •6. Расчет и подбор гидроцилиндров подъема отвала
1. Назначение, общее устройство и принцип работы бульдозера на основе трактора т-130
1.1 Назначение бульдозера т-130
Гусеничный бульдозер Т-130 (рисунок 1) производства Челябинского тракторного завода представляет собой гусеничный трактор с установленным в передней части отвалом и относится к 6 классу промышленных бульдозеров в агрегате с навесными и прицепными машинами. Тракторы этого класса эффективно используют на полях большой площади при выполнении энергоемких сельскохозяйственных и мелиоративных работ. Трактор имеет гидромеханическую или механическую трансмиссию. Бульдозер общего назначения Т-130 предназначен для выполнения планировочных, мелиоративных, дорожно-строительных и подобных работ, предполагающих срезание грунта и перемещения его или других сыпучих материалов на небольшие расстояния. Бульдозер Т-130 – это один из самых распространенных бульдозеров на постсоветском пространстве, используемый для решения самых разнообразных задач. Имеет успешное применение совместно с механизмами, позволяющими его применять в качестве подъемного крана, корчевателя собирателя, погрузчика. Находит успешное применение при проведении таких типов сельскохозяйственных работ при посевах, культивации, для подготовки предпосевной обработки.
Рисунок 1 – Общий вид бульдозера Т-130
Область применения бульдозеров может быть значительно расширена путем незначительных конструктивных изменений бульдозерного оборудования. Для рытья траншей под фундаменты на отвал бульдозера могут устанавливаться съемные насадки по размерам отрываемой траншеи. Максимальная ширина траншеи, отрываемой бульдозером с насадкой, определяется шириной гусеничного хода трактора, так как при работе трактор должен проходить над готовым участком траншеи.
1.2 Общее устройства бульдозера
Независимо от особенностей конструкции тракторы состоят из двигателя, трансмиссии, ходовой части, механизма управления, рабочего и вспомогательного оборудования.
Бульдозер с неповоротным отвалом устанавливают на базовом гусеничном тракторе. Общее устройство трактора Т-130 показано на рисунке 2.
На тракторе Т-130 установлен четырехцилиндровый, четырехтактный дизельный двигатель Д-160 с турбонаддувом, камерой сгорания в днище поршня и запуском от карбюраторного пускового двигателя с электростартером.
Трансмиссия механическая, многоступенчатая. Состоит из сухой, постоянно замкнутой муфты сцепления с двумя ведущими и двумя ведомыми дисками, четырехвальной коробки передач, конической передачи, многодисковых сухих бортовых фрикционов и двухступенчатых бортовых редукторов.
Тормоза ленточные, двустороннего действия, плавающие, с фрикционными накладками, воздействующими на наружные барабаны бортовых фрикционов. В систему управления бортовыми фрикционами включены гидравлические сервомеханизмы.
Рама бульдозера Т-130 выполнена в виде двух лонжеронов, приваренных к корпусу бортовых фрикционов. Тележки гусениц сварные, опорных катков - пять, поддерживающих роликов - два. Натяжное колесо имеет гидравлический механизм натяжения. Гусеница составлена из штампованных звеньев, соединенных пальцами и втулками. Башмаки специального профиля прикреплены к звеньям.
Трактор Т-130 оборудован раздельно-агрегатной гидросистемой, передней и задней навесками, маятниковым или жестким прицепным устройством. Возможна установка ВОМ (вала отбора мощности).
Кабина двухместная, закрытого типа, металлическая, с теплозвукоизоляционным уплотнением.
Основными элементами бульдозерного оборудования являются отвал, толкающие брусья с раскосами и подкосами или толкающая рама с раскосами, гидроцилиндры подъема и опускания отвала, а также, на отдельных видах, механизмы поворота отвала в поперечной и горизонтальной плоскостях и изменения угла резания.
Рисунок 2 – Схема бульдозера Т-130: 1 – базовый трактор; 2 – толкающая рама; 3; 4; 5 - гидроцилиндр; 6 – толкающие брусья
Отвал представляет собой сварную конструкцию коробчатого типа, обеспечивающую ему жесткость, с приваренным в передней части лобовым листом криволинейного профиля. Последний обеспечивает быстрое заполнение отвала материалом. В нижней части к лобовому листу болтами крепятся съемные ножи. При изнашивании острой кромки ножа его разворачивают и режут вторым, острым концом.
