- •Введение
- •Общие положения
- •2. Логистические системы, их функции и принципы работы
- •Основные принципы функционирования логистической системы
- •3. Этапы проектирования логистических систем, их состав и структура
- •4.Обоснование и выбор типа логистической системы
- •5. Обоснования по проектированию логистических операций с учетом выполнения основных принципов логистики
- •6. Проектирование логистических систем, работающих с использованием принципа «точно в срок»
- •Логистическая концепция rp (resource planning) – планирование потребности в ресурсах
- •Проектирование логистических систем, работающих на принципе «От двери до двери»
- •8. Методы оптимизации распределения запасов ресурсов для выполнения логистических операций в транспортно – логистических системах
- •9. Обеспечение надежности работы логистических систем
- •10. Определение параметров работы логистического грузового терминала
- •Методика расчета параметров работы логистического грузового терминала в составе тлс региона
- •Прогнозирование стратегии развития логистической системы на основе экспертного метода
- •Краткая характеристика этапов экспертного метода прогнозирования
- •12. Проектирование логистической системы управления запасами
- •13. Оценка экономической эффективности создания транспортно-логистических систем
- •Литература
- •Показатели работы авиационного транспорта Объем транспортной работы авиапредприятий гражданской авиации
- •Сопоставление тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным и воздушным транспортом
- •Приложение 3
- •Содержание
8. Методы оптимизации распределения запасов ресурсов для выполнения логистических операций в транспортно – логистических системах
Одной из важнейших функций транспортно – логистической системы (ТЛС) региона является формирование запасов ресурсов и управление их использованием при выполнении логистических операций и основных принципов логистики.
Ресурсы в ТЛС состоят из следующих видов: основные и вспомогательные. К основным ресурсам относятся.
Складские, выражаемые в единицах емкости или площади складов.
Транспортные и перегрузочные.
Трудовые.
Информационные.
Топливно - энергетические.
Финансовые.
Вспомогательные ресурсы состоят, в основном, из запасных частей и оборудования, используемых для поддержания в работоспособном состоянии основных ресурсов.
Основные ресурсы находятся в оперативном использовании логистической системы, их состав и структура достаточно стабильны. Базовой задачей их использования является оптимальное распределение по объектам работы и определение оптимальной потребности в ресурсах.
Методы и модели решения этой задачи достаточно хорошо разработаны, их необходимо обосновать и выбрать для использования.
Для оптимального использования вспомогательных ресурсов приходится решать два вида задач:
определение и контроль оптимального уровня вспомогательных ресурсов в ТЛС региона;
оптимизация распределения ресурсов по объектам (элементам) ТЛС.
Оптимальное решение задач первого вида рекомендуется производить методом «АВС» или «80/20».Данный метод заключается в ранжировании всех ресурсов, для чего используется номенклатура ресурсов по убывающей суммарной стоимости. При этом цену единицы ресурса определенного вида умножают на его общее количество и составляют упорядоченный список по убывающей суммарной стоимости групп ресурсов. Для разработки методов решения задач по определению оптимального уровня запасов вспомогательных ресурсов и их распределению по элементам ТЛС введём следующие обозначения:
gi
–стоимость единицы ресурса, руб\ед;
i
– признак номенклатуры ресурсов, i=
;
Gi – общий объем ресурсов i – го типа на складе, ед ;
Следовательно, суммарная стоимость i – го оборудования (ресурса) данного типа будет равна:
C
=
gi
. Gi
(13)
Ранжируем все группы ресурсов по возрастанию их суммарной стоимости:
СО
>
СО
>
СО
>
СО
При этом группе ресурсов с максимальной общей стоимостью присваивается индекс 1, следующей по стоимости группе – индекс 2 и так далее.
После ранжирования всю номенклатуру разбивают на три группы – группу А, группу В и группу С.
В первую группу формируются ресурсы, имеющие максимальный удельный вес по общей стоимости во всей имеющейся номенклатуре.
Наличие ресурсов этой группы постоянно контролируется по установленным нормативам с использованием выражения:
СiН
С
+
Сi
(14)
где СiН – наличие ресурсов i – го типа в системе на текущий момент времени;
С – норматив наличия ресурсов i – го типа;
Сi – страховой запас ресурсов i – го типа.
Как правило ресурсы группы «А» требуют максимальных затрат на свою доставку и хранение, с учетом обеспечения максимального качества или надежности выполнения этих операций.
К группе «В» относятся ресурсы среднего уровня важности, за их наличием и движением осуществляется обычный текущий контроль.
Группа «С» содержит ресурсы, имеющие минимальную суммарную стоимость и незначительный уровень по важности для логистической системы. Как правило по позициям этой группы ведется текущий учет, а проверка их наличия осуществляется периодически.
Пример распределения имеющихся ресурсов логистической системы по группам метода А,В,С приведен в Приложении 2.
Основной задачей, которую приходится решать при использовании метода А,В,С для контроля за наличием необходимых ресурсов в системе является определение объемных границ (в %) каждой из групп. Для решения этой задачи существуют три основных метода: эмпирический, дифференциальный, аналитический.
Анализ результатов исследований этих трех методов показал, что рациональными границами групп оптимального уровня запасов ресурсов в системе являются следующие:
- первая группа А содержит до 80% всех ресурсов по суммарной накопленной доле от их общего количества;
-
вторая группа В содержит до 15% из
имеющихся ресурсов (или 80
95% по накопленной доле);
- группа С – 5% из общего состава (или 95 100% по накопленной доле).
Для проведения контроля и анализа наличия качественных вспомогательных ресурсов в ТЛС формируется база данных по этому виду ресурсов, ведение которой осуществляется в автоматизированном режиме. База данных должна содержать следующие характеристики ресурсов.
Код (индекс).
Наименование.
Стоимость единицы.
Наличие ресурса в системе (дифференцированно по каждому месту хранения и в целом.
Место расположения (склад и его номер).
Координаты расположения.
Вид тары и упаковки.
Гарантийный срок безопасного хранения.
Уровень нормативного запаса.
Уровень страхового запаса.
При контроле и анализе наличия ресурсов в основном отслеживаются два параметра: соответствие наличия нормативному и страховому запасам ресурса; срок хранения по отношению к нормативному.
tхр tг (15)
где tхр - общий срок хранения ресурса по данной номенклатуре, сут.;
tг - гарантийный срок безопасного хранения ресурса.
Гарантийный срок безопасного хранения предполагает, что в течение этого периода качество ресурсов не изменяется (не ухудшается). Если обнаружено, что условие (15) не выполняется, хранящиеся ресурсы изымаются и заменяются новыми, в том же объеме.
Кроме гарантийного срока определяют временной интервал, в течение которого система будет обеспечена ресурсами данного типа:
tn
tрасч
-
tкр
i
(16)
где tn – сроки начала пополнения ресурсов i – го типа;
tкр i – критический период ,при завершении которого надежность восстановления наличия ресурсов и обеспечения ими ТЛС в необходимом объеме не гарантируется. Значение периода tкр рекомендуется определять с учетом обеспечения надежной работы системы. Он характеризуется вероятностью безотказного снабжения системы необходимым количеством ресурсов i-го типа по всему расчетному периоду:
PH
=
Pg
(17)
где Pg – допустимый уровень надежности определяемый экспертным путем;
m – число отказов за расчетный период;
n – общая продолжительность расчетного периода.
Следовательно, формула определения критического периода будет иметь следующий вид:
tкр i = tрасч * ( 1- PH). (18)
Решение второй задачи по оптимальному распределению вспомогательных ресурсов производится в зависимости от их общей потребности. Эта задача актуальна в основном для ресурсов, составляющих группы «А» и «В». Ресурсы группы «С» востребованы гораздо ранее и в меньшем объеме, поэтому снабжение ими объектов ТЛС не имеет значительных проблем.
Общая потребность в вспомогательных ресурсах рассчитывается по следующему выражению:
Gn
=
(19)
где Gn - общая потребность в ресурсах;
Хij - потребность в ресурсах i – го типа для выполнения логистических операций j-го типа;
Рij – вероятность, отражающая надежность или возможный риск в обеспечении ресурсами i – го типа;
i – признак ресурса, i= ;
j
–направление использования ресурсов
в ТЛС, j
=
.
При условии, что Gni > GHi необходимо решать задачу оптимального распределения ресурсов по выбранному критерию. В качестве критерия при решении данной задачи целесообразно использовать один из следующих параметров:
минимальные общие издержки ТЛС – Э0
максимальная эффективность работы в расчетный период– По;
максимальная рентабельность – Ro.
Первый критерий, хотя он и является одним из основных принципов работы логистических систем, не подходит из-за двух особенностей: минимальные общие издержки не всегда, в современных условиях, обеспечивают максимальную эффективность логистической системы; сложность расчета этого критерия в данной задаче. Наиболее приемлемыми являются второй и третий критерии, которые практически равнозначны по своей важности для ТЛС.
Второй критерий - максимальная эффективность представляет максимальную общую прибыль от тех направлений деятельности ТЛС, куда распределяются ресурсы или общую прибыль от работы всей системы. Второй вариант критерия – максимальная общая прибыль от работы всей системы предпочтительнее, хотя ее расчет в рамках задачи сложнее. Таким образом, функция цели с использованием второго критерия будет иметь вид:
(20)
где
П
средняя
удельная прибыль системы, получаемая
на единицу распределяемого ресурса
i-го
типа на j-м
направлении работы системы.
где Пoj – общая расчетная прибыль от работы системы. на j-м направлении, млн. руб.
С учетом дополнительной прибыли, получаемой системой от направлений деятельности, где не участвуют распределяемые ресурсы, функция цели задачи примет вид:
(21)
где
-
дополнительная общая прибыль тех
направлений деятельности ТЛС, которые
не зависят от распределяемых ресурсов,
ΔП=const.
При решении задачи должны выполнятся следующие ограничения.
Потребность в ресурсах i – го типа не должна превышать их наличия:
(22)
Объемы запланированных логистических услуг (первоочередных) должны быть выполнены.
(23)
Qnj
-
удельный объем j
–х услуг, приходящийся на единицу i
– го ресурса:
; Qn
– общий
объем предоставляемых j
– х логистических услуг.
Неотрицательность переменных.
Хij
O
; i
I;
j
J
Укрупненная схема автоматизированного решения задачи по оптимальному распределению ресурсов представлена на рис.12.
Необходимо отметить, что оптимизационная модель (20)(23) может быть использована и для оптимального распределения основных ресурсов ТЛС по объектам работы. При этом её использование потребует значительно большего объёма подготовительных расчетов из-за расширения численности переменных и возможного применения различных критериев в функции цели, что, всего вероятней, приведёт к изменению вида экстремума. Метод решения задачи при этом можно не изменять, так как она останется в линейной постановке.
Предложенная модель является типовой в транспортно-логистической системе и рекомендуется для использования при поиске оптимальных решений как в отдельных её элементах (например в грузовом логистическом терминале), так и в других ТЛС подобного вида.
Рис. 12. Укрупненная схема решения задачи оптимального
распределения ресурсов
