Методика расчета параметров работы логистического грузового терминала в составе тлс региона

По прибытию грузов.

Принимаются обозначения:

i = 1 автомобили ГАЗ;

i = 2 автомобили Газель.

Среднесуточный объем прибытия: т\сут.

Число автомашин на входящих грузопотоках (прибытие) определяется как:

k₁^п,k₂^п – коэффициенты, характеризующие долю груза, перевозимого

различными типами транспортных средств.

Число автомашин, обрабатываемых за одну единицу времени определяется как:

Время обработки одного автомобиля:

Потребность в трудовых ресурсах на j – ой операции рассчитывается по выражению:

, чел-ч

Потребность в персонале на j – ой операции рассчитывается по выражению:

, чел

n_дост = Ф₁ + Ф₂ чел

Число рейсов, сделанных одной автомашиной, которое определяется по следующему выражению:

Число автомашин, необходимое для доставки грузов, определяется как:

Расчетное число автомашин Ф необходимо распределить на автомашины, принадлежащие терминалу и арендованные при помощи нижеприведенных коэффициентов:

k₁^п – кэффициент, учитывающий долю арендованных автомашин;

k₂^п – коэффициент, учитывающий долю собственных автомашин терминала.

Общее количество арендованных и собственных автомашин, осваивающих перевозки, определяется по формуле:

Ф_if= Ф_i*k_if (29)

где k_if – коэффициент, отражающий долю транспортных средств i – го типа в освоении грузопотоков терминала в зависимости от их принадлежности;

f – признак, характеризующий принадлежность транспортных средств (арендованные или собственные), f = 1÷ 2.

Потребность в перегрузочной технике определяется по формуле:

(число крановщиков, водителей автопогрузчиков учитывается в НЗ_тр(в)).

Расчет параметров, характеризующих отправление грузов с терминала.

Принимается: i = 1- автомобили ГАЗ;

i = 2 - автомобили Газель.

Среднесуточный объем отправления определяется по формуле:

, т/сут

Суточный остаток груза на складе терминала: т\сут

Количество груза на складе терминала в конце расчетного периода определяется как:

, т .

Потребность площади склада для хранения груза определяется по выражению:

, м²

Количество отправляемых с терминала транспортных средств разных типов за сутки определяется по выражению:

, ед. , ед.

где k₁^п, k₂^п – коэффициенты, учитывающие долю транспортных средств первого и второго типов в вывозе грузов.

Число автомашин разных типов, обрабатываемых за единицу времени определяется по формулам:

-первого типа;

- второго типа;

Время обработки одного автомобиля:

мин.\ам - для первого типа автомашин; мин.\ам – для второго типа автомашин.

Потребность в трудовых ресурсах на j – ой операции рассчитывается по выражению:

, чел∙ч.

Потребность в персонале на j – ой операции рассчитывается по выражению:

, чел

nдост = (Ф1 + Ф2) чел. - количество водителей, работающих на доcтавке грузов потребителям.

Число рейсов за сутки, сделанных одной автомашиной, определяется по следующим выражениям:

ед. ед.

Число автомашин, необходимое для доставки грузов, определяется как:

ед.

Расчетное число автомашин по отправлению необходимо распределить на свои и арендованные автомашины при помощи нижеприведенных коэффициентов с использованием выражений:

Ф_ijf = Ф_ij * k_ijf ;

где K_ijf – коэффициенты, учитывающие использование своих и арендованных автомашин на доставке грузов (по отправлению). Необходимое число водителей собственных автомашин определяется по выражению:

nв = Ф_{ijf *} к_рв

где к_рв – коэффициент резерва водителей собственных автомашин.

Потребность в перегрузочной технике на операциях доставки грузов определяется по формуле:

Система управления.

Количество трудовых ресурсов для системы управления определяется по выражению:

, чел.ч

Потребность в персонале в системе управления:

, чел

Месячный фонд заработной платы для обслуживающего терминал персонала рассчитывается по формуле:

, тыс.руб./мес

где - признак вида персонала (производство, управление).